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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【働きやすい環境か】勤務場所が僻地にあるため、通勤に時間がかかる、もし

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【新しいことにチャレンジしやすいか】ライン作業従事のため、基本的に個人

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【一番やりがいに感じる点】自動車会社なので、モデルチェンジなど、新機種

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【長く続けたいと思える仕事か】日常にあまり変化がないので、同じ事の繰り

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

教育・研修：【周りからのサポートについて】一週間程の現場研修があり、先輩方はきち

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回答者：女性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【チーム重視or個人重視】職種柄、チームでの成果重視チーム内の各工

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長・キャリア開発：【キャリアアップを目指せる環境か】社内試験に合格し、真面目に

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回答者：女性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長・キャリア開発：【失敗に対しての寛容度】小さな失敗が大きな事故に繋がるので、

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口コミ投稿日：2015年08月01日

成長・キャリア開発：【入社から現場に出るまでの期間と育成方針】三日間の研修ののち

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回答者：女性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長・キャリア開発：【他部署との交流や情報共有の活発度】正社員のみだが、月に一度

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口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【上司への意見・提案のしやすさ】改善提案というものを提出して意見するこ

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口コミ投稿日：2015年08月01日

成長・キャリア開発：【会社主催の講習会・セミナーについて】高電圧、低電圧取扱にあ

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回答者：女性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長・キャリア開発：【業種や職種ならではの身につく知識・スキル】はい自動車に

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口コミ投稿日：2015年08月01日

教育・研修：【入社後の教育・研修の充実度】就業前の集合研修、特に安全教育は充実し

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口コミ投稿日：2015年08月01日

成長・キャリア開発：【成長していける環境か】自分次第でコツコツ成長できる環境だと

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3.8

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長・キャリア開発：配属される部署によりますが、加工の工程で働ければ機械やロボッ

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3.0

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：ライン製造だった為、単調作業でした。社員同士とのいがみ合いもなく、分か

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口コミ投稿日：2015年08月01日

成長・キャリア開発：【成長を感じるとき】自動車製造をしていましたが、不具合をだし

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口コミ投稿日：2015年08月01日

成長・キャリア開発：【身に付く能力・スキル】自動車製造でしたので、自動車に対する

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口コミ投稿日：2015年08月01日

成長・キャリア開発：【成長できる環境か】期間従業員という立場でしたが、成長できる

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 非正社員

4.8

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：ベテランから若手まで、物造りに対する意欲のある人が多いので、チームワー

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 非正社員

2.3

口コミ投稿日：2015年08月01日

教育・研修：工場では安全についての指導を受けました。ラインで車を組み立てる仕事で

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 非正社員

2.3

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：派遣社員なので特に感じる事は無かった。働いている人の多くは、仕事以外に

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 非正社員

3.9

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：ライン工員だったので、基本的に体力勝負の仕事場でした。私自身、力仕事が

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メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

教育・研修:入社時に安全に関する座学での講習や工具などの使い方の講習が２... 続きを見る

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大同メタル工業株式会社

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愛知県名古屋市中区栄２丁目３－１名古屋広小路ビルヂング　１３Ｆ

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 法人営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

働きがい:やりたいことはやらせてくれるため、自分から進んで手をあげると... 続きを見る

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ダイハツ工業株式会社

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大阪府池田市

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

成長・キャリア開発:修羅場は多いので成長機会は多いが、会社の支援はあまり期待でき... 続きを見る

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回答者：男性/ 株式会社TBK/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

成長・キャリア開発:何もない。育てる気が無いと思われる。教育費用の予算などない働... 続きを見る

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株式会社髙木化学研究所

2.5

愛知県岡崎市大幡町字堀田２１－１

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：女性/ 製造業/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

成長・キャリア開発:新入社員は研修が2週間程度コロナ禍前はありました（マナー講座... 続きを見る

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日本発條株式会社

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神奈川県横浜市金沢区福浦３丁目１０

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日産自動車九州株式会社

3.3

福岡県京都郡苅田町新浜町１－３

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回答者：回答なし/ なし/ 退職済み（2016年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 業務委託

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愛知県名古屋市中区正木３丁目６－６

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 生産技術部/ 一般

成長・キャリア開発:工作機械の資格を取る事ができます。... 続きを見る

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株式会社コムテック

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愛知県愛知郡東郷町大字諸輪字池上１－１

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ IT系エンジニア（アプリ開発、ITコンサル他）/ 退職済み/ 正社員

成長・キャリア開発:【入社から現場に出るまでの期間と育成方針】早々に現場に連れて... 続きを見る

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株式会社カサイ製作所

2.8

愛知県北名古屋市西之保藤塚７１

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

働きがい:上司・部下、先輩・後輩というよりもまず、一緒に仕事をする仲間... 続きを見る

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会社名	本田技研工業株式会社
業界	メーカー（自動車・自動車部品）
URL	http://www.honda.co.jp/
所在地	東京都港区南青山２丁目１－１

従業員数	22675名
連結従業員数	219722名
設立年	1948年
資本金	86067百万円
代表者	八郷隆弘
決算月	3月
上場年	1957年
平均年収	819万円
平均年齢	45.6歳
※ 一部、四季報データ参照

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