口コミ投稿日:2024年04月16日
口コミ投稿日:2019年07月28日
回答者: 男性/ IT系エンジニア(アプリ開発、ITコンサル 他)/ 退職済み/ 正社員
3.4
口コミ投稿日:2022年09月16日
回答者: 男性/ ライン作業/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 契約社員
5.0
同じ業界の企業の口コミ
3.0
北海道苫小牧市
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 加工/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:トヨタ系列の学園出身者がエリートコース新卒や中途入社の身分が...
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2.5
神奈川県横浜市戸塚区
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】会社の中でその仕組みに嵌まり込み、...
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3.3
愛知県刈谷市豊田町2丁目1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ サービス企画/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
企業カルチャー・社風:風通しは最近のニュースでもあるように、よくしようとしています...
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3.6
東京都渋谷区渋谷3丁目6-7
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 女性/ エンジニア/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
ダイバーシティ・多様性:外資系のため、外国人が多く在籍しているかと思っていましたが、...
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2.9
新潟県新潟市東区小金町3丁目1-1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 外観検査/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:新しい風を取り入れようとしてる。組織体制・コミュニケーション...
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2.9
愛知県小牧市
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ マシンオペレーター/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 製造
組織体制・コミュニケーション:ギスギスしている部署が多かったのではないかと思う。ダイバーシ...
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2.7
東京都港区南青山1丁目1-1新青山ビル東館 18F
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:会社があることが前提となるが、自分の成長等考えなければ給料も...
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2.5
三重県津市片田工業団地
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 一般/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 製造部/ 一般
企業カルチャー・社風:完全にトップが全てという感じでワンマン感がひどい組織体制・コ...
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3.1
東京都中央区アケボノ日本橋ビル
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ プログラムマネージメント/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 担当課長
企業カルチャー・社風:昨年経営が変わり、風通しのよい社風に変わりつつあると感じる。...
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3.0
愛知県名古屋市熱田区六野1丁目3-1
メーカー・自動車・自動車部品
アイシン・エィ・ダブリュ株式会社のカテゴリ別口コミ(79件)
アイシン・エィ・ダブリュ株式会社の回答者別口コミ(314人)
- 作業員 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 女性
2024年時点の情報
4.1
最新の回答:2024年04月14日
- 担当 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
2.6
最新の回答:2024年03月14日
- 工事系 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
3.0
最新の回答:2024年03月14日
- 製造 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 女性
2024年時点の情報
2.6
最新の回答:2024年03月07日
- 生産技術 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
3.8
最新の回答:2024年02月29日
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アイシン・エィ・ダブリュ株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ IOT/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
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