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名古屋鉄道株式会社の女性の働きやすさについての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
契約社員
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回答者: 男性/ 駅員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2024年02月02日
女性の働きやすさ:近年どんどん女性も増え、女性合宿所も駅にあるので働きやすいかと
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回答者: 男性/ 事務/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2023年08月28日
女性の働きやすさ:女性にはとても厳しい仕事であるとおもう。男性が優位であるのは間
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2023年10月31日
女性の働きやすさ:泊まりの際、短い仮眠時間であるのに、さらに化粧などで寝る時間が
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回答者: 男性/ 運輸/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2023年12月02日
女性の働きやすさ:女性の従業員が増えているが、女性用のロッカーや休憩所が不足して
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回答者: 男性/ 鉄道運輸職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 鉄道運転士

2.0
口コミ投稿日:2023年10月23日
女性の働きやすさ:基本男性職場なので女性は重宝される。男性よりも簡単に出世できる
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回答者: 男性/ 運輸/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運輸/

4.9
口コミ投稿日:2023年07月27日
女性の働きやすさ:働きやすいと思います。育休産休しっ
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回答者: 男性/ 運輸職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2022年02月05日
女性の働きやすさ:女性にとっては過酷な仕事であると思う。睡眠時間も4時間程しか取
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回答者: 男性/ 鉄道技術係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年03月02日
女性の働きやすさ:女性は働けないかもと思う。日勤続け夜勤なので生活リズムもバラバ
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回答者: 男性/ 車掌/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 鉄道運輸

2.3
口コミ投稿日:2022年09月16日
女性の働きやすさ:本社勤務はどうか分からないが現場は泊まり勤務も多いし、男性の比
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回答者: 女性/ 鉄道運輸職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2022年02月01日
女性の働きやすさ:女性への理解がある方だと思う。やはり男性が多いので言いづらいこ
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年06月13日
女性の働きやすさ:女性社員が増えてきたがまだまだ男性が多いので働きやすいかは微妙
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回答者: 男性/ 運輸職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2022年06月30日
女性の働きやすさ:駅では女性が宿泊出来る場所は限られているので、駅員、乗務員共に
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回答者: 男性/ 一般職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2022年06月27日
女性の働きやすさ:働きやすい方かと思います。女性のえきいんや乗務員も多くいました
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回答者: 男性/ 車掌/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年09月02日
女性の働きやすさ:体力勝負の面があるので正直働きにく
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2022年06月14日
女性の働きやすさ:体力仕事のため女性は大
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2021年10月25日
女性の働きやすさ:現場では厳しいと思われる。男職場のため強いハートは必要だが、女
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回答者: 男性/ 車掌/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 運転保安部/ 助役補佐

1.5
口コミ投稿日:2021年01月31日
女性の働きやすさ:働きにくいと思う。男性が多いのと、施設の古さが耐えられるかどう
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回答者: 男性/ 鉄道運輸係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2021年08月10日
女性の働きやすさ:働きにくい、男性と比べやらせて貰え
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回答者: 男性/ 乗務員/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.6
口コミ投稿日:2022年07月05日
女性の働きやすさ:現業ははっきり言って無い。仮眠時間は短く、その中で色々準備もし
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回答者: 男性/ 乗務員/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.6
口コミ投稿日:2021年01月21日
女性の働きやすさ:最近でこそ女性が増えてきたが、長らく男性のみの会社だっので、か
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回答者: 男性/ 車掌/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 鉄道/ 一般

3.4
口コミ投稿日:2020年12月19日
女性の働きやすさ:現業でも多くの女性乗務員が活躍されている。産休、育休制度も整っ
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2020年12月02日
女性の働きやすさ:男性が多い職場なので、良くも悪くも女性は目立つが、産休や育休は
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月07日
女性の働きやすさ:とにかく働きにくい。昇進も年功序列であれば、部署異動も年功序列
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月20日
女性の活躍・女性管理職:女性で上に上がっていくのは厳しいのではないか。役職がつく
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月04日
女性の働きやすさ:一般職で入社すると最初は営業か運転かの駅係員として配属されるが
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月19日
女性の働きやすさ:時短勤務者はいなくても仕事が回るため、あまりよく思わない人も多
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月20日
女性の働きやすさ:女性が少なく、あまり例がないので取得方法などわからないこともお
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月20日
女性の働きやすさ:時短勤務、育休産休制度はしっかりあり時短勤務や育休産休をとりた
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月20日
女性の活躍・女性管理職:女性はいい意味でも、悪い意味でも目立つ。いろいろ気にして
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月23日
女性の活躍・女性管理職:そもそも女性が少ないので女性の管理職をあまり見ない。男も
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月23日
女性の働きやすさ:女性は圧倒的に人数が少ないのでなかなかやりづらい仕事ではあると
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月19日
女性の働きやすさ:活用している女性は数人いる。時短勤務者は誰かの勤務にかわっては
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回答者: 回答なし/ 乗務員/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.5
口コミ投稿日:2023年08月17日
女性の働きやすさ:女性も積極的に採用しつつある勤務面でも多少優遇されるが、やる事
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
女性の働きやすさ:女性の宿泊場や休憩所は徐々に増設しており、年休や、体調不良によ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
女性の働きやすさ:激務及び短時間睡眠の勤務コースしかなかった印象。男でもしんどい
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女性の働きやすさ:働きやすいです。産休・育休からの復帰率も高く、管理職の女性も... 続きを見る
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