口コミ投稿日:2024年01月04日
口コミ投稿日:2023年08月08日
回答者: 回答なし/ 研究開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 研究開発
3.8
口コミ投稿日:2023年12月31日
回答者: 男性/ 機構設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 電装開発ブロック/ 一般
3.3
口コミ投稿日:2024年03月22日
回答者: 男性/ 設計/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
4.4
口コミ投稿日:2022年11月17日
回答者: 男性/ 衝突安全/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 衝突安全グループ/ 一般
3.2
口コミ投稿日:2022年12月20日
回答者: 男性/ 生産技術・製造技術・エンジニアリング(機械・自動車)/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ その他
2.9
口コミ投稿日:2022年08月05日
回答者: 男性/ 研究/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.0
口コミ投稿日:2022年08月24日
回答者: 男性/ 一般/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
4.0
口コミ投稿日:2024年03月01日
回答者: 男性/ 研究・開発/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.2
口コミ投稿日:2023年02月20日
回答者: 男性/ 設計/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 設計/ なし
3.3
口コミ投稿日:2024年04月11日
回答者: 男性/ 電装/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.7
口コミ投稿日:2023年10月14日
回答者: 男性/ 研究開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.4
口コミ投稿日:2023年11月26日
回答者: 男性/ 機械設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 内装開発
3.8
口コミ投稿日:2022年06月23日
回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 設計
3.4
口コミ投稿日:2021年10月27日
回答者: 男性/ 自動車開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
3.8
口コミ投稿日:2021年03月01日
回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 電装/ 一般
4.0
口コミ投稿日:2021年05月26日
回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.7
口コミ投稿日:2020年11月12日
回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
3.8
口コミ投稿日:2020年08月09日
回答者: 男性/ 企画管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.3
口コミ投稿日:2020年09月05日
回答者: 男性/ 設計/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.4
口コミ投稿日:2018年06月25日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2018年06月25日
口コミ投稿日:2018年06月25日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2018年06月25日
口コミ投稿日:2018年06月25日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2018年06月25日
口コミ投稿日:2018年06月25日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2018年06月25日
口コミ投稿日:2018年06月25日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2018年06月25日
口コミ投稿日:2018年06月25日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2018年06月25日
口コミ投稿日:2018年06月25日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2018年06月25日
口コミ投稿日:2021年11月03日
回答者: 女性/ 設計/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 派遣社員
3.9
口コミ投稿日:2019年01月30日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
口コミ投稿日:2019年01月30日
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3.3
東京都大田区
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回答者: 男性/ 技術職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
企業カルチャー・社風:保守的な企業文化で挑戦する風土はほとんどなく、製品競争力が落...
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3.2
千葉県千葉市美浜区中瀬1丁目10-1キッツビルディング
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回答者: 男性/ 海外営業部/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 副主事
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2.8
東京都港区港南2丁目15-1品川インターシティA棟
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回答者: 男性/ 総務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 総務/ 一般社員
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2.9
東京都多摩市鶴牧2丁目11-1
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
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2.9
愛知県名古屋市中区丸の内3丁目17-13いちご丸の内ビル 3F
メーカー・機械
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:朝礼で大きな声を出す、冊子を読むといったことをします。入社後...
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2.9
大阪府大阪市北区芝田1丁目4-8北阪急ビル
メーカー・機械
回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:挑戦する機会、環境は多い印象がある。組織体制・コミュニケーシ...
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3.2
愛知県丹羽郡大口町竹田1丁目131
メーカー・機械
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:オーナー企業のため、トップダウン。これは仕方がない。そしてそ...
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2.8
岐阜県加茂郡富加町羽生2146-2
メーカー・機械
回答者: 男性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:アルバイトをしている感覚で仕事を進めば、社風に合うかも知れま...
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3.3
長崎県長崎市
メーカー・機械
回答者: 女性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】気になる点はとくにありません。タバコ吸う...
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3.3
大阪府枚方市招提田近3丁目5
メーカー・機械
回答者: 男性/ 設備/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:コロナ禍なので全体のコミュニケーションなどはあまりなかった。...
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株式会社ホンダテクノフォートのカテゴリ別口コミ(215件)
株式会社ホンダテクノフォートの回答者別口コミ(51人)
- 一般 / 電装開発 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
1.8
最新の回答:2024年04月11日
- 特になし 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
3.0
最新の回答:2024年02月21日
- 一般 / 総合職 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 中途/ 女性
2024年時点の情報
2.4
最新の回答:2024年01月04日
- 一般 / せっけい 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
2.2
最新の回答:2024年04月18日
- 設計 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
4.4
最新の回答:2024年03月22日
ライトハウス(旧:カイシャの評判)は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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株式会社ホンダテクノフォートの評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 電装開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 一般
ホンダ本体のルールに乗っ取り委託業務をこなす会社なので、挑戦する機会や風通しのよさはあまり良いと思ったことはない。
組織体制・コミュニケーション:
完全な縦割り社会である。
近年コンプライアンスの関係で、人間関係の厳しさはよくなってきたように感じる。
ダイバーシティ・多様性:
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