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日野自動車株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。日野自動車株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを1567件掲載中。ライトハウスは、日野自動車株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 製造/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年12月12日

企業カルチャー・社風:年功序列が染み付いている。普通に働いて歳を取れば順当に給料

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回答者：男性/ 板金職種/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2023年04月12日

企業カルチャー・社風:風通しはあまり良くないかなと思います。組織体制・コミュニケ

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回答者：男性/ 技能職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年11月27日

企業カルチャー・社風:上位下達と横のつながりが問題になっています。組織体制・コミ

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回答者：男性/ リリーフマン/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.3

口コミ投稿日：2022年10月15日

企業カルチャー・社風:年功序列。体育会系な現場職組織体制・コミュニケーション:作

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回答者：男性/ 製造/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2022年10月11日

組織体制・コミュニケーション:当たり前ですが、上司の人柄によって話しやすさは変わ

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回答者：女性/ 技術/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年04月20日

組織体制・コミュニケーション:部内と上司との交流がよくて、常にできる状態です。同

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回答者：男性/ 技能職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2023年09月12日

企業カルチャー・社風:挑戦する雰囲気はあまりありません。良くも悪くも緩い人が多い

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回答者：男性/ 技能職/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2024年04月01日

企業カルチャー・社風:挑戦の機会は多く、自分の意見もそれなりに通

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回答者：男性/ 生産/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 車体部/ 一般職

2.2

口コミ投稿日：2022年04月07日

企業カルチャー・社風:年間18日有給をつかえる組織体制・コミュニケーション:まぁ

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回答者：男性/ 製造/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2021年02月03日

組織体制・コミュニケーション:基本的に作業をしてる時は一人なのでコミュニケーショ

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回答者：男性/ 部品製造/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年10月07日

ダイバーシティ・多様性:いろいろな国籍の人がいます。工場の場合、副社員の方が社員

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回答者：男性/ ライン工/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2020年09月21日

企業カルチャー・社風:トヨタの劣化版組織体制・コミュニケーション:部署にもよりま

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回答者：男性/ 作業員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

5.0

口コミ投稿日：2022年10月27日

ダイバーシティ・多様性:日本人の男性しか勤務し

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2020年01月09日

企業文化・社風・組織体制：社員同士の交流は非常に良いと思います。メーカーは日本全

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回答者：男性/ 製造/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 組立

2.1

口コミ投稿日：2023年07月19日

組織体制・コミュニケーション:上司は話しやすい人もいれば話しにくい人もいる。でも

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回答者：男性/ 製造業/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.8

口コミ投稿日：2021年06月10日

企業カルチャー・社風:体力仕事なので、若い人が多く、いい意味で、上下関係みたいな

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回答者：男性/ 組み立て/ 退職済み（2017年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

3.0

口コミ投稿日：2021年11月16日

企業カルチャー・社風:体育会系組織体制・コミュニケーション:特にコミュニケーショ

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 非正社員

4.2

口コミ投稿日：2017年11月20日

企業文化・社風・組織体制：前え。という社風は社会経験が少ない新入社員は３０％も理

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2.9

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組織体制・コミュニケーション:ギスギスしている部署が多かったのではないかと思う。ダイバーシ... 続きを見る

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日野自動車のトラック加工スタッフ（期間工/寮完備/特別手当最大205万円）

契約社員

月給：305346円　～　東京都日野市日野台3丁目1番地1

日野自動車のトラック組立スタッフ（期間工/寮完備/特別手当最大205万円）

契約社員

月給：305346円　～　東京都日野市日野台3丁目1番地1

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日野自動車の自動車組立スタッフ（期間工/寮完備/特別手当最大205万円）

契約社員

月給：305346円　～　東京都日野市日野台3丁目1番地1

会社名	日野自動車株式会社
業界	メーカー（自動車・自動車部品）
URL	https://www.hino.co.jp/
所在地	東京都日野市日野台３丁目１－１

従業員数	12805名
設立年	1942年
資本金	72717百万円
代表者	下義生
決算月	3月
上場年	1949年
平均年収	667万円
平均年齢	37.3歳
※ 一部、四季報データ参照

1		トヨタ自動車株式会社 3.6 口コミ(5494件)
2		株式会社デンソー 3.5 口コミ(3600件)
3		ヤマハ発動機株式会社 3.5 口コミ(1476件)
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5		本田技研工業株式会社 3.4 口コミ(3993件)

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