2.4

口コミ579件
年収・給与81件
求人0件
フォロー数85人

企業トップ

口コミ(579件)

年収・給与(81件)

女性の口コミ(18件)

求人情報(0件)

京浜急行電鉄株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミページです。京浜急行電鉄株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを579件掲載中。ライトハウスは、京浜急行電鉄株式会社への転職・就職活動をサポートします！

会員限定の情報を見るなら、会員登録（無料）

カテゴリから探す回答者から探す

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月08日

事業での社会貢献：元々子ども達からの憧れの職業であり、沿線の人々からしてみればイ

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2019年02月26日

雇用の安定性：退職者がとても増えている。各部署で年間1～2名ならば問題がないと思

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月26日

仕事内容：【仕事の取り組み方】「決められた事を必ずやる」「機械に頼らず最後は人の

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2019年04月19日

雇用の安定性：駅は元々子会社化していたので、乗務員になって親会社に転籍になる仕組

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年06月22日

仕事内容：【個人の裁量】「決められたことをやればいい」と言うようなことを再三言わ

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2019年05月28日

成長性・将来性：羽田空港があるおかけで、現在は利用客が伸びているが、約10年後に

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年06月25日

会社の安定性：羽田空港まで路線が伸びているが、未だに沿線外の知名度が低く空港まで

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年06月25日

会社の安定性：大手の鉄道会社なので業績が急激に落ち込む心配はないと言う点では安定

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2019年05月28日

雇用の安定性：本社勤務の人達はあまり目立った動きはないようですが、現業社員の離職

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2019年04月17日

雇用の安定性：駅業務を子会社化していたのを元に戻し、親会社の正社員になりやすくな

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年06月22日

仕事内容：【新しいアイデアの提案のしやすさ】基本的にめんどくさがって、提案書を書

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2019年05月25日

事業での社会貢献：月に1回やそれ以上の回数で飲み会を開くことが多いので、居酒屋や

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2019年02月17日

社長の手腕：メディアの露出が多く新聞やテレビの出演などしていてトップセールスに力

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月29日

仕事内容：【新しいアイデアの提案のしやすさ】そもそも発言の機会がありませんヒヤリ

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2019年05月28日

会社の安定性：部長級の人達が変わると、今までやって来た方針がいきなり変わります。

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月17日

仕事内容：【他部署との関わり】ほぼない。とにかくトラブル等は自分の部署で解決する

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2019年04月19日

成長性・将来性：羽田空港への輸送が頼みの綱です。JRが路線を伸ばしてきたら都心方

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年06月22日

仕事内容：【役職者と仕事をする機会】イベント等で一緒になる時があるが、めったに顔

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月30日

仕事内容：【新しいアイデアの提案のしやすさ】提案は褒賞してもらっても、採用される

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月29日

仕事内容：【新しいアイデアの提案のしやすさ】乗務員(運転士や車掌)には提案すると

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月29日

仕事内容：上層部が仕事を理解してないのか理不尽な事を要求され、不都合が起きればな

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月26日

仕事内容：【他部署との関わり】職場内の人数が多いため、他部署と関われるチャンスが

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年06月22日

仕事内容：【新しいアイデアの提案のしやすさ】改善提案制度が備わっているので、専用

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月29日

仕事内容：細かい事はそこまで求められない車掌は自動放送が無いのでたくさん放送でき

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年06月22日

仕事内容：【役職者と仕事をする機会】基本的にはないのであまり気兼ねすることなく仕

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月30日

仕事内容：【新しいアイデアの提案のしやすさ】提案するのは比較的簡単で決まった様式

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月05日

雇用の安定性：その労働環境から退職者は非常に多い。会社に改善しようという意思が感

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月29日

成長性・将来性：羽田空港だけが頼りの鉄道事業なのでJRが羽田空港アクセス線の事業

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月05日

仕事内容：決められたことを決められた通りにやる。誤った取り扱いをすれば長時間のマ

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月29日

成長性・将来性：羽田空港があるので沿線外のお客様が利用する事が多く首都圏以外に住

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月08日

成長性・将来性：現在は、羽田空港に支えられていますが、今後を考えると、JR東日本

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月08日

会社の安定性：大手私鉄だから一応安定しており、現状では羽田空港や品川の集客で経営

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月08日

成長性・将来性：現時点では、羽田空港乗り入れや品川等の乗降客が増加しており良いが

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月15日

雇用の安定性：現在は、羽田空港乗り入れが効をそうしているが、いずれ他社が羽田空港

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月15日

成長性・将来性：羽田空港乗り入れで現状は収益を保っているが、今後同業他社の攻勢が

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

口コミ・評判に関する注意事項

ライトハウスはユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

健全な情報を掲載できるように口コミガイドラインと運営ポリシーに則り運営をしています。

同じ業界の企業の口コミ

株式会社ココストア

2.2

愛知県名古屋市中区栄１丁目７－３４盛田ビルディング　２Ｆ

その他・その他

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

社長の手腕:【経営陣や社長との距離】遠い... 続きを見る

この企業を見る >

株式会社電通ダイレクトマーケティング

3.2

東京都港区東新橋１丁目８－１電通本社ビル

その他・その他

回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 非正社員

成長性・将来性:【社員のモチベーションの高さ】高いと思う。だらだらと深夜まで... 続きを見る

この企業を見る >

近畿日本鉄道株式会社

2.5

大阪府大阪市天王寺区上本町6丁目1番55号

その他・その他

回答者：男性/ 助役/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 助役

事業の強み:倒産の不安はなく安定した企業である。事業の弱み:今後の人口減... 続きを見る

この企業を見る >

株式会社エクスペリエンスD

3.9

東京都江東区豊洲5丁目6番15号NBF豊洲ガーデンフロント4F

その他・その他

回答者：女性/ 販売スタッフ/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ アルバイト・パート

事業の強み:親会社のバックアップが手厚く、待遇に関しても、仕事内容に関し... 続きを見る

この企業を見る >

株式会社Mind Rise

3.2

千葉県柏市柏4丁目5-10サンプラザビル6F

その他・その他

回答者：女性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

雇用の安定性:【新卒入社社員の活躍】普通の営業と違って、学生時代の経験を活... 続きを見る

この企業を見る >

株式会社トラストネットワーク

3.1

東京都港区六本木７丁目１８－２３ＥＸ六本木ビル　４Ｆ

その他・その他

回答者：男性/ マスター/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

事業の強み:安定テレビ朝日のこがしあなのでテレ朝が大丈夫な限り安泰だと思... 続きを見る

この企業を見る >

株式会社玉俊工業所

2.8

東京都千代田区岩本町２丁目１８－１２

その他・その他

回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

事業の強み:古くから付き合いのある大型の顧客への依存度が極めて高い。大手... 続きを見る

この企業を見る >

山内商事株式会社

3.9

大阪府大阪市東成区中道４丁目１２－２５

その他・その他

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

新規事業への取り組み:会社自体が既存のお客様からの注文、またはお客様からの紹介を頂... 続きを見る

この企業を見る >

東芝ITサービス株式会社

3.2

神奈川県川崎市川崎区興和川崎東口ビル　２１Ｆ

その他・その他

回答者：男性/ IT系エンジニア（アプリ開発、ITコンサル他）/ 現職（回答時）/ 正社員

事業での社会貢献:サービス業としての基本的な機能はある程度のボリュームをもって... 続きを見る

この企業を見る >

SivanS株式会社

3.2

東京都港区南青山6-7-2VORT南青山1 2F,10F

その他・その他

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

成長性・将来性:クライアントを新規獲得するため、相場よりもかなり低いギャラで... 続きを見る

この企業を見る >

会社名	京浜急行電鉄株式会社
業界	その他（その他）
URL	https://www.keikyu.co.jp/
所在地	神奈川県横浜市西区高島１丁目２－８

従業員数	2911名
連結従業員数	9010名
設立年	1948年
資本金	43738百万円
代表者	原田一之
決算月	3月
上場年	1949年
平均年収	695万円
平均年齢	38.7歳
※ 一部、四季報データ参照

1		三井物産株式会社 3.8 口コミ(1114件)
2		株式会社ベルパーク 3.7 口コミ(2115件)
3		双日株式会社 3.6 口コミ(653件)
4		住友商事株式会社 3.6 口コミ(544件)
5		株式会社メンバーズ 3.5 口コミ(1240件)

(3.0)	株式会社ワールドストアパートナーズ口コミ(4516件) 平均年収（正社員） 271 万円残業時間（月間） 14 時間
社員口コミ回答者：女性 / 販売 / 退職済み（2021年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:古い体制で、遅れているので強みは特にない。事業の弱み:圧倒的... (続きを見る)

(3.1)	コネクシオ株式会社口コミ(4077件) 平均年収（正社員） 418 万円残業時間（月間） 23 時間
社員口コミ回答者：男性 / 法務 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍21年以上 / 正社員事業の強み:かなり多くの数のドコモショップを運営していること... (続きを見る)

(3.1)	株式会社TMJ 口コミ(2872件) 平均年収（正社員） 408 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：女性 / スーパーバイザー / 退職済み（2024年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の弱み:少し前に立ち上げた案件がクライアント次第ですぐに縮小などもあ... (続きを見る)

(3.0)	株式会社コスモネット口コミ(2611件) 平均年収（正社員） 335 万円残業時間（月間） 29 時間
社員口コミ回答者：回答なし / 営業 / 退職済み（2022年） / 新卒入社 / 在籍11～15年 / 正社員事業の弱み:良くも悪くも親族企業事業展望:携帯電話の代理店で格安携帯が流... (続きを見る)

(3.2)	株式会社ティーガイア口コミ(2382件) 平均年収（正社員） 443 万円残業時間（月間） 26 時間
社員口コミ回答者：男性 / 販売 / 退職済み（2020年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / その他 / 宮崎部署 / 無し事業の強み:海外進出や新しいデザイン、これからの多様化にも強かった。事業... (続きを見る)

(3.3)	MXモバイリング株式会社口コミ(2176件) 平均年収（正社員） 413 万円残業時間（月間） 29 時間
社員口コミ回答者：男性 / SE / 退職済み（2016年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / システム事業部 / 担当事業の弱み:携帯ショップが主な事業で、その他事業等も行っているが、伸びて... (続きを見る)

(3.5)	株式会社ドコモCS 口コミ(2160件) 平均年収（正社員） 524 万円残業時間（月間） 17 時間
社員口コミ回答者：女性 / 通信 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍16～20年 / 正社員事業の強み:通信業界他キャリアにも言えることですが、新規回線の増加は見込... (続きを見る)

(3.4)	株式会社Wiz 口コミ(1888件) 平均年収（正社員） 375 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：女性 / 営業部 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:自社商材を全国に展開してDXしていく事業の弱み:微妙な商材も... (続きを見る)

(3.1)	DSP株式会社口コミ(1624件) 平均年収（正社員） 321 万円残業時間（月間） 17 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / プロモーション / なし事業の強み:色々変わっているのは聞いてはいるが新規事業の展開があまり共有... (続きを見る)

(3.3)	株式会社日立システムズ口コミ(1531件) 平均年収（正社員） 603 万円残業時間（月間） 31 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 支社 / 担当事業の強み:全国保守（SI　SO）にため時代に柔軟に対応事業の弱み:人手... (続きを見る)

ライトハウス（旧：カイシャの評判）は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。

求職者様向け求人サービス →
企業様向けサービス →

京浜急行電鉄株式会社の業績・将来性・強み・弱み

京浜急行電鉄株式会社の口コミを探す

京浜急行電鉄株式会社の業績・将来性・強み・弱みについての口コミ

同じ業界の企業の口コミ

京浜急行電鉄株式会社のカテゴリ別口コミ（410件）

京浜急行電鉄株式会社の回答者別口コミ（90人）