口コミ投稿日:2023年09月28日
口コミ投稿日:2022年04月25日
回答者: 男性/ 工場作業員/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員
3.2
口コミ投稿日:2023年11月10日
回答者: 男性/ ライン工程作業員/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ ボデー課
3.4
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3.1
愛知県刈谷市朝日町2丁目1
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回答者: 男性/ 発送/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
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3.6
大阪府東大阪市長田西2丁目4-7
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:モータースポーツカルチャーをうたっている組織体制・コミュニケ...
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3.0
愛知県名古屋市中区錦2丁目4-15ORE錦二丁目ビル 5F
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回答者: 女性/ お客様サポート/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 第6事業部/ なし
企業カルチャー・社風:無法地帯。適当に仕事してても放置されるため、特に頑張らない人...
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3.3
大阪府大阪市中央区北浜4丁目5-33住友ビル 3F
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 法務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:伝統的日本企業。とにかくミスをすることを極度に嫌うため、膨大...
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3.4
岩手県北上市相去町平林15-13
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:親会社の社風が浸透しつつあり、個々の意識が上がっていると思う...
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3.5
和歌山県橋本市隅田町真土39
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 製造業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 製造部/ 平
企業カルチャー・社風:教育に力は入れてるように見えますが、教育を一回すれば終わりで...
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3.0
埼玉県上尾市大字壱丁目1番地
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 女性/ 事務系/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:勤続年数の長い人が多いため、年功序列の風潮が強かった。本社は...
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3.4
神奈川県横浜市西区高島1丁目1-1
メーカー・自動車・自動車部品
3.0
大阪府寝屋川市木田元宮1丁目1-1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
企業理念の浸透:現場では結局生産がついてまわる。生産数を上げて売り上げはどん...
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3.0
群馬県伊勢崎市寿町20番地
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 電子開発/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員
企業カルチャー・社風:トップが変わってから開発に対する投資が積極的になってきた。若...
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最新の回答:2024年03月20日
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最新の回答:2024年02月25日
- 生産技術 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
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最新の回答:2024年02月22日
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回答者: 男性/ 技能工・作業員(生産・製造・加工・溶接)/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
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