口コミ投稿日:2022年07月19日
口コミ投稿日:2022年09月28日
回答者: 男性/ 鍛熱保全/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.8
口コミ投稿日:2022年10月17日
回答者: 男性/ 車担/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.7
口コミ投稿日:2022年05月28日
回答者: 女性/ 原価管理部/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.6
口コミ投稿日:2022年04月02日
回答者: 男性/ R&D/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
4.8
口コミ投稿日:2022年04月17日
回答者: 男性/ 制御開発/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ パワートレイン/制御開発
3.3
口コミ投稿日:2022年08月22日
回答者: 男性/ 電子技術開発本部/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員
1.3
口コミ投稿日:2022年07月29日
回答者: 男性/ 品質管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.8
口コミ投稿日:2022年09月18日
回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.3
口コミ投稿日:2022年08月09日
回答者: 男性/ 技術員/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ パワートレイン生産技術部/ 無し
4.8
口コミ投稿日:2022年05月22日
回答者: 男性/ 研究開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
4.6
口コミ投稿日:2022年10月02日
回答者: 男性/ 生産技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.6
口コミ投稿日:2022年12月23日
回答者: 男性/ 設備保全/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 保全/ 保全
4.0
口コミ投稿日:2022年08月10日
回答者: 男性/ 保全/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.1
口コミ投稿日:2022年06月13日
回答者: 男性/ システム設計/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
3.3
口コミ投稿日:2022年08月28日
回答者: 男性/ オペレーター/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.0
口コミ投稿日:2022年11月10日
回答者: 男性/ 検査員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2022年01月15日
回答者: 男性/ マーケティング&セールス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.2
口コミ投稿日:2022年01月26日
回答者: 男性/ 財務部/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 財務部/ 一般
3.6
口コミ投稿日:2022年05月10日
回答者: 男性/ エンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2023年12月09日
回答者: 男性/ 開発/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.9
口コミ投稿日:2023年06月11日
回答者: 回答なし/ 技術員/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員
3.7
口コミ投稿日:2022年10月20日
回答者: 男性/ エンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.2
口コミ投稿日:2022年01月10日
回答者: 男性/ エンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.2
口コミ投稿日:2022年08月02日
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.3
口コミ投稿日:2022年12月25日
回答者: 男性/ 管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.9
口コミ投稿日:2022年12月22日
回答者: 男性/ 車体設計/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 車体設計
2.3
口コミ投稿日:2022年10月22日
回答者: 回答なし/ 事務/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
5.0
口コミ投稿日:2021年08月05日
回答者: 女性/ 経理財務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.5
口コミ投稿日:2021年10月19日
回答者: 男性/ 品質保証/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 品質保証/ 一般
3.2
口コミ投稿日:2021年10月04日
回答者: 男性/ パワートレイン/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.6
口コミ投稿日:2021年06月19日
回答者: 男性/ システムエンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.5
口コミ投稿日:2021年09月15日
回答者: 女性/ CADオペレーター/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.1
口コミ投稿日:2021年12月16日
回答者: 女性/ エンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.4
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3.1
東京都渋谷区恵比寿1丁目20-8エビススバルビル
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回答者: 男性/ 期間従業員/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
女性の働きやすさ:女性の方も働いていますが、本当に少ないのでほぼ男社会です。車...
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2.8
愛知県豊田市藤岡飯野町大川ケ原1141-1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 生産技術/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 主任
女性の働きやすさ:部長や課長になっている方もおられる。育休もとりやすいと思う。...
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3.0
愛知県西尾市吉良町友国池上70-6
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 第2製造部/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 第2製造部/ 一般
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3.3
大阪府大阪市中央区北浜4丁目5-33住友ビル 3F
メーカー・自動車・自動車部品
3.3
神奈川県横浜市港北区新横浜3丁目17-6イノテックビル
メーカー・自動車・自動車部品
3.0
愛知県常滑市久米字御林200
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
女性の働きやすさ:特に思いつくところはないが高卒の人は基本現場なので夜勤があり...
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3.0
愛知県名古屋市熱田区六野1丁目3-1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 生産管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
女性の働きやすさ:女性にはとても良い職場だと思います。育休復帰やあらゆる面で配...
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3.3
愛知県刈谷市一里山町金山100
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 技能工/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 派遣社員
女性の働きやすさ:体力勝負なので、女性はなかなか厳しい数百人に一人とかそれくら...
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2.7
神奈川県厚木市
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 回答なし/ 開発/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
女性の働きやすさ:事務職には女性もおおい。現場でも手先の器用さや繊細な仕事が求...
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3.0
埼玉県久喜市
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
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日産自動車株式会社のカテゴリ別口コミ(4948件)
日産自動車株式会社の回答者別口コミ(701人)
- 製造員 契約社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
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最新の回答:2024年04月22日
- 製造部 / 一般社員 / 一般社員 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
4.5
最新の回答:2024年04月15日
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最新の回答:2024年04月05日
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最新の回答:2024年03月25日
- 製造 契約社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
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最新の回答:2024年03月25日
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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回答者: 男性/ 研究開発(設計)/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 電動パワートレイン開発/ PE2
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