口コミ投稿日:2021年10月02日
口コミ投稿日:2021年06月24日
回答者: 男性/ 一般/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
3.1
口コミ投稿日:2023年06月16日
回答者: 男性/ 鉄道電気施工管理/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 電気/ 一般
1.4
口コミ投稿日:2022年05月23日
回答者: 男性/ 一般/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.4
口コミ投稿日:2019年05月21日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2019年05月21日
口コミ投稿日:2019年05月21日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2019年05月21日
口コミ投稿日:2019年05月21日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2019年05月21日
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宮城県仙台市宮城野区榴岡4丁目1-1
不動産・建設・建設
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員
雇用の安定性:社員として入社すればよほどのことがない限り定年まで安泰。出世...
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0.0
福井県敦賀市昭和町2丁目2-28
不動産・建設・建設
回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 退職済み/ 正社員
雇用の安定性:新卒採用をしようとしているようであるが、前歴がなく口コミでの...
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東京都中央区日本橋人形町3丁目4−14
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東京都港区海岸1丁目2-20汐留ビルディング 24F
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東京都中央区八丁堀4丁目6-1八丁堀センタービル
不動産・建設・建設
回答者: 男性/ 現場監督/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員
事業の強み:冷凍設備や内装業のノウハウはあるので下請け企業としては続くか...
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3.8
大阪府大阪市中央区淡路町3丁目2-10ステラ淀屋橋
不動産・建設・建設
回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
成長性・将来性: まだまだ会社は伸びていきます。
(1)安定企業であり、安... 続きを見る
(1)安定企業であり、安... 続きを見る
2.8
東京都港区芝1丁目4-7ニチガビル
不動産・建設・建設
回答者: 男性/ 現場監督/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
事業の強み:東京ガスから仕事を請け合い道管工事を行なっているため、仕事が...
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3.3
東京都墨田区両国2丁目10-14両国シティコア 6F
不動産・建設・建設
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
仕事内容:幅広く学べられる。色々な人と出会い支えられて一つ一つ現場がお...
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2.9
東京都港区台場2丁目3-5台場ガーデンシティビル 5F
不動産・建設・建設
3.3
愛知県名古屋市東区東桜1丁目13-3NHK名古屋放送センタービル 8F
不動産・建設・建設
西日本電気テック株式会社のカテゴリ別口コミ(68件)
西日本電気テック株式会社の回答者別口コミ(17人)
- 京阪神 / 主任 / 現場 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
3.8
最新の回答:2024年03月15日
- 正社員 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
4.3
最新の回答:2024年01月31日
- 糸魚川新幹線MC / 主任 / 電気工事 正社員/ 在籍16~20年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
3.2
最新の回答:2023年11月29日
- 総合職 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
3.3
最新の回答:2023年07月19日
- 電気設備メンテナンス 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
4.0
最新の回答:2023年02月04日
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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西日本電気テック株式会社の評判・口コミ 事業展望・強み・弱み
回答者: 男性/ 現場指揮者/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
良くも悪くも仕事の100%はJR受注のため電車が動き続ける限りは仕事が完全になくなることはない。
事業の弱み:
JRからの仕事のみのため事業に拡大は見込めない。
事業展望:
JRの経営が苦しいためそれに依存すると言うことは間違いないと思う。