Item: 東急株式会社
Rating: 3.3
Author: 男性 / 駅係員 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員

3.2

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回答者：男性/ 駅係員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2021年06月11日

事業の強み:交通系インフラに当たるので半永久的に存続できること。事業の弱み:コロ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月03日

成長性・将来性：鉄道事業は大きな成長は望めない。不動産部門は景気に連動していくと

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月25日

雇用の安定性：現在は中途採用を行っていないようですが、中途採用の１～４期くらいま

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月22日

仕事内容：【役職者と仕事をする機会】駅であれば駅長、乗務員なら区長がいますが、部

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月03日

雇用の安定性：かなりの安定感があり、会う人は長く務められる。仕事が出来ない、やら

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月22日

仕事内容：【個人の裁量】個人の裁量はありません。臨機応変な対応は必要ですが、マニ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月22日

仕事内容：【役職者と仕事をする機会】基本は単独作業なので、偉い人と仕事はしません

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月03日

新規事業への取り組み：基本的に他者がやって成功したことを追随してやるという、他の

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月03日

雇用の安定性：残業規制で給料に魅力がなくなった為やめる人も出てきている。大手企業

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月03日

成長性・将来性：鉄道事業は安定感抜群で今後も人口の微増が期待できる地域であるとお

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月11日

仕事内容：決められたことを淡々とこなしてさえいれば、ちゃんと給料もボーナスももら

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2016年02月15日

会社の安定性：東急電鉄という会社が母体な為、福利厚生は勿論の事、就業時間や待遇な

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2016年02月17日

事業での社会貢献：高齢化が進む中、買い物難民の手助けができる。重たい商品を運んだ

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会社名	東急株式会社
業界	その他（その他）
URL	https://www.tokyu.co.jp/
所在地	東京都渋谷区

従業員数	1417名
連結従業員数	24533名
設立年	1922年
資本金	121724百万円
代表者	髙橋和夫
決算月	3月
上場年	1949年
平均年収	737万円
平均年齢	40.7歳
※ 一部、四季報データ参照

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社員口コミ回答者：男性 / カスタマーサポート / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / HRS事業部第1営業部カスタマー課 / 一般社員事業の強み:アウトソーシングでいろんな職種を経験できる。事業の弱み:アウ... (続きを見る)

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社員口コミ回答者：男性 / se / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:多岐にわたるサービスを展開しているため、IT事業のほとんどの... (続きを見る)

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