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スズキ株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミページです。スズキ株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを1989件掲載中。ライトハウスは、スズキ株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 技術系/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2020年06月25日

事業の強み:インドでシェア5割をキープしている。事業の弱み

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

事業での社会貢献：【誰かの役に立っていると感じる点】現場に対して、作業性の向上な

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

会社の安定性：【事業内容、強み、他社との違い】自動車です。徹底的なコスト意識です

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：【社員のモチベーションの高さ

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2017年01月20日

会社の安定性：会社内は、会長を筆頭にして、コストダウン意識が行き届いており、安定

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2017年01月20日

会社の安定性：会社四季報によると、昔は、経常利益率の良かった二輪部門が少し赤字の

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2015年08月01日

社長の手腕：会長兼社長が、インドにいち早く進出するなど地域開拓を進めてきたことで

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2015年08月01日

会社の安定性：半公務員。まだまだ全く仕事ができない人たちでも残業付きの交代勤務で

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2015年08月01日

雇用の安定性：ここがつぶれるならいよいよ自動車産業はまずい。新規雇用自体は少ない

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

雇用の安定性：【長く働ける環境か否か】長く働くことはできません。人手が足りな

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2015年08月01日

会社の安定性：インド市場でのシェアがこの会社の強みであると思う。収益の大きな部分

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2015年08月01日

会社の安定性：二輪車部門はだいぶ売上げが悪いと話を聞きますがなんだかんだ言って続

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2015年08月01日

会社の安定性：自動車やバイクなどといった移動手段では生活には欠かせない製品がある

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口コミ投稿日：2015年08月01日

雇用の安定性：【長く働いていける環境か】長く働ける環境である。労務管理がしっ

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：【会社の将来に期待する点】軽自動車やコンパクトカー市場では存在感

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

会社の安定性：【競合に比べて優れている点】パッケージング(アッセ

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月31日

事業での社会貢献：自動車メーカの中でも特に軽自動車や小型の自動車に特化した会社な

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2015年08月01日

雇用の安定性：現在世界的に不況なため離職者は極めて少ないのですがもし好景気だった

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月31日

成長性・将来性：自動車メーカの中でも、変わったメーカでもあるので、長所の小型車に

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月31日

新規事業への取り組み：新しい事への挑戦に関してはかなり消極的な印象です。特に設計

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月31日

仕事内容：設計に配属されましたが、若いうちからいろいろな事をさせてもらえます。特

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月31日

雇用の安定性：雇用は安定してると思いますが、給料が安く福利厚生が良くないので、転

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月31日

会社の安定性：会社の経営に関してはかなり安定しているかと思います。その分、社員の

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

雇用の安定性：【プライベートでの社員同士の交流】飲み会は年に数度。　同じ趣味（オ

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

雇用の安定性：【中途入社者がすぐに馴染める環境か否か】同じ趣味の場合が多いので、

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

雇用の安定性：【社内行事について】スポーツ大会（ソフトボール等）は有る。　規模は

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

社長の手腕：【経営陣や社長との距離】”さん”呼びで

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回答者：男性/ ライン工/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 機械加工課/ なし

3.9

口コミ投稿日：2021年03月31日

事業の強み:世界的自動車メーカーで、業績も年々上がっている点。事業の弱み:EV自

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 非正社員

3.9

口コミ投稿日：2015年08月01日

会社の安定性：2輪や軽自動車で、躍進をしている企業のスズキです。自動車業界では、

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規則などは徹底してあります。
社員... 続きを見る

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東京濾器株式会社

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神奈川県横浜市都筑区仲町台3丁目12-3

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 医薬・化学・素材・食品系専門職（研究・製品開発、生産管理他）/ 退職済み/ 正社員

成長性・将来性:ディーゼルエンジンの排気濾過部品関連の触媒開発部門で働いてい... 続きを見る

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メーカー・自動車・自動車部品

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仕事内容:収入が落ちつきにくい。何をしたいかを探せる人も見つからない人... 続きを見る

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会社名	スズキ株式会社
業界	メーカー（自動車・自動車部品）
URL	http://www.suzuki.co.jp/
所在地	静岡県浜松市南区

従業員数	15431名
連結従業員数	69041名
設立年	1920年
資本金	138262百万円
代表者	鈴木修
決算月	3月
上場年	1949年
平均年収	681万円
平均年齢	40歳
※ 一部、四季報データ参照

1		トヨタ自動車株式会社 3.6 口コミ(5494件)
2		株式会社デンソー 3.5 口コミ(3600件)
3		ヤマハ発動機株式会社 3.5 口コミ(1476件)
4		日産自動車株式会社 3.4 口コミ(4948件)
5		本田技研工業株式会社 3.4 口コミ(3993件)

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(3.3)	住友電気工業株式会社口コミ(1281件) 平均年収（正社員） 646 万円残業時間（月間） 26 時間
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(3.1)	三菱ふそうトラック・バス株式会社口コミ(1166件) 平均年収（正社員） 589 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / 設計 / 退職済み（2014年） / 新卒入社 / 在籍16～20年 / 正社員 / 開発 / 主任事業の強み:ダイムラーとの共同開発や統合によるスケールメリット事業の弱み... (続きを見る)

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