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株式会社工進精工所の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。株式会社工進精工所で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを70件掲載中。ライトハウスは、株式会社工進精工所への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 事務/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.7

口コミ投稿日：2023年10月05日

企業カルチャー・社風:アットホームな雰囲気である。ダイバーシティ・多様性:ベトナ

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回答者：女性/ 事務/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年04月11日

企業カルチャー・社風:中国に子会社をもっており、中国作業員がよく現場研修に来る。

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月23日

企業文化・社風・組織体制：古い考え方が、未だに根強くあるのと、極端に改善と題して

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月17日

企業文化・社風・組織体制：古い考え方が根強く残っている。それを変えようとしない。

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2019年03月20日

企業文化・社風・組織体制：とにかく考え方と設備が古い。もっと効率良い働き方もある

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月23日

企業文化・社風・組織体制：ハラスメント講座などの勉強会を、行うようになり、人間関

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エヌティーテクノ株式会社

3.0

愛知県高浜市論地町５丁目１－１０

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 調達/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 調達

企業カルチャー・社風:中小企業ならではですが、新入・若手社員から大きな仕事に携わ差... 続きを見る

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金星工業株式会社

3.2

愛知県額田郡幸田町大字久保田字釜谷８

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】上層部にクセのある人が多く、合わない人は徹底... 続きを見る

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株式会社ミクニ

2.7

東京都千代田区外神田６丁目１３－１１ミクニビル

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

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3.4

埼玉県和光市中央１丁目４－１

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 設計/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

企業カルチャー・社風:挑戦する機会はあると思うし、仕事するにあたって与えられる裁量... 続きを見る

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ジヤトコ株式会社

3.3

静岡県富士市

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 生産管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

企業カルチャー・社風:経営陣からは素晴らしい方針、理念などを出していますが、下まで... 続きを見る

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ボッシュ株式会社

3.6

東京都渋谷区渋谷３丁目６－７

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:良くも悪くも、ぬるい部分があるから、長く働ける。休暇が取りや... 続きを見る

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株式会社ダイナックス

2.9

北海道千歳市

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 建築・土木系エンジニア（建築、設計、施工管理他）/ 現職（回答時）/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】部署によって休憩時間が定時に取れないところも... 続きを見る

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日本特殊塗料株式会社

3.0

東京都北区王子３丁目２３－２

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

企業カルチャー・社風:家族的な風土があります。管理職の方でもきさくに話していただけ... 続きを見る

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福伸電機株式会社

3.2

兵庫県神崎郡福崎町

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】トラブル時等に上司と共に仕事をしている際... 続きを見る

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日本プラスト株式会社

2.7

静岡県富士宮市

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 派遣社員/ 設計部

企業カルチャー・社風:設計部は残業している人が偉い、定時退社は暇人と思われている。... 続きを見る

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会社名	株式会社工進精工所
業界	メーカー（自動車・自動車部品）
URL	http://www.koshin-s.co.jp/
所在地	埼玉県狭山市新狭山１丁目１－１２

従業員数	210名
設立年	1934年
資本金	100百万円
代表者	菅野好政
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		トヨタ自動車株式会社 3.6 口コミ(5503件)
2		株式会社デンソー 3.5 口コミ(3605件)
3		ヤマハ発動機株式会社 3.5 口コミ(1482件)
4		日産自動車株式会社 3.4 口コミ(4966件)
5		本田技研工業株式会社 3.4 口コミ(4006件)

(3.1)	三菱自動車工業株式会社口コミ(2234件) 平均年収（正社員） 624 万円残業時間（月間） 30 時間
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(3.2)	マツダ株式会社口コミ(2046件) 平均年収（正社員） 587 万円残業時間（月間） 24 時間
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(3.0)	スズキ株式会社口コミ(1989件) 平均年収（正社員） 529 万円残業時間（月間） 32 時間
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(3.1)	株式会社アイシン口コミ(1765件) 平均年収（正社員） 585 万円残業時間（月間） 30 時間
社員口コミ回答者：男性 / 要素技術開発 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍11～15年 / 正社員企業カルチャー・社風:あまり冒険を好むカルチャーではないので、決められた仕事を淡々... (続きを見る)

(3.1)	株式会社SUBARU 口コミ(1715件) 平均年収（正社員） 557 万円残業時間（月間） 29 時間
社員口コミ回答者：男性 / 製造 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 契約社員企業カルチャー・社風:主に海外に人気のある車種が多く製品自体は尖っているものが多い... (続きを見る)

(2.9)	日野自動車株式会社口コミ(1570件) 平均年収（正社員） 547 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務職 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / 国内営業 / 管理職組織体制・コミュニケーション:フラットな組織で、発言しやすい職場風土。主体性とコミュニケー... (続きを見る)

(3.1)	ダイハツ工業株式会社口コミ(1468件) 平均年収（正社員） 578 万円残業時間（月間） 31 時間
社員口コミ回答者：男性 / ライン工 / 退職済み（2021年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員企業カルチャー・社風:努力してどんどん上にいきたい人は最適な職場だと思われる。頑張... (続きを見る)

(3.3)	株式会社豊田自動織機口コミ(1383件) 平均年収（正社員） 590 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：女性 / 一般 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / アルバイト・パート企業カルチャー・社風:古き良き日本の騎乗の範囲が強いため、かなり硬いイメージ。上司... (続きを見る)

(3.3)	住友電気工業株式会社口コミ(1284件) 平均年収（正社員） 648 万円残業時間（月間） 26 時間
社員口コミ回答者：女性 / 専門職 / 退職済み（2019年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員企業カルチャー・社風:石橋を叩いてなお渡らない、というほどに保守的なイメージがあ... (続きを見る)

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