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佐川急便株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文

回答者: 男性/ SD/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2022年04月28日
企業カルチャー・社風:体育会系な社風なんで体力に自信ないと続かないと思います。組
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回答者: 男性/ セールスドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年10月05日
企業カルチャー・社風:特に感銘しなかった。組織体制・コミュニケーション:上司は人
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回答者: 男性/ 軽四ドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2022年04月21日
企業カルチャー・社風:昔風の自称?体育会系です組織体制・コミュニケーション:ドラ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2022年01月08日
企業カルチャー・社風:セールスドライバーは数字が全てで誰もいらない季節モノをいか
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回答者: 男性/ セールスドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2022年11月05日
企業カルチャー・社風:体育会系ですね。そのノリが好きな人は上に上がっていけます。
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回答者: 女性/ 軽四ドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2022年12月12日
企業カルチャー・社風:頑張った分だけそれなりの給料はもらえる。みんな元気。上司は
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回答者: 女性/ 営業/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年05月25日
組織体制・コミュニケーション:体育会系の明るいノリの人が多い。わたしには合わなか
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回答者: 男性/ 営業課/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2022年09月02日
企業カルチャー・社風:脱体育会系を試みてるのは感じるがまだまだ時間はかかる印象組
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回答者: 男性/ セールスドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業部

4.0
口コミ投稿日:2022年04月13日
組織体制・コミュニケーション:基本的には自分の担当の地域の配達及び荷物の集荷を行
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回答者: 女性/ セールスデリバリー/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 一般社員

3.9
口コミ投稿日:2023年02月10日
企業カルチャー・社風:母の日、父の日、敬老の日で営業があります。組織体制・コミュ
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回答者: 女性/ / 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2021年09月27日
企業カルチャー・社風:体育会系、昭和の風土残る企業です。我慢強く忍耐力があり声、
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回答者: 女性/ サービスセンター職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2021年12月22日
企業カルチャー・社風:体育会系の雰囲気で挨拶、礼儀を大切にしています組織体制・コ
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回答者: 男性/ セールスドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2022年02月09日
企業カルチャー・社風:体育会系。声が大きいことが正義。コロナ禍で無ければ飲み会が
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回答者: 男性/ 営業管理/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2023年01月24日
企業カルチャー・社風:比較的体育会系な方々が多いので風通しも良く雰囲気は明るい。
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 営業

4.3
口コミ投稿日:2021年06月02日
企業カルチャー・社風:体育会系的な所は今でも残ってます。明るく元気にという風潮は
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回答者: 男性/ 軽四セールスドライバー/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 営業課/ 一般

2.8
口コミ投稿日:2021年05月20日
企業カルチャー・社風:飛脚の精神という頭を使うというよりは精神面を全面的に出す、
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2021年04月28日
企業カルチャー・社風:安全運転にかなり厳しいです。また、上下関係がかなり厳しく、
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回答者: 女性/ カスタマーサービス課/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2021年06月23日
企業カルチャー・社風:男も女も体育会系だなという印象。きつい性格の人が多いので一
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回答者: 男性/ セールスドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.8
口コミ投稿日:2021年05月13日
企業カルチャー・社風:安全は全てに優先する。が大前提ですので、とにかく事故するな
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回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.8
口コミ投稿日:2021年09月28日
企業カルチャー・社風:交通安全に対して、ドライバーだけで無く従業員全てに意識改革
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回答者: 男性/ セールスドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 営業部

4.8
口コミ投稿日:2021年05月26日
企業カルチャー・社風:昔よりは、風通しはいいと思う組織体制・コミュニケーション:
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年06月06日
企業カルチャー・社風:軍隊的な時代遅れな研修、無駄な暗記テストなどがあり大変でし
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回答者: 男性/ セールスドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 営業課/ 一般

2.9
口コミ投稿日:2021年08月09日
企業カルチャー・社風:体育会系で精神的に強くないとやっていけない。あと、体力がな
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回答者: 男性/ フィールド職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2021年11月18日
企業カルチャー・社風:上司によります。疲れる組織体制。組織体制・コミュニケーショ
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回答者: 男性/ ドライバー職/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2021年06月14日
企業カルチャー・社風:泥臭く実力主義。組織体制・コミュニケーション:体育会のノリ
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回答者: 男性/ セールスドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 営業課

3.9
口コミ投稿日:2021年04月27日
企業カルチャー・社風:体育会系です。組織体制・コミュニケーション:コミュニケーシ
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回答者: 女性/ カスタマーサービス/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年11月18日
企業カルチャー・社風:営業所単位は体育会系。本社としては改善したいようだが目が届
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回答者: 男性/ セールスドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2021年10月21日
企業カルチャー・社風:基本的にはイメージ通りの体育会であるが中には落ち着いた管理
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回答者: 男性/ SD/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2021年07月24日
企業カルチャー・社風:体育会系の社風。気合が入ってないと荷物と人間関係にやられて
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2021年09月30日
企業カルチャー・社風:一部上場企業ということで社会においての信頼はある。組織体制
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回答者: 男性/ 営業部/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2021年06月13日
企業カルチャー・社風:体育会系の会社です。組織体制・コミュニケーション:社員同士
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回答者: 男性/ 営業管理/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2023年09月16日
企業カルチャー・社風:挑戦する者を後押ししてくれる文化はあると思います。次のステ
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回答者: 男性/ サービス/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2024年02月28日
企業カルチャー・社風:体育会系。組織体制・コミュニケーション:ほとんどの時間が現
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回答者: 男性/ 営業管理/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

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回答者: 男性/ セールスドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2021年06月13日
企業カルチャー・社風:若い子はあまり居ない。これは私の営業所が例外だからかもしれ
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