東急株式会社の年収分布

（人）

（万円）

回答者の平均年収

574万円（平均年齢 31.6歳）

回答者の年収範囲

260~1050万円

回答者の平均年収 :

574 万円
（平均年齢 31.6歳）

回答者の年収範囲 :

260~1050 万円

職種別平均年収
営業系（営業、MR、営業企画他）	500万円（平均年齢 29.0歳）
企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）	667万円（平均年齢 32.2歳）
販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）	753万円（平均年齢 35.3歳）
電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）	527万円（平均年齢 32.7歳）
建築・土木系エンジニア（建築、設計、施工管理他）	425万円（平均年齢 24.5歳）
運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）	531万円（平均年齢 32.7歳）
その他（公務員、団体職員他）	385万円（平均年齢 26.5歳）
専門職系（コンサルタント、金融、不動産）	535万円（平均年齢 30.0歳）

東急株式会社の年収・給与についての口コミ（26件）

回答者：男性/ 答えられません/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0

2021年時点の情報

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400 万円	25 万円	0 万円	100 万円

年収	400 万円
月給（総額）	25 万円
残業代（月）	0 万円
賞与（年）	100 万円

給与制度: 平均水準です。

口コミ投稿日：2021年11月14日

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回答者：男性/ 駅員/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.0

2020年時点の情報

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
600 万円	40 万円	0 万円	120 万円

年収	600 万円
月給（総額）	40 万円
残業代（月）	0 万円
賞与（年）	120 万円

給与制度:毎年4月の定期昇給、ボーナスの査定による毎年7月の給与更改、昇進試験に受かれば昇給。初年度は月給18万円ほど。入社直後の6月にも少額であるが夏ボーナスを貰えた。有給は3種類ある。通常の年休は年間MAX20日付与。1年繰り越し出来るので1日も使わなければ2年で最大40日。3年目には消滅せず、保存年次休暇に変化する。通常の年休として申請はできませんが、病気の時など使えます。最後に加算年次休暇。4月〜6月,7月〜9月,10月〜12月,1月〜3月それぞれ4日(記憶が曖昧)付与されます。これは使わなければ、日給×日数分買い取ってくれます。家賃補助がないのが残念でした。寮もあるが、地方から就職してきた人限定。

口コミ投稿日：2021年10月25日

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回答者：男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.6

2020年時点の情報

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
500 万円	-- 万円	-- 万円	-- 万円

年収	500 万円
月給（総額）	-- 万円
残業代（月）	-- 万円
賞与（年）	-- 万円

給与制度:基本給は高くなく、残業代で稼いでいる。昇級幅は少ないが、ボーナスはしっかりもらえる（コロナ以前）。宿泊手当などの各種手当はしっかりしている。残業代は分単位で確実に支給される。評価制度:以前までは年功序列的な雰囲気はあったが、最近では若手でも努力次第でどんどん昇進出来る。駅員から乗務員へのステップアップは、実力というよりは学力と日頃の勤務態度が評価される。

口コミ投稿日：2020年12月20日

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2020年時点の情報

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
-- 万円	-- 万円	-- 万円	-- 万円

年収	-- 万円
月給（総額）	-- 万円
残業代（月）	-- 万円
賞与（年）	-- 万円

給与水準：鉄道会社は給料は安定的で、賞与についてもあまりブレがなく頂くことができます。経済状況に左右されない、安定感があることは長所だと感じております。昇級に合わせて、給料も上がりますし、いわゆる大企業並みの給与水準で、平均以上の生活を送ることはできると思います。賞与は夏と冬と年2回で、業務評価にあわせ微増減がある程度です。高給取りを目指すには物足りないかもしれませんがら、一般的な水準、平均以上を求めるには十分足りるレベルだと思います。

口コミ投稿日：2020年05月 9日

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回答者：女性/ 接客/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.0

2020年時点の情報

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
360 万円	-- 万円	-- 万円	-- 万円

年収	360 万円
月給（総額）	-- 万円
残業代（月）	-- 万円
賞与（年）	-- 万円

給与制度:年俸制での特定職正社員のため、賞与なし、手当なしでの勤務でした。総合職正社員は年俸制ではないため、賞与が年２回ある。年俸制ではありましたが、賞与の代わりにインセンティブがあり、最低５万の保証あり。評価制度:年功序列、男性優遇のように感じました。年齢高めの中途採用で男性ならすぐに昇格していくのでは。

口コミ投稿日：2020年11月 6日

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回答者：女性/ 技術員/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

2020年時点の情報

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
420 万円	-- 万円	-- 万円	-- 万円

年収	420 万円
月給（総額）	-- 万円
残業代（月）	-- 万円
賞与（年）	-- 万円

給与制度:典型的年功序列。自身は、25、26歳で400マン位だった。先輩社員は、50を越したら800万以下になったことはないと言う話を聞いたことがある。（役職なし）しかし今後不景気でますます給与は下がると考えられる。基本給はびっくりするほど安い。ボーナスは5.5ヶ月分。（ただしコロナで今後どうなるか未定）

口コミ投稿日：2021年02月 8日

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回答者：男性/ 駅務係/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運輸部

3.2

2020年時点の情報

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350 万円	-- 万円	-- 万円	-- 万円

年収	350 万円
月給（総額）	-- 万円
残業代（月）	-- 万円
賞与（年）	-- 万円

給与制度:昇級試験は年に1度行われるため、昇給はしやすい環境にある。賞与もしっかりと貰える。評価制度:昇級試験は年に一度ある。また、職種については若くして乗務員になる人もいれば、10年ほど掛けてなる人もいるので割と実力主義なのではないだろうか。

口コミ投稿日：2020年09月 6日

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回答者：男性/ 駅員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4

2020年時点の情報

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350 万円	22 万円	5 万円	-- 万円

年収	350 万円
月給（総額）	22 万円
残業代（月）	5 万円
賞与（年）	-- 万円

給与制度:昇給は年に1回、賞与は年に2回。全年齢の平均給与は比較的高めだが、若年層の給与は低め。祝日は出勤するのが標準で、何もしなければ3ヶ月ごとに祝日日数相当分の給与が上乗せされる。評価制度:年功序列の色合いが強い。

口コミ投稿日：2020年09月 8日

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

2019年時点の情報

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
-- 万円	-- 万円	-- 万円	-- 万円

年収	-- 万円
月給（総額）	-- 万円
残業代（月）	-- 万円
賞与（年）	-- 万円

評価制度：一般社員皆平等です。総合職や幹部候補でなければ基本的に昇進できません。また、社内初の大きな仕事や、会社を左右するようなことを切り抜けても、一般社員には何もありません。カロリーメ○トを貰ったぐらいです。私の上席が社内初の大きな仕事を達成した時、会社から特別賞与を貰ったのですが、なんとたったの2万円だったそうです。

口コミ投稿日：2019年04月15日

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回答者：男性/ 営業企画/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3

2022年時点の情報

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
450 万円	28 万円	6 万円	112 万円

年収	450 万円
月給（総額）	28 万円
残業代（月）	6 万円
賞与（年）	112 万円

給与制度:成果を出しても出さなくても変わりません評価制度:完全な年功序列です

口コミ投稿日：2022年03月31日

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回答者：女性/ 駅係員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7

2021年時点の情報

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
370 万円	26 万円	0 万円	80 万円

年収	370 万円
月給（総額）	26 万円
残業代（月）	0 万円
賞与（年）	80 万円

給与制度:賞与は他社に比べればある方だと思われる。昇給は、昇級試験を受けて合格すれば、昇給する。評価制度:年功序列。

口コミ投稿日：2021年11月 6日

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回答者：男性/ 駅員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.0

2020年時点の情報

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350 万円	25 万円	2 万円	7 万円

年収	350 万円
月給（総額）	25 万円
残業代（月）	2 万円
賞与（年）	7 万円

給与制度:職責給+基本給大卒で手取りが16万円評価制度:年功序列、基本的には年齢と試験で昇級する

口コミ投稿日：2020年08月20日

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回答者：男性/ 施工管理/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

2020年時点の情報

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
420 万円	25 万円	5 万円	80 万円

年収	420 万円
月給（総額）	25 万円
残業代（月）	5 万円
賞与（年）	80 万円

給与制度:給与は全体的に低い。手当がもう少しつけば良いと思うがそれらはほぼ全く無いので改善した方が良いと思う。

口コミ投稿日：2021年02月 9日

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.8

2019年時点の情報

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
750 万円	-- 万円	-- 万円	-- 万円

年収	750 万円
月給（総額）	-- 万円
残業代（月）	-- 万円
賞与（年）	-- 万円

評価制度：360度評価を導入しており、部下が上司を評価する機会が与えられる。ただし、その評価が本人の査定に反映されているかは不明。

口コミ投稿日：2019年07月31日

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2019年時点の情報

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
-- 万円	-- 万円	-- 万円	-- 万円

年収	-- 万円
月給（総額）	-- 万円
残業代（月）	-- 万円
賞与（年）	-- 万円

給与水準：ボーナスは最近上がり年間5.6ヶ月分となった。一回2.8ヶ月なので比率だけ見ると良い。基本給はやすいといわれている。

口コミ投稿日：2019年10月 3日

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.8

2019年時点の情報

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
750 万円	-- 万円	-- 万円	-- 万円

年収	750 万円
月給（総額）	-- 万円
残業代（月）	-- 万円
賞与（年）	-- 万円

評価制度：管理職になるまでの昇進は筆記試験と面接であり、どんなに成果を上げていても、筆記試験をパスできないと昇進できない。

口コミ投稿日：2019年07月31日

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2019年時点の情報

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
-- 万円	-- 万円	-- 万円	-- 万円

年収	-- 万円
月給（総額）	-- 万円
残業代（月）	-- 万円
賞与（年）	-- 万円

給与水準：残業で稼ぐ会社。近年は残業をやりにくい雰囲気になり給料は稼げなくなった。家族を養っている人には大打撃でしょう。

口コミ投稿日：2019年10月 3日

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2018年時点の情報

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
-- 万円	-- 万円	-- 万円	-- 万円

年収	-- 万円
月給（総額）	-- 万円
残業代（月）	-- 万円
賞与（年）	-- 万円

給与水準：基本的に本人給が低い。そこに職責給が加わる感じ。１５年で基本給２５万程度。ただし、ボーナスが最近は５ヶ月程度は出るので、１５年務めれば、何もしなくても２５万は額面でもらえます。年齢給もありますが千円単位なので希望は持たない方がいいでしょう。駅員→車掌→運転士とキャリアステップがあるが、運転士になれば２０代で６００万円ほどの年収を得ることは可能です。

口コミ投稿日：2018年12月11日

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2018年時点の情報

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
-- 万円	-- 万円	-- 万円	-- 万円

年収	-- 万円
月給（総額）	-- 万円
残業代（月）	-- 万円
賞与（年）	-- 万円

給与水準：リスクが高いわりに安月給。安全第一だと言っている割に、安全が守れる体制や設備が整っていない。目が悪くなったら続けられない仕事。病みやすい。

口コミ投稿日：2018年10月26日

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回答者：女性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2018年時点の情報

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
-- 万円	-- 万円	-- 万円	-- 万円

年収	-- 万円
月給（総額）	-- 万円
残業代（月）	-- 万円
賞与（年）	-- 万円

給与水準：他社に比べれば貰っている方かもしれない。リスクが高い割に給料が少ない。給料に不満があり、辞めた同期もいる。本社は沢山貰えているらしい。

口コミ投稿日：2018年10月26日

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2018年時点の情報

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
-- 万円	-- 万円	-- 万円	-- 万円

年収	-- 万円
月給（総額）	-- 万円
残業代（月）	-- 万円
賞与（年）	-- 万円

給与水準：給与に関してはもらっている方だと思います。本人給は少ないが職責給が本人休と同額程度あるので、そこそこはもらえます。

口コミ投稿日：2018年12月11日

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.6

2015年時点の情報

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
650 万円	-- 万円	-- 万円	-- 万円

年収	650 万円
月給（総額）	-- 万円
残業代（月）	-- 万円
賞与（年）	-- 万円

評価制度：人事の評価は所属長や監督者に気に入られているかで、評価は上がります。
また、職場行事に出ているかを重視されます。
正直お金なくなります。
あまり正当な評価はないと思った方が良いかもしれません。昔ながらの会社です。

口コミ投稿日：2015年08月 1日

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回答者：男性/ 事務/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.1

2014年時点の情報

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
600 万円	37 万円	0 万円	150 万円

年収	600 万円
月給（総額）	37 万円
残業代（月）	0 万円
賞与（年）	150 万円

給与制度:給与は高いと思います。当時は少ないと思っていたが転職して恵まれていた環境を痛感した。残業手当や賞与など鉄道業界では多くもらっているイメージだが、不動産業界と比べたら中下位だと思う。配属ガチャはあるかなと思います。評価制度:評価制度は上司次第。

口コミ投稿日：2021年11月15日

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2000年時点の情報

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
-- 万円	-- 万円	-- 万円	-- 万円

年収	-- 万円
月給（総額）	-- 万円
残業代（月）	-- 万円
賞与（年）	-- 万円

給与水準：給与の伸び方と業務アウトプットの伸びが一致している人ばかりではないこと

口コミ投稿日：2015年08月 1日

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

2016年時点の情報

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
-- 万円	-- 万円	-- 万円	-- 万円

年収	-- 万円
月給（総額）	-- 万円
残業代（月）	-- 万円
賞与（年）	-- 万円

評価制度：現状ですと仕事をしっかりとこなす人、そうでない人が同じ待遇ですが、今後はそのあたりで評価をしっかりと分けて待遇を変えて頂きたい。

口コミ投稿日：2016年02月17日

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

2016年時点の情報

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
-- 万円	-- 万円	-- 万円	-- 万円

年収	-- 万円
月給（総額）	-- 万円
残業代（月）	-- 万円
賞与（年）	-- 万円

評価制度：（どこの会社もそうだと思いますが）会社独特の評価基準がある為、早期に会社の方針を理解する事が必須。

口コミ投稿日：2016年02月15日

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東急株式会社の退職金に関する口コミ

東急株式会社の評判・口コミ

福利厚生・オフィス環境

2020年時点の情報

回答者：男性/ 駅務係/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運輸部

3.2

2020年時点の情報

福利厚生:退職金は3年勤務しないと出ない仕組み。持株会や財形、カフェテリアプランなども用意されており、福利厚生はいい方だと思う

口コミ投稿日：2020年09月 6日

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東急株式会社の評判・口コミ

福利厚生・オフィス環境

2020年時点の情報

回答者：女性/ 技術員/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

2020年時点の情報

福利厚生:退職金は確定拠出年金。住宅補助はなし。ただし社宅が有り、まあまあ安価。しかも駅近。社員持株会なども存在。東急線乗り放題パスの支給、1時間単位で休暇を取れるなど、比較的福利厚生は整っている。

口コミ投稿日：2021年02月 8日

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同じ業界の企業の口コミ

会社名	東急株式会社
業界	運輸、郵便・鉄道
URL	https://www.tokyu.co.jp/
所在地	東京都渋谷区

従業員数	1417名
連結従業員数	24533名
設立年	1922年
資本金	121724百万円
決算月	3月
上場年	1949年
平均年収	737万円
平均年齢	40.7歳
※ 一部、四季報データ参照

東急株式会社の年収・給与の口コミページです。東急株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを275件掲載中。ライトハウスは、東急株式会社への転職・就職活動をサポートします！

会社の成長性や将来性

3.5
事業の優位性や独自性

3.9
実力主義

2.8
活気のある風土

3.1
20代成長環境

3.2
仕事を通じた社会貢献

3.9
イノベーション
への挑戦

3.2
経営陣の手腕

3.3

1		日本航空株式会社 3.6 口コミ(1628件)
2		株式会社ハマキョウレックス 3.3 口コミ(605件)
3		東日本旅客鉄道株式会社 3.2 口コミ(2673件)
4		株式会社サカイ引越センター 3.2 口コミ(1757件)
5		東海旅客鉄道株式会社 3.2 口コミ(798件)

1		日本通運株式会社 3.0 口コミ(3419件)
2		日本航空株式会社 3.6 口コミ(1628件)
3		山九株式会社 2.9 口コミ(874件)
4		東海旅客鉄道株式会社 3.2 口コミ(798件)
5		トランコム株式会社 3.1 口コミ(599件)

1		東海旅客鉄道株式会社 3.2 口コミ(798件)
2		東日本旅客鉄道株式会社 3.2 口コミ(2673件)
3		日本航空株式会社 3.6 口コミ(1628件)
4		日本通運株式会社 3.0 口コミ(3419件)
5		株式会社サカイ引越センター 3.2 口コミ(1757件)

1		株式会社ハマキョウレックス 3.3 口コミ(605件)
2		株式会社サカイ引越センター 3.2 口コミ(1757件)
3		トランコム株式会社 3.1 口コミ(599件)
4		日本航空株式会社 3.6 口コミ(1628件)
5		山九株式会社 2.9 口コミ(874件)

1		日本航空株式会社 3.6 口コミ(1628件)
2		株式会社ハマキョウレックス 3.3 口コミ(605件)
3		株式会社サカイ引越センター 3.2 口コミ(1757件)
4		トランコム株式会社 3.1 口コミ(599件)
5		九州旅客鉄道株式会社 3.2 口コミ(627件)

1		株式会社ハマキョウレックス 3.3 口コミ(605件)
2		トランコム株式会社 3.1 口コミ(599件)
3		株式会社サカイ引越センター 3.2 口コミ(1757件)
4		日本航空株式会社 3.6 口コミ(1628件)
5		山九株式会社 2.9 口コミ(874件)

1		日本航空株式会社 3.6 口コミ(1628件)
2		東海旅客鉄道株式会社 3.2 口コミ(798件)
3		東日本旅客鉄道株式会社 3.2 口コミ(2673件)
4		西日本旅客鉄道株式会社 3.1 口コミ(2140件)
5		九州旅客鉄道株式会社 3.2 口コミ(627件)

1		株式会社ハマキョウレックス 3.3 口コミ(605件)
2		日本航空株式会社 3.6 口コミ(1628件)
3		東日本旅客鉄道株式会社 3.2 口コミ(2673件)
4		株式会社サカイ引越センター 3.2 口コミ(1757件)
5		トランコム株式会社 3.1 口コミ(599件)

1		日本航空株式会社 3.6 口コミ(1628件)
2		トランコム株式会社 3.1 口コミ(599件)
3		日本通運株式会社 3.0 口コミ(3419件)
4		株式会社サカイ引越センター 3.2 口コミ(1757件)
5		東海旅客鉄道株式会社 3.2 口コミ(798件)

(3.3)	ヤマト運輸株式会社口コミ(9677件) 平均年収（正社員） 485 万円残業時間（月間） 49 時間
社員口コミ回答者：男性 / セールスドライバー / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍11～15年 / 正社員 / 安全指導員事業の強み:福利厚生。センターなよって適正な業務量、キャパシティオーバー... (続きを見る)

(3.3)	佐川急便株式会社口コミ(4594件) 平均年収（正社員） 459 万円残業時間（月間） 54 時間
社員口コミ回答者：男性 / 一般職員 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 営業課 / 一般職員給与制度:中途採用で基本給145000円からスタートしました。基本給の... (続きを見る)

(3.6)	全日本空輸株式会社口コミ(1593件) 平均年収（正社員） 503 万円残業時間（月間） 23 時間
社員口コミ回答者：男性 / GS事務 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍11～15年 / 正社員給与制度:一般的な大手企業と変わらない給与制度であり、基本的には年功序... (続きを見る)

(3.3)	株式会社ＪＡＬスカイ口コミ(1517件) 平均年収（正社員） 302 万円残業時間（月間） 9 時間
社員口コミ回答者：女性 / 旅客サービス / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 国内パッセンジャーサービス / エージェント給与制度:基本給はかなり低い分、ボーナスが良かったです。ただ、いまはコ... (続きを見る)

(3.2)	ＡＮＡエアポートサービス株式会社口コミ(1130件) 平均年収（正社員） 317 万円残業時間（月間） 11 時間
社員口コミ回答者：女性 / グランドスタッフ / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員福利厚生:大手企業傘下なだけあって、抜群に良い。退職金あり。住宅補助あ... (続きを見る)

(3.2)	アートコーポレーション株式会社口コミ(1024件) 平均年収（正社員） 390 万円残業時間（月間） 59 時間
社員口コミ回答者：男性 / 生産職助手 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 葛飾 / なし給与制度:4〜500万ほど年に二、三回利益還元感が目標売り上げに達して... (続きを見る)

(2.6)	福山通運株式会社口コミ(969件) 平均年収（正社員） 376 万円残業時間（月間） 54 時間
社員口コミ回答者：男性 / 事務員総合職 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 事務員 / 一般給与制度:勤務地によって給与の差はありますが、私は東京ですが、少ない時... (続きを見る)

(3.0)	鴻池運輸株式会社口コミ(825件) 平均年収（正社員） 466 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：男性 / 総合職 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員企業カルチャー・社風:転職組は馴染めない人が多い様子。石橋を叩いて渡ることが多く、... (続きを見る)

(3.4)	国際自動車株式会社口コミ(780件) 平均年収（正社員） 416 万円残業時間（月間） 36 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員成長・キャリア開発:この業界では成長は特にないと思います。時間に融通がある程度効... (続きを見る)

(3.2)	日本交通株式会社口コミ(732件) 平均年収（正社員） 409 万円残業時間（月間） 46 時間
社員口コミ回答者：男性 / 乗務員 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員勤務時間・休日休暇:定時は8時30分〜17時15分。専属先、請負先がルーティンワ... (続きを見る)

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販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）	753万円（平均年齢 35.3歳）
電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）	527万円（平均年齢 32.7歳）
建築・土木系エンジニア（建築、設計、施工管理他）	425万円（平均年齢 24.5歳）
運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）	531万円（平均年齢 32.7歳）
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