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フォルシア・ジャパン株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。フォルシア・ジャパン株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを62件掲載中。ライトハウスは、フォルシア・ジャパン株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ IT/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2023年02月15日

組織体制・コミュニケーション:
フランス系の企業なので外国人社員は多い。
英語やフランス語が標準的に飛び交っている。
ただし完全に縦割り組織。他部門の話になれば全くわからない。
経理もチームも完全に別。また逆に管理部門ですら横断的な判断や管理をしていないので
足並みはなかなかそろわない。
その部門のことだけをする職務なら問題ないと思うが、業務として横断的にみる必要がある場合、
ステークホルダーが多く、苦労すると思う。
部門ごとにやり方が違ったり、当然ながら人が違うのでまとめるのに時間はかかる。

ダイバーシティ・多様性:
外国人の比率は高い。
語学を磨くには良い環境だと思う。
多様性は満たせているが、一方で共通性に難があるかなと。
違いがあることは問題ないが、仕事のやり方や認識において共通項が少ないのは難点といえる。

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回答者：男性/ Quality Assurance/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.9

口コミ投稿日：2024年01月22日

組織体制・コミュニケーション:組織としては属人化が激しいため、人が抜けるととにか

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2022年03月10日

企業カルチャー・社風:部門間の風通しが良い組織体制・コミュニケーション:組織はフ

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回答者：回答なし/ 広報/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2024年04月05日

企業カルチャー・社風:非常にチャレンジな環境。足の引っ張りあう文化。助け合うこと

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月18日

企業文化・社風・組織体制：社員を大切にする風潮があり、会社側からクビにしたりしな

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2019年03月25日

企業文化・社風・組織体制：【長く働いていける環境か】日本事務所は、人が少ないので

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2019年03月25日

企業文化・社風・組織体制：【長く働いていける環境か】教育等のシステムは、グローバ

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月18日

企業文化・社風・組織体制：叩き上げや業界に詳しい人、経験者は少ないです。英語の語

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2018年11月22日

企業文化・社風・組織体制：社員を育てる仕組みはグローバルで確立されている。ウェブ

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株式会社アクティブ

3.7

愛知県日進市藤塚７丁目５５

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:上司がしっかりと下の面倒を見てくれる組織体制です。勿論、下に... 続きを見る

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マツダ株式会社

3.2

広島県安芸郡府中町新地3-1

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：女性/ 製造業/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員

企業カルチャー・社風:組織が大きいため、きちんと組織化されている。指導体制もしっか... 続きを見る

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株式会社三五

3.0

愛知県名古屋市熱田区六野１丁目３－１

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 自動車部品/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

企業カルチャー・社風:昔の文化が残っています。社風は年功序列です。組織体制・コミュ... 続きを見る

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豊田合成株式会社

3.3

愛知県清須市春日長畑１

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 開発/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 自動車関係開発/ 一般職

企業カルチャー・社風:誠実をモットーとしており、どちらかといえば保守的なように思い... 続きを見る

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オートリブ株式会社

3.3

神奈川県横浜市港北区新横浜３丁目１７－６イノテックビル

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：女性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:【社員同士の交流】平日のランチや夜の飲み会など、同チームや他... 続きを見る

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株式会社ダイヤメット

2.9

新潟県新潟市東区小金町３丁目１－１

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

企業カルチャー・社風:当事者意識が低く、人任せ。新しいことへの抵抗感が強い。組織体... 続きを見る

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トヨタ紡織株式会社

3.1

愛知県刈谷市豊田町１丁目１

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:ありたい姿、進むべき方向をいつも考えていくという方針は良い。... 続きを見る

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矢崎部品株式会社

2.9

静岡県裾野市

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 開発・設計/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ EVシステム開発設計センター/ 一般

ダイバーシティ・多様性:何名か外国籍の方はいますが、研修で来ている人が殆どです。... 続きを見る

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住友電気工業株式会社

3.3

大阪府大阪市中央区北浜４丁目５－３３住友ビル　３Ｆ

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

企業カルチャー・社風:基本的にはコンサバティブで昔ながらの大企業、総じて真面目な人... 続きを見る

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トヨタ自動車北海道株式会社

3.0

北海道苫小牧市

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 品質管理・保証（化学、素材系）/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員

組織体制・コミュニケーション:毎月提出させられるヒヤリ関係は正社員登用のために必要だと言わ... 続きを見る

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会社名	フォルシア・ジャパン株式会社
業界	メーカー（自動車・自動車部品）
URL	http://www.faurecia.com/Pages/Default.aspx
所在地	神奈川県横浜市保土ケ谷区横浜ビジネスパークイーストタワー５階

従業員数	140名
設立年	1992年
資本金	50百万円
代表者	太田有哉
決算月	12月
※ 一部、四季報データ参照

1		トヨタ自動車株式会社 3.6 口コミ(5495件)
2		株式会社デンソー 3.5 口コミ(3596件)
3		ヤマハ発動機株式会社 3.5 口コミ(1469件)
4		日産自動車株式会社 3.4 口コミ(4947件)
5		本田技研工業株式会社 3.4 口コミ(3984件)

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社員口コミ回答者：女性 / 事務職 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / 国内営業 / 管理職組織体制・コミュニケーション:フラットな組織で、発言しやすい職場風土。主体性とコミュニケー... (続きを見る)

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社員口コミ回答者：男性 / スタッフ / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍16～20年 / 正社員 / 車両性能開発部 / 主任ダイバーシティ・多様性:障がい者雇用等をやっている。... (続きを見る)

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社員口コミ回答者：男性 / 製造 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 契約社員 / 平社員企業カルチャー・社風:各所属の上司によってまちまちだと思います。部下の意見を尊重し... (続きを見る)

(3.3)	住友電気工業株式会社口コミ(1281件) 平均年収（正社員） 646 万円残業時間（月間） 26 時間
社員口コミ回答者：女性 / 専門職 / 退職済み（2019年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員企業カルチャー・社風:石橋を叩いてなお渡らない、というほどに保守的なイメージがあ... (続きを見る)

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