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株式会社ヨコタエンタープライズの働き方(勤務時間・残業・休日休暇・制度)についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
回答なし
新卒入社

回答者: 男性/ アウトソウシング/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ アウトソウシング/ なし

1.3
口コミ投稿日:2024年01月07日
勤務時間・休日休暇:自動車工場で、働いています。3組2交代の勤務です。勤務時間
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回答者: 男性/ アウトソーシング事業部/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ アウトソーシング事業部

2.3
口コミ投稿日:2023年12月20日
勤務時間・仕事量:仕事量に関しては、派遣先又は配属されたポジションによって異なる
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 物流事業/ ドライバー

4.5
口コミ投稿日:2023年04月18日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は色々あって、夜中がメインになるケースもあれば朝から
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回答者: 男性/ アウトソーシング事業部/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ アウトソーシング事業部

2.3
口コミ投稿日:2023年12月20日
仕事を通して身につくスキル:いくつかのポジションを経験することによっては、工具の
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回答者: 男性/ アウトソーシング事業部/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ アウトソーシング事業部

2.3
口コミ投稿日:2023年12月20日
仕事の裁量権:裁量権は特に無し、入社年数によっては役職が上がることのみ成長支援制
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回答者: 男性/ 組立・物流/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2023年07月22日
勤務時間・仕事量:派遣先にもよりますが、ほとんどが定時で終わります。トヨタの場合
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 物流事業部/ 一般社員

4.7
口コミ投稿日:2022年07月14日
勤務時間・休日休暇:所定の休みはしっかりともらえますし、この日はどうしても休みた
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 物流事業/ 一般社員

4.7
口コミ投稿日:2022年09月01日
勤務時間・休日休暇:ドライバーでも場所によって勤務時間や休日は異なる。自分が働い
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 物流事業

4.5
口コミ投稿日:2022年11月25日
勤務時間・休日休暇:働く営業所や運送するコースでも違うが、自分の場合で言えば、早
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回答者: 女性/ 大型トラックドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.5
口コミ投稿日:2023年02月13日
勤務時間・休日休暇:拘束時間が長く16時間を超えそうになる事が配車先次第で多々あ
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回答者: 男性/ 物流事業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 物流事業部/ 物流ドライバー

4.4
口コミ投稿日:2022年10月14日
勤務時間・休日休暇:物流ドライバーの勤務時間は何パターンかあるので、配属先の職場
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.4
口コミ投稿日:2023年08月02日
勤務時間・休日休暇:長く会社にいる人間が良しとする文化有給が取得できるようになっ
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回答者: 男性/ 倉庫作業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ アウトソーシング

2.2
口コミ投稿日:2021年08月12日
勤務時間・休日休暇:休みはしっかりあります派遣先の状況によるので稼働状況によって
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回答者: 男性/ 一般/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2021年06月07日
勤務時間・休日休暇:休みは基本土日休みだが祝日の休みはなく、休日出勤はほぼ強制。
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年05月28日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は決まっているようで実情はまったく異なります。人員が
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月08日
勤務時間・休日休暇:私は担当の顧客が土日祝休みの為、土日祝と休みでした。しかし月
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月02日
勤務時間・休日休暇:月の最低出勤日数という理不尽な制度があり、土日祝休むとそれを
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月17日
勤務時間・休日休暇:地場や定期便のほとんどはコンプライアンス的にも問題ないと思い
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月09日
勤務時間・休日休暇:基本カレンダー通りの休みなので前もって予定は立てやすいと思い
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月02日
社内制度:燃費表彰が上位3名に年2回あります。毎日苦労して燃費に貢献しても子供の
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月08日
勤務時間・休日休暇:大型は1日12~14時間勤務が多いようです。結構無理な運行が
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2019年04月19日
勤務時間・休日休暇:入社時に希望した勤務時間帯から、大幅にずれた時間帯の仕事を提
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月09日
多様な働き方支援:有給を使うと使うだけ1ヶ月の最低日数に達しないため使うとかなり
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月09日
勤務時間・休日休暇:コンプライアンスが厳しくなってきたので15時間までに自分たち
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2019年04月19日
勤務時間・休日休暇:毎日決まった業務内容の仕事担当になったときは、配送先の休みに
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2019年04月19日
勤務時間・休日休暇:定期の仕事であるが、概ね12時間の拘束時間内で終わっている。
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月17日
勤務時間・休日休暇:事前に配車係に連絡すれば、そのように配車を組んでくれるので、
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
勤務時間・休日休暇:その日の仕事によって変わります。フリー何でもやりますですと1
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月17日
勤務時間・休日休暇:定期便でも急遽予定変更になる事が多く、1日14時間~15時間
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
勤務時間・休日休暇:当日にいきなり日程が変わり勤務時間帯が大幅に変わる。日勤のつ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
勤務時間・休日休暇:比較的、希望も聞いてくれます。結構日曜、祝日は休みになります
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月22日
勤務時間・休日休暇:残業時間などは気になっています。これからこのような問題も出て
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
勤務時間・休日休暇:定期便であれば1日の勤務時間はほぼ同じであること。定期便の荷
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月22日
勤務時間・休日休暇:休日は日数も人によって違ってきます休日をどのように過ごすかが
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
勤務時間・休日休暇:仕事によって異なりますが日曜祝日が基本的に休みです。GW、夏
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