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トヨタ自動車株式会社の入社前とのギャップの口コミページです。トヨタ自動車株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを5494件掲載中。ライトハウスは、トヨタ自動車株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 製造/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2021年09月06日

入社時の期待と入社後のギャップ:特になし。給与、休みは期

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回答者：男性/ 技能員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 車体部/ 一般

3.8

口コミ投稿日：2020年12月08日

入社時の期待と入社後のギャップ:思ったよりキレイな

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回答者：男性/ 電気システム試験課/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 制御電子システム開発部/ 一般

4.2

口コミ投稿日：2020年08月13日

入社時の期待と入社後のギャップ:仕事にやりがいが

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回答者：男性/ 設計/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.6

口コミ投稿日：2021年11月13日

入社時の期待と入社後のギャップ:配属は希望をある程度聞いてくれているような気がす

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回答者：男性/ 技能職/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 第一製造部第一塗装課/ 平社員

4.6

口コミ投稿日：2021年06月04日

入社時の期待と入社後のギャップ:交代勤務に慣れま

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回答者：男性/ エンジニア/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2021年03月11日

入社時の期待と入社後のギャップ:段取り、取りまとめ業務が想像以上に多い。飲み会の

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年05月01日

入社理由・入社後の印象：【入社理由】日本の代表的な会社で車が好きだから【入社後の

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回答者：男性/ 担当/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2023年05月22日

入社時の期待と入社後のギャップ:周りがみな優秀な人でそろってい

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回答者：女性/ catiaチーム/ 退職済み（2017年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2023年05月12日

入社時の期待と入社後のギャップ:入社前とのギャップはあまりありません入社後の研修

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年05月01日

入社理由・入社後の印象：【入社理由】求人票の給料【入社後のギャップ】二交代の勤務

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年05月01日

入社理由・入社後の印象：【入社理由】大手企業で福利厚生もよいから【入社後のギャッ

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回答者：男性/ 組立/ 退職済み（2016年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ レクサス製造部/ なし

4.2

口コミ投稿日：2023年05月02日

入社時の期待と入社後のギャップ:入社直後は手取りの少なさに驚くはず、月給を抑えそ

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2017年05月28日

入社理由・入社後の印象：入社を希望した理由としましては、自分が見た学校での求人の

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回答者：男性/ 生産技術/ 退職済み（2016年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 指導職

3.2

口コミ投稿日：2022年10月02日

入社時の期待と入社後のギャップ:みんな高学歴で研究成果も凄い人が集まっているのだ

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年06月25日

入社理由・入社後の印象：【入社理由】とても車が、好きで、自分で、車を、作りたかっ

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回答者：男性/ 主任/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年08月11日

入社時の期待と入社後のギャップ:やりたいことがすぐに出来るという訳ではなく、基本

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回答者：男性/ 機械設計/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2021年09月22日

入社時の期待と入社後のギャップ:入社前は殺伐としたイメージであったが、入社してみ

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月08日

入社理由・入社後の印象：【入社理由】学校へトヨタからの求人でした、【入社後のギャ

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月08日

入社理由・入社後の印象：学卒入社でしたので、世間が分からないまま、働いていました

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月08日

入社理由・入社後の印象：１９６２年の入社当時は計画的な教育制度がなかった。時代と

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回答者：男性/ 技能工/ 退職済み（2024年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 組立部

4.6

口コミ投稿日：2024年03月10日

入社時の期待と入社後のギャップ:とても、働きやすい職場だと感じました。工場はもっ

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回答者：男性/ 加工者/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

4.3

口コミ投稿日：2023年05月10日

入社時の期待と入社後のギャップ:実際の製造ラインはは契約社員の方は資料映像を見ま

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回答者：男性/ 製造/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

4.1

口コミ投稿日：2024年03月29日

入社時の期待と入社後のギャップ:やはり日本企業のトップと言うこともあって福利厚生

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回答者：男性/ 製造職/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.1

口コミ投稿日：2022年02月25日

入社時の期待と入社後のギャップ:入社前に、過去の経歴を考慮した配属になると書かれ

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回答者：男性/ ライン工/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員

3.8

口コミ投稿日：2022年04月20日

入社時の期待と入社後のギャップ:特にない。管理体制は流石の一言。求人や面接の内容

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回答者：男性/ ライン工/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

5.0

口コミ投稿日：2024年01月23日

入社時の期待と入社後のギャップ:すごくちゃん

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回答者：回答なし/ ベルトコンベア/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

4.8

口コミ投稿日：2023年03月13日

入社時の期待と入社後のギャップ:もっとハードで毎日怒鳴られながら働くと考えていた

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回答者：男性/ 契約社員/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

4.0

口コミ投稿日：2022年08月19日

入社時の期待と入社後のギャップ:入社前から世界でもトップレベルのカーメーカーとい

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回答者：女性/ 製造業/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 派遣社員

4.2

口コミ投稿日：2022年01月11日

入社時の期待と入社後のギャップ:工場と言えば汚く暗いイメージでしたが、入ってみる

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回答者：男性/ 作業員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員/ 機械部/ 期間従業員

3.1

口コミ投稿日：2021年01月05日

入社時の期待と入社後のギャップ:日本一の企業なのでどんな作業をしてどんな人がいる

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回答者：男性/ 組立/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.9

口コミ投稿日：2023年03月09日

入社時の期待と入社後のギャップ:しっかり働いて貯金できると思っていましたが、仕事

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回答者：男性/ 製造/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 製造部/ なし

3.6

口コミ投稿日：2021年10月24日

入社時の期待と入社後のギャップ:思ってたよりかは怖くなくて、入ってみたらかなりい

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回答者：男性/ 製造ライン/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.7

口コミ投稿日：2021年11月24日

入社時の期待と入社後のギャップ:入社前と入社後で特にギャップは感じない良くも悪く

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回答者：男性/ 生産ライン/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

2.7

口コミ投稿日：2020年11月01日

入社時の期待と入社後のギャップ:どこの工場とも

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回答者：男性/ 製造/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.3

口コミ投稿日：2020年09月21日

入社時の期待と入社後のギャップ:人間的にも仕事的にも素晴らしい人が沢山いると思っ

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◎トヨタ車の生産作業スタッフ｜期間従業員/月収28万円以上

契約社員

日給：10450円　～　11250円愛知県豊田市トヨタ町１

◎自動車の製造エンジニア｜期間従業員/個室寮完備・家具備え付け

契約社員

日給：10450円　～　11250円愛知県豊田市トヨタ町１

◎自動車の製造エンジニア｜期間従業員/個室寮完備・家具備え付け

契約社員

日給：10450円　～　11250円愛知県豊田市トヨタ町１

◎未経験から始める製造技術者｜期間従業員/月収28万円以上

契約社員

日給：10450円　～　11250円愛知県豊田市トヨタ町１

トヨタ車の製造スタッフ◆期間従業員/月収例29万円～/無料個室独身寮完備/土日原則休み/入社祝金あり

契約社員

基本日給10,450円～11,250円　★月収例296,710円（入社1年目）愛知県内の各工場　★寮から職場までは無料送迎バスあり！多くの人が【入寮＆バス通勤】をしています。

会社名	トヨタ自動車株式会社
業界	メーカー（自動車・自動車部品）
URL	http://www.toyota.co.jp/
所在地	愛知県豊田市トヨタ町1番地

従業員数	74132名
連結従業員数	372636名
設立年	1937年
資本金	635401百万円
代表者	豊田章男
決算月	3月
上場年	1949年
平均年収	851万円
平均年齢	39.4歳
※ 一部、四季報データ参照

1		トヨタ自動車株式会社 3.6 口コミ(5494件)
2		株式会社デンソー 3.5 口コミ(3600件)
3		ヤマハ発動機株式会社 3.5 口コミ(1476件)
4		日産自動車株式会社 3.4 口コミ(4948件)
5		本田技研工業株式会社 3.4 口コミ(3993件)

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