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キヤノン株式会社

川崎重工業株式会社

キヤノン株式会社と川崎重工業株式会社の比較

キヤノン株式会社

3.3
(回答:288人)

川崎重工業株式会社

3.3
(回答:126人)
  • 会社の成長性 ・将来性
  • 事業の優位性 ・独自性
  • 実力主義
  • 活気のある風土
  • 20代成長環境
  • 仕事を通じた社会貢献
  • イノベーションへの挑戦
  • 経営陣の手腕

キヤノン株式会社

川崎重工業株式会社

平均年収 (正社員)

万円
(平均年齢 37 歳)
万円
(平均年齢 33 歳)

残業時間(月間)

時間
時間
%
給与・年収の納得度
%
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勤務時間の納得度
%
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休日・休暇の納得度
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職場の人間関係の満足度
%

キヤノン株式会社の年収

川崎重工業株式会社の年収

回答者の平均年収

万円

(平均年齢 36.3歳)

回答者の年収範囲

万円

回答者数

(正社員)

回答者の平均年収

万円

(平均年齢 31.5歳)

回答者の年収範囲

万円

回答者数

(正社員)

回答者の平均年収

万円

(平均年齢 36.3歳)

万円

(平均年齢 31.5歳)

回答者の年収範囲

万円
万円

回答者数

(正社員)

(正社員)

キヤノン株式会社の口コミ

回答者: 男性/ 事業企画/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員
2021年時点の情報
勤務時間・休日休暇:
休暇は比較的取得しやすい。年末年始と夏季休暇に加え、毎年5日連続の有給休暇取得奨励、さらに5年毎にリフレッシュ休暇も取得可能。

多様な働き方支援:
コロナ感染症対策における緊急事態宣言下でようやくリモートワークの活用が進んだが、今後は未定。副業について特に禁止条項はなし。

口コミ投稿日:2021年02月23日
回答者: 男性/ IT系エンジニア(アプリ開発、ITコンサル 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
2014年時点の情報
福利厚生:福利厚生はほぼなし。その分給料に上乗せしているとのこと。社宅も独身寮もないので、地方出身で、京浜地区に配属になったひとは自分でアパートをみつけて家賃を全額払わなければならないので、経済的に大変だと思う。
口コミ投稿日:2015年08月 1日
回答者: 男性/ 研究開発/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2020年時点の情報
成長・キャリア開発:
海外留学などの機会があり、異文化での社会経験を積めるような制度があります

働きがい:
危機感

口コミ投稿日:2020年07月16日
回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 退職済み/ 正社員
2016年時点の情報
福利厚生:福利厚生を利用したことが、あまり無いですが、特に良い点はありませんでした。本社にだけジムがあり、本社に居たときだけ、タダで利用が出来たくらいで、事業所になってしまうと、特に利用する場は、ほぼありませんでした。
口コミ投稿日:2016年09月30日
回答者: 男性/ 技術職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
2021年時点の情報
勤務時間・休日休暇:
休暇が取りやすい。5日以上連続した休暇を取ることも可能である。年末年始やお盆の時期も休みになる。ワークライフバランスを重視して働くことが可能である。勤務時間についても長時間労働になることはあまりない。休日については、土日は休みである。そのため、プライベートも充実させることが可能である。午後休暇や午前休暇といった、半日単位での休暇を取ることができるので、そういった面を考慮しても働きやすさを感じる。部署や時期によっては、たしかに休暇を取りにくい部署や時期があるかもしれないが、全体的に見ると、休暇は取りやすいように思う。部署でいうと、例えば製品の設計や開発に近い部門や、工場に近い部門であると、休暇を多少取りにくいかもしれない。時期で言うと、製品開発におけるスケジュールとの兼ね合いなどによって、とりにくいかもしれない。しかしながら、そのような場合でも、自薦にちゃんと調整を行えば、休暇を取ることができる可能性がある。このように、ワークライフバランスは良いが、逆に言えば、長時間労働を積極的に行いたい場合には、不向きかもしれない。ある程度の残業時間の制限があるため、もっととことん働きたいようなことは難しい。

口コミ投稿日:2021年06月13日

川崎重工業株式会社の口コミ

回答者: 女性/ 営業アシスタント/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員
2021年時点の情報
成長・キャリア開発:
資格や目標管理等で設定さえクリアすれば、上司の意見にもよりますが職級がすぐあがります

働きがい:
女性はとくに働きやすさを感じます。育休や介護などの対応もよいほうかとおもいます

口コミ投稿日:2021年06月24日
回答者: 女性/ 営業アシスタント/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員
2021年時点の情報
企業カルチャー・社風:
とくに感じた事がありませんが、いまだに役職は学歴派閥のような風潮があります。

組織体制・コミュニケーション:
社内での部活動などがありますので、他部署交流は盛んな方です

ダイバーシティ・多様性:
特に感じた事がありません

口コミ投稿日:2021年06月24日
回答者: 男性/ 技術系総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 係員
2021年時点の情報
企業カルチャー・社風:
シナジーを発揮するという目標を掲げてはいるが、実情は部署同士の仲が悪く、積極的に変えていこうという意思を持って動いている人は少ない。

組織体制・コミュニケーション:
部署の体制や名称は頻繁に変わるが、実情は名前や形が変わるだけでやることは変わらない。異なる部署通しが混ざることはない。

ダイバーシティ・多様性:
女性は圧倒的に少ない。自分の知っている範囲では女性の管理職はいない。外国籍の方もいることにはいるが、ごく少数である。

口コミ投稿日:2021年01月 6日
回答者: 女性/ 管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2021年時点の情報
女性の働きやすさ:
良くも悪くも、女性だからという理由で不便を感じることはないが、一部の部門においては、繁忙のため妊婦の方であっても、夜遅くまで残業していたりする実態はある。すべての部門ではないが。
働きやすさは上司の考え方や部署の風土にも左右される。

口コミ投稿日:2021年06月14日
回答者: 女性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 非正社員
2019年時点の情報
オフィス環境:財閥ではないので予算が厳しく新しい機械を導入してくれない。サーバーも古く建物も基本的に古い。郊外の工場だったので通勤の便が悪かった。経費の問題か社バスがなくなったが、近くまで路線バスが来てくれないので歩く距離が長く雨の日などはしんどかった。体調不良で途中で帰るにもバス停がないので20分以上歩いて冷や汗をかきながら帰った。駐車場も狭くなってきて途中からは新規の人は車通勤できなかったみたいだ。。。。。
口コミ投稿日:2020年04月17日

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