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日野自動車株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
契約社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし

回答者: 男性/ 生産技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2022年08月06日
企業カルチャー・社風:挑戦はしている。風通しの良さは部長以上の人間性によるところ
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回答者: 男性/ 製造業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2022年07月29日
企業カルチャー・社風:ありそう組織体制・コミュニケーション:上司や同僚の会話やコ
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回答者: 男性/ 自動車製造/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 車両計画生技部

2.4
口コミ投稿日:2023年09月08日
企業カルチャー・社風:保守的。『新しい風を』と言いつつ、新しいやり方・工法を提案
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回答者: 男性/ 部品検査/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 派遣社員/ 車両生技部/ なし

4.8
口コミ投稿日:2022年09月22日
企業カルチャー・社風:母体がトヨタ自動車でしっかりと上司とのやりとり風通しも良か
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3.0
愛知県名古屋市中区錦2丁目4-15ORE錦二丁目ビル 5F
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 回答なし/ 品質管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:基本的にグリーンテックの人間と関わることの方が少ないのでわか... 続きを見る
2.7
静岡県富士宮市
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 女性/ 生産管理/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:風通しは悪いです。組織体制・コミュニケーション:コミュニケー... 続きを見る
2.9
静岡県湖西市
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】上司が仕事に対し口出しをしないので自由にしご... 続きを見る
3.3
群馬県伊勢崎市香林町2丁目1296
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 開発エンジニア/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 開発本部/ 一般
組織体制・企業カルチャーの満足点:非常に自由闊達な議論を行うことが出来る。下からの意見ややりた... 続きを見る
2.7
神奈川県厚木市
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 設計/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 派遣社員
組織体制・コミュニケーション:気合と根性で乗り切るから脱却しようとしているのだろうが、まだ... 続きを見る
2.8
愛知県安城市尾崎町丸田1-7
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 女性/ 企画/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:近年は上の会社からかなりの人数が天下ってきて役員の殆どを占め... 続きを見る
2.9
神奈川県高座郡寒川町
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 生産管理/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
企業カルチャー・社風:職制は定年間近の人が多く、自分の定年まで今の立場に居たい人ば... 続きを見る
3.1
愛知県岡崎市橋目町字御茶屋1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 女性/ 事技職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:挑戦する気持ちがあれば、どんどんさせてもらえる。組織体制・コ... 続きを見る
2.4
愛知県名古屋市瑞穂区
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 機械設計/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
企業カルチャー・社風:岐阜の山奥に工場があります。名古屋本社から転勤になるとアウェ... 続きを見る
2.7
神奈川県横浜市港北区樽町3丁目7-60
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:製品の設計から製造迄行っているので、自動車について色々と学べ... 続きを見る

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