企業カルチャー・社風:挑戦する機会はそうそうないとおもう。組織体制・コミュニケーシ...
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3.1
神奈川県横須賀市
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ 製造業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.9
神奈川県藤沢市
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ 営業系（営業、MR、営業企画 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:有給が比較的取りやすい環境であると思います。子供の病気など急...
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2.9
埼玉県さいたま市北区日進町２丁目１９１７
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ 設計/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 開発設計部/ 一般
企業カルチャー・社風:熱交製品開発の先駆者としてのプライドがあり、他社には負けない...
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3.6
大阪府東大阪市長田西２丁目４－７
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ 本社/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:毎年新入社員の募集をかけて、若手の社員も増えてきている印象で...
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3.6
東京都渋谷区渋谷３丁目６－７
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ エンジニア/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:組織は外資の会社で横軸と縦軸があり、指揮系統が曖昧なイメージ...
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3.2
東京都豊島区北大塚１丁目９－１２
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:前身の日系企業時代からの風土と、外資ならではの文化が、各部門...
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3.0
愛知県丹羽郡大口町豊田３丁目２６０
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ 製造/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 製造/ 担当
企業カルチャー・社風:特にない組織体制・コミュニケーション:年齢も幅広く働いている...
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2.7
神奈川県厚木市
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ その他（公務員、団体職員 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:会社は作業効率化や人件費削減による売上upより大量生産で売上...
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3.0
愛知県名古屋市中区錦２丁目４－１５ＯＲＥ錦二丁目ビル ５Ｆ
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:人任せ主義であり、問題が起きてもなかなか、解決策などの展開は...
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2.9
東京都港区新橋２丁目１０－４
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ 開発/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:部署間の垣根がとても高く、あまり協力的な感じはない。自分たち...
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株式会社タナカエンジニアリングのカテゴリ別口コミ（6件）
株式会社タナカエンジニアリングの回答者別口コミ（1人）
- 機械設計 正社員/ 在籍11～15年/ 現職/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
2.7
最新の回答：2021年12月02日
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株式会社タナカエンジニアリングの評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者： 男性/ 機械設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員
社員同士の横のコミュニケーションは良好だが縦のコミュニケーションとなると途端に悪くなる