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株式会社工進精工所の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。株式会社工進精工所で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを70件掲載中。ライトハウスは、株式会社工進精工所への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 製造業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

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口コミ投稿日：2020年08月05日

組織体制・コミュニケーション:工場によってコミユニケーションが全然違う。天と地の

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2018年10月22日

企業文化・社風・組織体制：昭和から全く進歩してない会社なので、男はある程度昇進す

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2018年10月22日

企業文化・社風・組織体制：今の社長は管理の人間だったので生産管理やら原価管理やら

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2018年10月22日

企業文化・社風・組織体制：女性は高卒しか採らず、基本的に定時で帰れるのでキャリア

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ユニプレス株式会社

2.7

神奈川県横浜市港北区新横浜１丁目１９－２０ＳＵＮ　ＨＡＭＡＤＡ　ＢＬＤＧ．　５Ｆ

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:ある程度の意見を言うことができる。予算と時間があれば、新しい... 続きを見る

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株式会社本田技術研究所

3.4

埼玉県和光市中央１丁目４－１

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:ホンダの企業理念として、もっとも重要なのは「人間尊重」です。... 続きを見る

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東京濾器株式会社

2.8

神奈川県横浜市都筑区仲町台3丁目12-3

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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株式会社山田製作所

3.3

群馬県伊勢崎市香林町２丁目１２９６

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 現場運営/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

企業カルチャー・社風:保守に走りすぎている。組織体制・コミュニケーション:話しやす... 続きを見る

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UDトラックス株式会社

3.0

埼玉県上尾市大字壱丁目１番地

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ CA/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

企業カルチャー・社風:外国資本だったこともあり、英単語の使用率が高い。社内公用語は... 続きを見る

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株式会社平山

2.7

東京都港区港南１丁目８－４０Ａ－ＰＬＡＣＥ品川　６Ｆ

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ オペレーター/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

組織体制・コミュニケーション:現場の上長には話す機会が多いと思われるが、平山の上長と話すこ... 続きを見る

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株式会社アクティブ

3.7

愛知県日進市藤塚７丁目５５

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 商品管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

企業カルチャー・社風:個人や部署単位で何かを全て完結できるような業務はほとんどなく... 続きを見る

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東京ラヂエーター製造株式会社

2.9

神奈川県藤沢市

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 製造/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

企業カルチャー・社風:TRSーWAYと言う行動指針がありモノづくりではTPWと言う... 続きを見る

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曙ブレーキ工業株式会社

3.1

東京都中央区アケボノ日本橋ビル

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ プログラムマネジメント/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

企業カルチャー・社風:古風で、なかなか昭和の色が抜けない会社。今後も苦労しそうで、... 続きを見る

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愛三工業株式会社

3.0

愛知県大府市共和町１丁目１－１

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 生産管理/ 退職済み（2015年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

企業カルチャー・社風:昔ながらの日系メーカーといった風土。風通しは良くない。組織体... 続きを見る

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会社名	株式会社工進精工所
業界	メーカー（自動車・自動車部品）
URL	http://www.koshin-s.co.jp/
所在地	埼玉県狭山市新狭山１丁目１－１２

従業員数	210名
設立年	1934年
資本金	100百万円
代表者	菅野好政
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		トヨタ自動車株式会社 3.6 口コミ(5503件)
2		株式会社デンソー 3.5 口コミ(3605件)
3		ヤマハ発動機株式会社 3.5 口コミ(1482件)
4		日産自動車株式会社 3.4 口コミ(4966件)
5		本田技研工業株式会社 3.4 口コミ(4006件)

(3.1)	三菱自動車工業株式会社口コミ(2234件) 平均年収（正社員） 624 万円残業時間（月間） 30 時間
社員口コミ回答者：男性 / バックオフィス / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / バックオフィス / なし企業カルチャー・社風:平成が来る前に令和を迎えたと言われるような、典型的な日系製造... (続きを見る)

(3.2)	マツダ株式会社口コミ(2046件) 平均年収（正社員） 587 万円残業時間（月間） 24 時間
社員口コミ回答者：男性 / 製造 / 退職済み（2024年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 契約社員企業カルチャー・社風:世界的にも有名な会社。広島でも入社すること自体が憧れである。... (続きを見る)

(3.0)	スズキ株式会社口コミ(1989件) 平均年収（正社員） 529 万円残業時間（月間） 32 時間
社員口コミ回答者：男性 / 法人営業 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 国内営業本部 / 一般企業カルチャー・社風:典型的な年功序列文化あり。所長によって、当たり外れが大きい。... (続きを見る)

(3.2)	アイシン・エィ・ダブリュ株式会社口コミ(1788件) 平均年収（正社員） 514 万円残業時間（月間） 31 時間
社員口コミ回答者：男性 / 生産 / 退職済み（2020年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員企業カルチャー・社風:基本的にはチャレンジするというよりは、手堅くやっていくという... (続きを見る)

(3.1)	株式会社アイシン口コミ(1765件) 平均年収（正社員） 585 万円残業時間（月間） 30 時間
社員口コミ回答者：男性 / 要素技術開発 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍11～15年 / 正社員企業カルチャー・社風:あまり冒険を好むカルチャーではないので、決められた仕事を淡々... (続きを見る)

(3.1)	株式会社SUBARU 口コミ(1715件) 平均年収（正社員） 557 万円残業時間（月間） 29 時間
社員口コミ回答者：男性 / 製造 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 契約社員企業カルチャー・社風:主に海外に人気のある車種が多く製品自体は尖っているものが多い... (続きを見る)

(2.9)	日野自動車株式会社口コミ(1570件) 平均年収（正社員） 547 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務職 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / 国内営業 / 管理職組織体制・コミュニケーション:フラットな組織で、発言しやすい職場風土。主体性とコミュニケー... (続きを見る)

(3.1)	ダイハツ工業株式会社口コミ(1468件) 平均年収（正社員） 576 万円残業時間（月間） 31 時間
社員口コミ回答者：男性 / ライン工 / 退職済み（2021年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員企業カルチャー・社風:努力してどんどん上にいきたい人は最適な職場だと思われる。頑張... (続きを見る)

(3.3)	株式会社豊田自動織機口コミ(1383件) 平均年収（正社員） 590 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：女性 / 一般 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / アルバイト・パート企業カルチャー・社風:古き良き日本の騎乗の範囲が強いため、かなり硬いイメージ。上司... (続きを見る)

(3.3)	住友電気工業株式会社口コミ(1284件) 平均年収（正社員） 648 万円残業時間（月間） 26 時間
社員口コミ回答者：女性 / 専門職 / 退職済み（2019年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員企業カルチャー・社風:石橋を叩いてなお渡らない、というほどに保守的なイメージがあ... (続きを見る)

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