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本田技研工業株式会社の入社前とのギャップについての口コミ

この口コミの質問文
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
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回答者: 男性/ 機械課 化成課/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.4
口コミ投稿日:2022年03月06日
入社時の期待と入社後のギャップ:時間管理の徹底工場は人が多いし広いエリアで働く個
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回答者: 男性/ 開発職/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年07月18日
入社時の期待と入社後のギャップ:やはりこの程度の大きさでは世間一般的に言う大企業
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回答者: 男性/ 研究/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ バワーユニット開発/ 一般

5.0
口コミ投稿日:2022年03月13日
入社時の期待と入社後のギャップ:有休を確実に消化させるため計画性がかなり求められ
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回答者: 男性/ 一般/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 設計/ 一般

3.0
口コミ投稿日:2022年10月16日
入社時の期待と入社後のギャップ:割と泥臭く仕事をするイメー
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回答者: 男性/ 開発/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2022年04月25日
入社時の期待と入社後のギャップ:あまり技術的なことは
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回答者: 男性/ 設備エンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2022年08月21日
入社時の期待と入社後のギャップ:保守的な業務を行
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回答者: 男性/ 設計/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年07月02日
入社時の期待と入社後のギャップ:中途採用で入社したが、中途採用を取っているにもか
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回答者: 男性/ 品質保証/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2023年03月17日
入社時の期待と入社後のギャップ:チャレンジングな環境で自身の意見を反映できるとお
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回答者: 男性/ 研究員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ BC本部 広報部 技術企画訴求課/ 研究員

4.8
口コミ投稿日:2021年10月11日
入社時の期待と入社後のギャップ:中途採用による入社ですが、働き方の環境は、それほ
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回答者: 男性/ 技術系/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 四輪事業本部/ 一般

3.3
口コミ投稿日:2021年04月10日
入社時の期待と入社後のギャップ:資料作成業務、調整業務に工数の大部分を取られ、本
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回答者: 男性/ 生産/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2021年01月22日
入社時の期待と入社後のギャップ:風通しが良く若手の活躍機会が多いと聞いていたが、
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回答者: 男性/ 電動車モータの研究開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ チーフエンジニア

3.3
口コミ投稿日:2021年09月15日
入社時の期待と入社後のギャップ:三現主義からホワイトカラー分業になり働き方が様変
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回答者: 男性/ 制御開発/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 四輪開発/ 主任

3.2
口コミ投稿日:2021年02月14日
入社時の期待と入社後のギャップ:技術研究所時代に入社したが、技術を研究している事
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回答者: 男性/ 技術職/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2021年08月15日
入社時の期待と入社後のギャップ:クルマ、バイク好きな方が多いのは
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回答者: 男性/ 研究員/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 四輪事業本部/ 研究員

4.4
口コミ投稿日:2022年03月01日
入社時の期待と入社後のギャップ:希望した開発部に配属され
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回答者: 男性/ 開発職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 開発/ 一般

3.3
口コミ投稿日:2020年07月13日
入社時の期待と入社後のギャップ:もっとしっかりマネジメント出来る人がチームを率い
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回答者: 男性/ 組み立て/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2023年12月02日
入社時の期待と入社後のギャップ:設備の方に行きたかったが製造ラインが人手不足で暫
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回答者: 男性/ 技術職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2020年10月14日
入社時の期待と入社後のギャップ:製作所と研究所の連携が悪い。意識のギャップも驚く
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回答者: 男性/ 技術主任/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2020年11月07日
入社時の期待と入社後のギャップ:先進的なイメージ、他社に先駆けた取り組みをしてい
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回答者: 男性/ 組み立て/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2021年11月04日
入社時の期待と入社後のギャップ:もっといろいろなことができると思っていたしかし配
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回答者: 男性/ スタッフエンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2020年07月15日
入社時の期待と入社後のギャップ:ホンダらしさは薄れてきている。原点回帰というワー
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回答者: 男性/ 製造/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ トランスミッション/ 平社員

3.4
口コミ投稿日:2020年11月22日
入社時の期待と入社後のギャップ:研究所か製作所への配属によって、大幅に働き方や環
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回答者: 男性/ 組み立て/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2023年05月22日
入社時の期待と入社後のギャップ:希望が叶うと
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回答者: 男性/ 設備保全/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2021年10月18日
入社時の期待と入社後のギャップ:自由闊達でチャレンジを大切にする文化だと聞いてい
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回答者: 男性/ 製造技術/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 機械加工

3.8
口コミ投稿日:2023年06月24日
入社時の期待と入社後のギャップ:自由でチャレンジングなイメージがあったが実際は大
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回答者: 男性/ 組立/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2021年12月16日
入社時の期待と入社後のギャップ:車に対する興味が5倍
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2017年11月18日
入社理由・入社後の印象:自動車業界の後発であったが、わかりやすいポリシーを掲げて
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回答者: 男性/ 試験/ 退職済み(2015年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2022年01月24日
入社時の期待と入社後のギャップ:希望する部署に配属されない可能性もあることは認識
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2017年11月18日
入社理由・入社後の印象:最近、優良企業になって優秀な新人が採用されるようになった
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回答者: 女性/ 一般/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2021年01月10日
入社時の期待と入社後のギャップ:この会社の熱意溢れるような社風が好きで入社したが
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回答者: 男性/ エンジニア/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 二輪事業部/ 一般

3.9
口コミ投稿日:2021年11月19日
入社時の期待と入社後のギャップ:入社時から退社するまでの十数年間において「ギャッ
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月25日
入社理由・入社後の印象:【入社理由】モビリティが好きで、物づくりに携わりたかった
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回答者: 男性/ 製造業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 鈴鹿製作所/ なし

4.0
口コミ投稿日:2024年04月09日
入社時の期待と入社後のギャップ:一番大事にしていたのは給与面や残業時間なので、そ
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回答者: 男性/ 生産スタッフ/ 退職済み(2024年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員

3.8
口コミ投稿日:2024年03月08日
入社時の期待と入社後のギャップ:残業が意外
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回答者: 男性/ 組み立て/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員/ 熊本製作所 完成車組立MO

2.9
口コミ投稿日:2022年09月11日
入社時の期待と入社後のギャップ:二輪車全体の生産知識が豊富になるかと思っていたが
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3.3
愛知県清須市春日長畑1
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回答者: 男性/ 生産管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:部署異動が活発的に行われると聞いたがそんなこともなかった。退... 続きを見る
2.6
福岡県京都郡苅田町新浜町1番地3
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回答者: 男性/ 自動車工場/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
入社時の期待と入社後のギャップ:入社前には完全週休二日制、ほぼ残業なしと聞いていたため、大き... 続きを見る
3.4
埼玉県和光市中央1丁目4-1
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回答者: 男性/ 研究・開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:良い意味での中小企業感があってよかったが、いまは大企業病に侵... 続きを見る
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回答者: 男性/ IT/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ IT/ 課長
入社時の期待と入社後のギャップ:かなりGAPがあった。入社時はいろいろエクサイティングな会社... 続きを見る
3.3
愛知県刈谷市豊田町2丁目1
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回答者: 男性/ 技術職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:入社時は無償残業、休日出勤が多かったです... 続きを見る
3.3
東京都品川区南大井6丁目26-1大森ベルポートA館
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
入社理由・入社後の印象:【入社後の印象】・配属された職場は、乗用車を開発する部署で、... 続きを見る
3.1
東京都渋谷区恵比寿1丁目20-8エビススバルビル
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 製造/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員
入社時の期待と入社後のギャップ:意外と人間関係が良かった点。工場と言えば黙々と周りともあまり... 続きを見る
3.6
愛知県豊田市トヨタ町1番地
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 女性/ 製造職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:給料の面は確かに多いと思うが、働いてる割にこれだけなのかと思... 続きを見る
3.1
神奈川県横浜市金沢区福浦3丁目10
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 開発/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 開発部/ 主任
入社時の期待と入社後のギャップ:一部上場企業、年功序列、自動車機械の部品メーカーなどのイメー... 続きを見る
3.2
愛知県安城市藤井町高根10
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回答者: 女性/ 期間従業員/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員
入社時の期待と入社後のギャップ:休みは事前に言えば取れますよ!はとれません残業は言って貰えれ... 続きを見る

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