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ヤマトホームコンビニエンス株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
回答なし

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月29日
企業文化・社風・組織体制:決められた事はその通りにするしかありません。支店長クラ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月20日
企業文化・社風・組織体制:【社員のモチベーション】大きい会社なので所帯を持って、
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月20日
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】身体を酷使するので、怪我や筋
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月14日
企業文化・社風・組織体制:大手なので企業としての安定感は抜群。ブランド力があるの
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月20日
企業文化・社風・組織体制:【社員が改善すべき点】昔は登用試験の門も狭く、受からな
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月20日
企業文化・社風・組織体制:男の職場なので乱暴な発言などもないとは言えないですがそ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月20日
企業文化・社風・組織体制:【社員のモチベーション】身体の寿命をゴリゴリ削って働い
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月20日
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】福利厚生がとても良いので家族
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月30日
企業文化・社風・組織体制:【社員同士の交流】支店にもよりますが引っ越しの部門と家
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月14日
企業文化・社風・組織体制:どんな企業でもそうです。やる気があればどうにでもなれま
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回答者: 男性/ 総合職/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.3
口コミ投稿日:2024年01月21日
企業カルチャー・社風:支店長は、新しいサービス・商材を考えていました。新しいこと
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回答者: 女性/ ヘルパー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ アルバイト・パート

3.6
口コミ投稿日:2020年07月04日
企業カルチャー・社風:当たり前ですが、社長によって全く変わってくるので、転換が大
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回答者: 男性/ 作業員/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

3.6
口コミ投稿日:2022年12月04日
組織体制・コミュニケーション:毎日一緒のトラックに乗る人が変わるので、相性の良く
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回答者: 男性/ 企画部/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 派遣社員

3.4
口コミ投稿日:2022年08月22日
企業カルチャー・社風:昭和の体質を昔ながらに受け継ぐスタイル。組織体制・コミュニ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2020年04月01日
企業文化・社風・組織体制:ヤマトは我なりという企業理念のもと、「人」を大事にする
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2020年04月01日
企業文化・社風・組織体制:営業所によって異なることがあるかもしれませんがとても社
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年06月25日
企業文化・社風・組織体制:配車がドライバーが、やっている為人によっては、お金にな
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年06月25日
企業文化・社風・組織体制:ヤマトグループの為、福利厚生はしっかりとしています。休
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年06月25日
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】研修やマニュアルが、あまり無いので
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年06月25日
企業理念の浸透:ヤマトグループの為、宅急便のネットワークを利用するのですが最近で
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年06月25日
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】営業所によってですが、比較的作業に
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年06月25日
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】営業所によって違うようです。引っ越しと
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年06月25日
企業理念の浸透:ヤマトグループの為、仕事量は安定していると思います。社会的なイン
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年06月25日
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】とにかくマニュアルが無く、ぶっつけ本番
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回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

2.3
口コミ投稿日:2023年03月10日
企業カルチャー・社風:男性優位の社風です。引っ越し作業に直接従事する正社員が何よ
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回答者: 女性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月29日
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】パート社員が優先され、働きたい日数
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】繁忙期だったせいか、社員の方は連日全員
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】】繁忙期だったにもかかわらず、仕事
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回答者: 女性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月29日
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】一部のパート社員以外は、前向きで親切だ
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】職場の立地の都合上、お昼ご飯は持参
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】年齢は20代から50前後の方まで幅広く
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

4.2
口コミ投稿日:2019年01月07日
企業文化・社風・組織体制:荷物を効率的にお客様に届けるために、常にドライバー同士
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

4.2
口コミ投稿日:2019年01月07日
企業文化・社風・組織体制:社員とアルバイト・派遣の間の溝がどうも埋まらず、数日や
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 営業/ なし

2.9
口コミ投稿日:2023年03月27日
企業カルチャー・社風:特にない。その日の仕事が終わればおしまい。継続した仕事はほ
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回答者: 女性/ 引っ越し/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ アルバイト・パート

1.0
口コミ投稿日:2022年07月15日
企業カルチャー・社風:年功序列、体育会系です。組織体制・コミュニケーション:私の
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