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株式会社ヨコタエンタープライズの成長・働きがいについての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
回答なし

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 物流事業/ ドライバー

4.5
口コミ投稿日:2023年04月18日
成長・キャリア開発:ちょくちょく面談があり、仕事に関する相談などができるだけでな
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回答者: 男性/ 組立・物流/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2023年07月22日
働きがい:働きがいは人によりますが、僕は感じません。配属先で、当たりが外れの違い
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回答者: 男性/ 組立・物流/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2023年07月22日
仕事の裁量権:ヨコタエンタープライズに入社して、地獄のような生活日々を送っていま
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回答者: 女性/ 製造/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ アウトソーシング/ 一般社員

4.3
口コミ投稿日:2023年03月15日
成長・キャリア開発:入社してからフォークリフトの資格を得られるように、何か資格を
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回答者: 男性/ アウトソーシング事業部/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ アウトソーシング事業部

2.3
口コミ投稿日:2023年12月20日
働きがいを感じるポイント:派遣先・配属先によっては仕事量、裁量が変わってきますが
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.6
口コミ投稿日:2023年05月11日
成長・キャリア開発:特にないと思います大型、リフトなど取らせてもらえるみたいです
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 物流事業/ 一般社員

4.7
口コミ投稿日:2022年09月01日
働きがい:頑張って働いた分はしっかりと給料に反映されやすいので、次はこうやって働
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 物流事業

4.5
口コミ投稿日:2022年11月25日
働きがい:ドライバーの仕事も中身は人によって微妙に違うが、自分の仕事は、荷物を積
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回答者: 男性/ 運送業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 物流事業部/ 正社員

4.6
口コミ投稿日:2022年06月10日
働きがい: 自分の担当便の業務が始まる前に、添乗指導をしていただき、しっかりとし
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回答者: 男性/ 倉庫作業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ アウトソーシング

2.2
口コミ投稿日:2021年08月12日
成長・キャリア開発:成長は特に感じません未経験の業種についてみてそれに対して経験
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.4
口コミ投稿日:2023年08月02日
成長・キャリア開発:部署により前向きに取り組める部署もあれば全く無縁の部署もあり
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回答者: 男性/ しゃちょ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ しゃちょ/ しゃちょ

2.2
口コミ投稿日:2023年06月08日
成長・キャリア開発:会社の中で成長するには自己投資が必要働きがい:運送会社はどこ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年01月23日
教育・研修:教育、研修はマニュアル通りの説明が行われる感じです。可もなく不可もな
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回答者: 男性/ 作業員/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2021年10月19日
働きがい:働きがいは立場によって変わるのですが、私がいた職場は部品作りだったので
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2019年04月19日
教育・研修:在籍している事業所の新人教育は、入社した個人や時期によって、内容にば
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月17日
教育・研修:当然ですか、横乗り時の担当ドライバーにより様々です。それより気になる
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月17日
成長・キャリア開発:トラックの運転、荷扱い、積み降ろし先でのアレコレ。全てが初め
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月17日
教育・研修:初日はコピーしたテキストを1人で読んでおわり。2日目からは横乗りでし
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月02日
働きがい:ドライバーの評価もないので特にやりがいは感じない環境でしたね。どれだけ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月17日
働きがい:要領をつかんで全体の運行を自分なりに組み立てられるようになるときかな。
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月09日
働きがい:無事故無違反でやっても給料かわらないし、燃費をあげても給料に反映されな
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月08日
働きがい:各ドライバーの評価もなく賞与(何千円)に反映される訳ではないので、特に
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月09日
教育・研修:入社して1日横乗りをして2日に横乗り予定だったのに急遽荷物があふれた
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
成長・キャリア開発:フリー便や定期便でもそうですがある程度数こなしていくと時間を
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
働きがい:【一番やりがいを感じる点】会社がこれからでかくなると思います。やる気が
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月10日
教育・研修:研修は、一人でトラックの練習をして、先輩の横乗りにすぐ便乗。まったく
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月22日
働きがい:【一番やりがいを感じる点】挨拶や礼儀、仕事に対する姿勢を意識的にやって
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月17日
教育・研修:座学で3日、その後にドライバーの横乗りで覚える感じです。基本的な事以
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
働きがい:どうしても荷物を相手にしているため直接的にやりがいは感じにくいとおもい
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
働きがい:いつでも危険と隣り合わせなので命掛けと言えばやりがいは感じられます。今
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月17日
働きがい:長年勤めても全く上がらない給料。むしろ下がる一方で辞めて行く古株が多々
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月27日
教育・研修:新人研修でビデオをずっと観せられるだけで、特に指示も説明も無くて、3
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月27日
働きがい:時給制の為、全くやる気が無くなります、長距離と夜間運行しても長距離手当
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
働きがい:【一番やりがいを感じる点】だんだんでかくなる会社で一員として居れること
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
教育・研修:教育ももちろん大事ですが自分が現場に行って1番やりやすい形を見つける
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