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ヤマト運輸株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミページです。ヤマト運輸株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを14327件掲載中。ライトハウスは、ヤマト運輸株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2024年03月23日

事業の強み:新規事業は全て失策事業の弱み:現場軽視事業展望:アマゾンがM＆Aを行

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回答者：男性/ 管理職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 営業所/ 所長

2.3

口コミ投稿日：2024年01月23日

事業の強み:全国に店舗があるり、働き方も変わってくるので今後は様々な事にお金を使

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回答者：女性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2024年02月21日

事業の強み:家族手当。福利厚生。どこにも負けないくらいの良さがある。そこだけとて

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回答者：男性/ SD/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2024年01月18日

事業の強み:シェアは大きいです。事業の弱み:運賃

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回答者：男性/ セールスドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2024年04月24日

事業の弱み:会社の規模がおおきいので人件費がおおい

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2023年10月01日

事業の強み:今後、荷物は増えていくが配送員不足問題と収益の向上は厳しいと思う。小

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ なし

3.3

口コミ投稿日：2023年08月15日

事業の強み:倒産する事は考えられないが、ドライバーの負担は日々きつくなって行くと

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2023年08月24日

事業の強み:宅配便業界でナンバー1は強み。ちょっとの事では潰れないだろう。事業の

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年09月28日

事業の強み:現在、事業所の縮小を進めており、今後の労働時間や働き方が不安です。ま

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2023年05月11日

事業の強み:今ではネットで買うということが当たり前になってきているのでその点は安

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回答者：回答なし/ セールスドライバー/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2023年04月20日

事業の強み:宅配業者は人々の生活を豊かにするために不可欠です。なので需要はあると

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回答者：男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2023年07月02日

事業の強み:コロナ渦の影響もあり社会インフラとしての認知度も上がっている。事業の

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2023年05月08日

事業の強み:グループ自体もかなり大きいため多角化は企業の中でも進んでいる。個人宅

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回答者：男性/ 物流企画・ロジスティクス/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 営業部/ 課長クラス

2.7

口コミ投稿日：2023年03月23日

事業の強み:インフラサービスとして認知されている宅急便事業の弱み:自前主義。広く

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回答者：男性/ セールスドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2023年11月22日

事業の強み:電気自動車を積極的に取り入れている。メーカーと開発も共同で行っている

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ ドライバー/ 平社員

4.3

口コミ投稿日：2023年12月04日

事業の弱み:値下げ値下げであまり粗利が残らない。いつの間にか安い方の会社に荷物を

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2023年09月07日

事業の強み:知名度の高さがいい知らない人がほぼいないので怪しまれないし仕事はしや

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2023年07月04日

事業の強み:宅急便というインフラ事業なので、会社が潰れる事はない。その点では安定

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回答者：女性/ 管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2023年01月10日

事業の弱み:全てがヤマト運輸に統合されてから業種によっての良いところが潰されてい

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回答者：男性/ セールスドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 宅配便センター

3.3

口コミ投稿日：2023年08月01日

事業の強み:宅配最大手なので、顧客からの信頼もあり、これからも伸びて行く会社だと

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2023年10月25日

事業の強み:冷凍冷蔵の商品の輸送については、品質は高

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2023年05月13日

事業の強み:業界最大手という強みはあるかもし

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回答者：男性/ 運輸業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 本社法人事業部/ スーパーバイザー

3.5

口コミ投稿日：2023年02月07日

事業の強み:宅急便からは抜け出せな

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回答者：男性/ セールスドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年02月03日

事業の強み:新規参入難しいた

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回答者：男性/ SDドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年12月26日

事業の強み:お客様が1番はその通りですが、色んなサービスが出来てドライバーを苦し

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回答者：男性/ ヤマト運輸/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2022年11月30日

事業の強み:特に無い。事業の弱み:他社は遅れていることが多い、事業展望:このまま

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2022年04月14日

事業の強み:宅配便シェア首位事業の弱み:同業他社が増えている。事業展望:ハイテク

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回答者：女性/ ドライバー、セールスドライバー、配送スタッフ、バス運転手/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2023年03月24日

事業の強み:個人には強いと思う。事業の弱み:運賃が高い。企業相手には勝てない。事

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年05月18日

事業の強み:荷物の発送から配達までの速さ。事業の弱み:社員数が多く、人の異動が決

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 前向き直向き部/ ペーペー

3.7

口コミ投稿日：2022年02月01日

事業の強み:やったもん勝ち。事業の弱み:人手不足。事業展望:多国籍になると思いま

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回答者：男性/ 運行乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年08月18日

事業展望:毎年物量は増えているのに労働時間の減少・増えない人員等の問題があり、E

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回答者：男性/ 国際戦略部/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2022年10月14日

事業の弱み:無形サービスの販売にサービス品質は良い方だが、値段が高く、売りにくい

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回答者：男性/ セールスドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年02月22日

事業の強み:インフラ的な仕事なので将来的にも安心だとは思います。事業の弱み:腰な

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回答者：男性/ セールスドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2022年02月01日

事業の強み:コロナ禍の現在は巣篭もり需要が増加しているのもあって、EC商品が好調

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回答者：男性/ セールスドライバー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2022年11月12日

事業の強み:誰もが知っていて一回は必ず利用していると思います。事業の弱み:運送業

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会社名	ヤマト運輸株式会社
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	http://www.kuronekoyamato.co.jp
所在地	東京都中央区銀座２丁目１６－１０

従業員数	183315名
設立年	2005年
資本金	50000百万円
代表者	栗栖利蔵
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(730件)
2		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(592件)
3		株式会社サカイ引越センター 3.1 口コミ(2674件)
4		トランコム株式会社 3.1 口コミ(965件)
5		日本通運株式会社 3.0 口コミ(4904件)

(3.3)	佐川急便株式会社口コミ(6184件) 平均年収（正社員） 475 万円残業時間（月間） 53 時間
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社員口コミ回答者：女性 / 旅客サービス / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 契約社員事業の強み:研修制度が充実しているキャリアアップをめざせる事業の弱み:体... (続きを見る)

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