同じ業界の企業の口コミ
2.7
東京都中央区八丁堀3丁目3-5
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 企画/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:上司、先輩、同僚ともに信頼できる。人間関係の良さが現職を継続...
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2.8
北海道札幌市豊平区月寒東二条16丁目1-6
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:良くも悪くも古風な会社。年配者が多く残っていたので、若手との...
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3.0
埼玉県吉川市旭7番地1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 在庫管理作業員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ ECロジスティックス事業部/ 現場作業員
企業カルチャー・社風:若手育成に力を入れているが、基本的に会社からの教養と現場での...
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3.0
東京都千代田区神田和泉町2番地
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:現場のドライバー、フォークリフトオペレーター等と日々会話した...
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3.6
茨城県水戸市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【社員の魅力】ドライバー同士で、配送中は自由に電話が出来、会...
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2.7
東京都江戸川区松江5丁目17-20
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:パートさんといい関係性が構築できるかがカギだと思う。自分はパ...
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3.1
兵庫県神戸市中央区脇浜町2丁目1-16
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】見た目が怖い人が多いので、そういうのが苦手な...
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3.6
東京都品川区東品川1丁目37-8
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ クーリエ/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:よくも悪くも外資系組織体制・コミュニケーション:上と現場の人...
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2.9
愛知県名古屋市東区葵1丁目19-30マザックアートプラザ14階
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:20代か40代過ぎの年齢層のため、若い人の割合が多く年齢を重...
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3.2
神奈川県川崎市中原区小杉町1丁目403武蔵小杉STMビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 担当/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
ダイバーシティ・多様性:外国籍の方もちらほらいる印象セクシャルハラスメントというワー...
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株式会社鈴与カーゴネット静岡のカテゴリ別口コミ(10件)
ライトハウス(旧:カイシャの評判)は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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株式会社鈴与カーゴネット静岡の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 総務部/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
全体的に上意下達。親会社の意向が最も強く反映され、それに次いで上層部の意向が強く反映される。現場の意見を聞いて方針が転換されるということはあまりなく、上から言われていることを怒られない程度にやりつつ現場は現場で対処する、という対応がよく見られる。
現場レベルでは上下関係はそこまで強くない。
組織体制・コミュニケーション:
基本的に上からいきなり情報が降ってくる感じ。事前のヒアリングなどはないし、あったとしても形式的なものが多い。
ダイバーシティ・多様性:
多様さはあまりない。作業員やドライバーの中には外国籍の人もいるが、少ない。