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アイシン・エィ・ダブリュ株式会社の入社前とのギャップの口コミページです。アイシン・エィ・ダブリュ株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを1788件掲載中。ライトハウスは、アイシン・エィ・ダブリュ株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 品質保証/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2023年04月15日

入社理由:世界一シェアを誇る会社であるため、最先端の技術に触れながら成長できると

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回答者：女性/ 期間従業員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員

3.5

口コミ投稿日：2023年02月21日

入社時の期待と入社後のギャップ:入社前、面接時には残業が毎月50時間はあると聞か

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回答者：女性/ 期間従業員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員

3.5

口コミ投稿日：2022年06月01日

入社時の期待と入社後のギャップ:前々職に勤めた工場の人間関係を引きずっていたせい

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回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2024年02月29日

入社時の期待と入社後のギャップ:入社前はあまり期待せずに入ったが、いざ入るとそこ

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回答者：女性/ 製造/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2024年03月07日

入社時の期待と入社後のギャップ:部署によって残業の有無、多さや夜勤の有無が全然ち

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回答者：男性/ 業務職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2023年01月22日

入社時の期待と入社後のギャップ:直接部署と間接部署で多少の給料面でのさ差がある。

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回答者：男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2023年11月11日

入社時の期待と入社後のギャップ:新しいことに挑戦しようとしている人はいるが、みん

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回答者：男性/ メンテ/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 一般

3.3

口コミ投稿日：2023年03月12日

入社時の期待と入社後のギャップ:能力主義の会社ではない為、頑張りが必ずしも報われ

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回答者：男性/ 部品搬送/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 構内物流/ 作業員

2.2

口コミ投稿日：2022年04月13日

入社時の期待と入社後のギャップ:入社時は業績が良く非常に忙しかったが、電動化の流

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回答者：男性/ 担当/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2022年03月01日

入社時の期待と入社後のギャップ:大手企業だからこその開発に携わりたかった反面、研

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回答者：男性/ 製造/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2023年03月09日

入社時の期待と入社後のギャップ:工場の良いところは土日休みだと思っていたがそこに

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回答者：女性/ 設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2021年07月15日

入社時の期待と入社後のギャップ:業績が落ちたことやアイシンとの経営統合もあり入社

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回答者：男性/ 担当/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2021年11月23日

入社時の期待と入社後のギャップ:残業、夜勤がたくさんできて稼げると思っていたが、

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回答者：男性/ 担当/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2023年09月12日

入社時の期待と入社後のギャップ:製造ラインへの配属だと思っていましたが、実験室で

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回答者：男性/ 組立/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ リニア/ 一般

4.7

口コミ投稿日：2021年11月23日

入社時の期待と入社後のギャップ:ギャップは無くスーっと会社に馴

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回答者：男性/ 制御開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2020年12月13日

入社時の期待と入社後のギャップ:トヨタ向けとそれ以外の他社向けで、技術力に差があ

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回答者：男性/ 総合/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2020年09月28日

入社時の期待と入社後のギャップ:年功序列っていうのは人間ダメにするものなんだなぁ

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回答者：男性/ 事務/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年02月01日

入社時の期待と入社後のギャップ:現場は体力勝負で、自信がありましたが、敗北しまし

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回答者：男性/ スタッフ/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2023年09月05日

入社理由:自動車メーカーに入社したかったが、こちらに受かったので、入社した。トヨ

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2019年08月11日

入社理由・入社後の印象：入社後のギャップ:業務が細分化され過ぎ、自分の権限で出き

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月05日

入社理由・入社後の印象：入社前はライン作業は同じことばっかで飽きると思ってました

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2019年08月14日

入社理由・入社後の印象：(入社後のギャップ)愛知県の人が多く、他県出身者は独自の

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2019年09月02日

入社理由・入社後の印象：(入社後のギャップ)思っていたよりも士気がない。淡々と仕

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回答者：男性/ 技術職/ 退職済み（2017年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年09月08日

入社時の期待と入社後のギャップ:入社前は残業して稼ごうと思っていましたが入社後に

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

1.9

口コミ投稿日：2017年09月07日

入社理由・入社後の印象：大手自動車部品会社とおもって入社し良い経営理念を持ってい

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月27日

入社理由・入社後の印象：【入社理由】学校推薦の枠があり、試験結果内定もらえたため

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回答者：男性/ エンジニア/ 退職済み（2016年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.0

口コミ投稿日：2022年04月06日

入社時の期待と入社後のギャップ:希望していた部署に行ける人は5分の1程度。あとは

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回答者：男性/ 組立/ 退職済み（2016年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.4

口コミ投稿日：2021年07月02日

入社時の期待と入社後のギャップ:特にありませんが残業が思ってたよ

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回答者：男性/ 技術/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

2.8

口コミ投稿日：2023年09月26日

入社時の期待と入社後のギャップ:入社時に受けた教育が現場では通用しないところがあ

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回答者：男性/ 製造業/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員

3.3

口コミ投稿日：2022年12月16日

入社時の期待と入社後のギャップ:配属先によって仕事のキツさと残業時間がまったく違

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回答者：男性/ 物流部/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 製品管理部

3.3

口コミ投稿日：2021年03月04日

入社時の期待と入社後のギャップ:以前は、正社員登用を多く行っていたが現在はほぼ正

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回答者：男性/ 製造/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員

3.5

口コミ投稿日：2022年03月08日

入社時の期待と入社後のギャップ:意外と残業代などはしっかり払って

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回答者：男性/ 製造職/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 製造部

3.7

口コミ投稿日：2024年03月14日

入社時の期待と入社後のギャップ:当時の自分は本当に自分でも務まるんだろうかと不安

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回答者：男性/ 製造業/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員

3.0

口コミ投稿日：2021年08月23日

入社時の期待と入社後のギャップ:大手なので給料や残業管理はしっかりしていると思っ

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年03月13日

入社理由・入社後の印象：【入社理由】大手工場の中でも唯一正社員登用に力を入れてい

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スズキ株式会社

3.0

静岡県浜松市南区

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回答者：男性/ 技能職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

入社時の期待と入社後のギャップ:車を作ると言うよりも車を作る設備を扱う仕事と言ったほうがいい... 続きを見る

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日産自動車株式会社

3.4

神奈川県横浜市西区高島１丁目１－１

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ R&D/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

入社時の期待と入社後のギャップ:技術開発はほぼ外部のサプライヤーさんに依頼しています。マニュ... 続きを見る

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豊田合成株式会社

3.3

愛知県清須市春日長畑１

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 事業企画/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 社員

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三菱自動車工業株式会社

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東京都港区芝浦３丁目１－２１ｍｓｂＴａｍａｃｈｉ田町ステーションタワーＳ

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 生産管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

入社時の期待と入社後のギャップ:希望した部署と場所に行っていなかった。... 続きを見る

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サンデン株式会社

3.0

群馬県伊勢崎市寿町２０番地

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2016年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 日系統括部

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日本電産トーソク株式会社

3.0

神奈川県座間市相武台２丁目２４－１

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 生産管理/ 退職済み（2015年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 生産管理

入社時の期待と入社後のギャップ:グローバル経験を積めた事はよかった。どの企業もだが上司次第で... 続きを見る

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新明和工業株式会社

3.1

兵庫県宝塚市

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

入社時の期待と入社後のギャップ:入社前は大企業のイメージであったが、実際に働いてみると中小企... 続きを見る

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株式会社J’s Factory

3.8

埼玉県さいたま市大宮区宮町1丁目38番1号KDX大宮ビル5Ｆ

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 非正社員

入社理由・入社後の印象:派遣だと思ってバイト感覚で入社してくる人が最近ホント多い。続... 続きを見る

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オートリブ株式会社

3.3

神奈川県横浜市港北区新横浜３丁目１７－６イノテックビル

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 製造/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

入社時の期待と入社後のギャップ:とりあえず派遣が多く突発で休み人が多かった。人手不足が深刻で... 続きを見る

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会社名	アイシン・エィ・ダブリュ株式会社
業界	メーカー（自動車・自動車部品）
URL	https://www.aisin-aw.co.jp/
所在地	愛知県安城市藤井町高根１０

従業員数	22196名
設立年	1969年
資本金	26480百万円
代表者	尾﨑和久
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		トヨタ自動車株式会社 3.6 口コミ(5494件)
2		株式会社デンソー 3.5 口コミ(3600件)
3		ヤマハ発動機株式会社 3.5 口コミ(1476件)
4		日産自動車株式会社 3.4 口コミ(4948件)
5		本田技研工業株式会社 3.4 口コミ(3993件)

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(3.2)	マツダ株式会社口コミ(2041件) 平均年収（正社員） 587 万円残業時間（月間） 24 時間
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(3.0)	スズキ株式会社口コミ(1989件) 平均年収（正社員） 529 万円残業時間（月間） 32 時間
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(3.1)	ダイハツ工業株式会社口コミ(1468件) 平均年収（正社員） 575 万円残業時間（月間） 31 時間
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(3.3)	株式会社豊田自動織機口コミ(1383件) 平均年収（正社員） 589 万円残業時間（月間） 33 時間
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社員口コミ回答者：男性 / 設計 / 退職済み（2014年） / 新卒入社 / 在籍16～20年 / 正社員 / 開発 / 主任入社時の期待と入社後のギャップ:入社したときはいかにも三菱だったが、ダイムラー統合後は三菱色... (続きを見る)

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