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南海電気鉄道株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。南海電気鉄道株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを259件掲載中。ライトハウスは、南海電気鉄道株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 法務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2023年05月11日

企業カルチャー・社風:
鉄道部門や工事管理部門では、昔ながらの体育会系な雰囲気もあるものの、同業他社と比べるとかなりおとなしめな社風であると感じる
また新規事業に力を入れており、挑戦する機会や風土も少しずつ醸成されつつある。

組織体制・コミュニケーション:
上司によりまちまちであるが、基本的にはおとなしく話しやすい上司が多いと思う。

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回答者：男性/ 運輸係員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2023年08月14日

企業カルチャー・社風:コンプライアンス、各種ハラスメントの教育は徹底している。組

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回答者：女性/ 海外営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年10月25日

企業カルチャー・社風:新規事業部などでは、社員の意思を尊重し業務が進められるが、

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回答者：男性/ 総合職/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2023年03月02日

企業カルチャー・社風:保守的で年功序列であるが、近年はそれを変えようとする努力は

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回答者：男性/ 現業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年11月01日

企業カルチャー・社風:ガチガチの年功序列がある。体育系のノリがずっとある。組織体

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回答者：男性/ 経営企画部長/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員

3.8

口コミ投稿日：2024年03月06日

企業カルチャー・社風:社風は改まりつつあるが古い。新規事業の取組は活発。風通しは

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回答者：女性/ 事務/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 契約社員

5.0

口コミ投稿日：2023年08月03日

企業カルチャー・社風:大企業だか、新しいことに挑戦するカルチャーがある。楽しい会

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回答者：男性/ 駅員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

5.0

口コミ投稿日：2022年11月02日

企業カルチャー・社風:普通に昔からの伝統的な部分もあり新しく取り入れる部分もあり

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回答者：男性/ 駅係員/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 運輸部

1.6

口コミ投稿日：2021年08月18日

組織体制・コミュニケーション:飲み会がありまくったらしいですが、今はコロナ禍でな

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回答者：男性/ 鉄道サービススタッフ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

2.1

口コミ投稿日：2021年07月05日

企業カルチャー・社風:古い社風。平均年齢も高いため、上下関係が強い。スポーツ部を

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2023年10月07日

企業カルチャー・社風:風通しは良い方だと思う。のんびり働ける組織体制・コミュニケ

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回答者：男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2023年02月27日

企業カルチャー・社風:まだまだ昭和の雰囲気が残っている。組織体制・コミュニケーシ

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2022年11月29日

組織体制・コミュニケーション:社内でのコミュニケーションは非常にとりやすい。上司

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回答者：女性/ 広報/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2022年06月15日

企業カルチャー・社風:現業部門では縦割り社会な雰囲気がまだ残っているところもある

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回答者：男性/ 鉄道サービススタッフ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 運輸部/ スタッフ

2.3

口コミ投稿日：2020年10月04日

企業カルチャー・社風:先進的な同業他社より30年は遅れていると思う。とにかく古い

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回答者：男性/ 乗務員/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2021年01月06日

企業カルチャー・社風:堅実な会社である。社員も非常に真面目な方が多くい。上意下達

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2019年01月23日

企業文化・社風・組織体制：社訓にもあるように、不満を言わずに、その中で充実を図れ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2019年01月23日

企業文化・社風・組織体制：やはり、安全に対して厳しくなるのは鉄道業では当たり前で

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年01月16日

企業文化・社風・組織体制：【長く働いていける環境か】大手の同業他社と比較すると収

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年01月16日

企業文化・社風・組織体制：【長く働いていける環境か】安定度は非の付け所が無いです

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回答者：男性/ 専門サービス系（医療、福祉、教育、ブライダル他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月24日

企業理念の浸透：企業理念は、新入社員時代から、きちんと教育を受けるシステムでとて

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回答者：男性/ 専門サービス系（医療、福祉、教育、ブライダル他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月24日

企業文化・社風・組織体制：苦手な人と、2人きりで長い時間を過ごさなければならない

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回答者：男性/ 専門サービス系（医療、福祉、教育、ブライダル他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月24日

企業文化・社風・組織体制：1人で勤務をする所も多いので、なるべく勤務明けとかに、

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回答者：男性/ 専門サービス系（医療、福祉、教育、ブライダル他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月24日

企業理念の浸透：理念は良いが、理想と現実はやはり違うもので、人員削減や合理化でサ

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回答者：女性/ 事務職/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

4.1

口コミ投稿日：2023年06月02日

企業カルチャー・社風:伝統的ではあるがだ、最近はいろいろな変化や時代にあったニー

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愛知県名古屋市中区丸の内１丁目１７－１９キリックス丸の内ビル　５Ｆ

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回答者：女性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

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会社名	南海電気鉄道株式会社
業界	その他（その他）
URL	http://www.nankai.co.jp/
所在地	大阪府大阪市浪速区敷津東２丁目１－４１

従業員数	2639名
連結従業員数	9168名
設立年	1925年
資本金	72983百万円
代表者	遠北光彦
決算月	3月
上場年	1949年
平均年収	610万円
平均年齢	42.4歳
※ 一部、四季報データ参照

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