同じ業界の企業の口コミ
3.1
東京都江東区辰巳3丁目9-27OCS東京スカイゲート
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員
企業カルチャー・社風:若手は新卒・ANAから出向上の人は同業他社からの転職組織体制...
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3.1
大阪府泉佐野市りんくう往来北2番地の21りんくう国際物流センター 4F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ ランプ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート
企業カルチャー・社風:風通しはあまりいいとは言えない気がします。昭和の会社の雰囲気...
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2.6
宮崎県宮崎市橘通西3丁目10-32ボンベルタ橘東館 7F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:昔ながらの考え方とライバルがいないことでの怠慢新しいことを始...
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3.4
東京都港区東新橋12-5東新橋1丁目ビル6階
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:上位下達の印象を受けました。毎月集会で社歌を歌うなど昭和の日...
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3.1
大阪府泉南郡田尻町関西国際空港内 航空会社南ビル 5F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:人員不足はすぐ解決するものではないと分かっているが、相談して...
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3.0
大阪府大阪市北区梅田2丁目5-25梅田阪神第1ビルディングハービスOSAKA 16F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 購買・調達/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 航空事業部 業務推進部長/ 部長・次長クラス
企業カルチャー・社風:良くも悪くも「紳士的」と言われる。目標はあるがノルマはなく、...
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3.0
東京都中央区日本橋一丁目21番5号木村實業ビル
生活インフラ・交通
回答者: 女性/ 資産管理/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:昭和な社風。社長会長の思いつきに振り回される社員。組織体制・...
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3.3
愛知県常滑市セントレア1丁目2中部国際空港貨物事務所4階
生活インフラ・交通・航空
回答者: 女性/ 客室乗務員/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 客室グループ
ダイバーシティ・多様性:日本人の方の割合が多かったが、外国籍の社員も働いており働きや...
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2.9
東京都調布市調布ケ丘3丁目50-1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:挑戦に関してはあまりできない印象がある。配属先で新規案件等が...
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3.0
東京都中央区日本橋1丁目13-1日鉄日本橋ビル
生活インフラ・交通・水運
回答者: 男性/ 管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:親会社の意向に基づいて業務を進める印象があります。やりたいこ...
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株式会社オーバルネットワークのカテゴリ別口コミ(4件)
株式会社オーバルネットワークの回答者別口コミ(7人)
- 営業事務 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 女性
2024年時点の情報
2.7
最新の回答:2024年03月15日
- 事務 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 女性
2024年時点の情報
4.0
最新の回答:2024年03月15日
- 作業員 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
3.9
最新の回答:2024年03月11日
- 事務 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 女性
2024年時点の情報
最新の回答:2024年03月15日
- 事業部 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
4.6
最新の回答:2024年03月12日
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株式会社オーバルネットワークの評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 統括管理部/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
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