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日産自動車株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。日産自動車株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを4948件掲載中。ライトハウスは、日産自動車株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2024年04月05日

企業カルチャー・社風:風通しの良い印象。挑戦の機会は何とも言えない。技術では、い

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回答者：男性/ MS/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2024年03月13日

企業カルチャー・社風:一社のみしかしらないが、若手の意見に対するマネージャーの受

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回答者：男性/ 海外営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 課長

1.5

口コミ投稿日：2023年07月05日

組織体制・企業カルチャーの満足点:満足している点はない。非常に細分化された縦割り

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回答者：女性/ 営業/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.8

口コミ投稿日：2022年12月17日

企業カルチャー・社風:やっちゃえ日産というキーワードが印象的です。失敗を恐れずト

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回答者：男性/ マーケティング&セールス/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2022年01月15日

企業カルチャー・社風:グローバルで多様化や革新が進んでいる面と、日本の歴史のある

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回答者：男性/ 商品企画/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2021年05月18日

企業カルチャー・社風:カルチャー、社風は官僚的な業務の進め方になっていて、一つの

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回答者：男性/ 海外営業/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2021年06月24日

企業カルチャー・社風:部長級の役職者が仏人である場合はほとんどのケースでフランス

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回答者：女性/ 購買/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2021年08月05日

企業カルチャー・社風:allianceの流れで上司が外国人という事もある。部署に

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回答者：男性/ マーケティング&セールス/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2021年05月08日

企業カルチャー・社風:国内部門は日系企業感が強い。グローバル部門との間に確執を感

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回答者：男性/ 企画/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2021年06月07日

企業カルチャー・社風:とても満足です。組織体制・コミュニケーション:とても満足で

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回答者：男性/ 営業管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 海外営業管理/ 部長

4.0

口コミ投稿日：2020年12月13日

組織体制・コミュニケーション:コミュニケーションは取りやすい環境がある、ただし外

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回答者：女性/ 事務職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2020年09月22日

企業カルチャー・社風:優しい人が多いという人が多い組織体制・コミュニケーション:

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回答者：男性/ グローバルセールス/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2020年09月07日

ダイバーシティ・多様性:ダイバーシティを会社の強みとして掲げていることもあり、様

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回答者：回答なし/ 営業/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2022年02月13日

企業カルチャー・社風:目まぐるしく流行りの変化がすすむ業界ですので、以前(昔)の

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2021年10月09日

ダイバーシティ・多様性:ダイバーシティは相当進んでいたと思う。特に性別、国籍、人

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回答者：男性/ 企画/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2023年05月11日

企業カルチャー・社風:特に無し組織体制・コミュニケーション:特に無し。外人ダイバ

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回答者：男性/ 係長/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2021年01月27日

企業カルチャー・社風:明るい組織体制・コミュニケーション:大いにあるダイバーシテ

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2019年05月23日

企業文化・社風・組織体制：ダイバーシティを重んじている。男女、国籍の垣根はない。

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月20日

企業文化・社風・組織体制：まぁ普通と言えばいいのか、ノルマみたいなのが毎月ある、

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月20日

企業文化・社風・組織体制：酒のみに行く機会があればいいが、無いのが毎月毎月無いけ

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月20日

企業文化・社風・組織体制：休みがいつも決まって居るが、、、平日休みが多いから、、

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月27日

企業文化・社風・組織体制：【長く働いていける環境か】キャリア目標を持って就業でき

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月25日

企業文化・社風・組織体制：【社員同士の交流】中途入社が多く、仕事も孤立して協力す

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回答者：男性/ マーケター/ 退職済み（2017年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2021年07月05日

企業カルチャー・社風:自分多勤めていた時は、自動車を作って売ることに特化していた

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回答者：男性/ マーケティング/ 退職済み（2017年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2020年12月04日

企業カルチャー・社風:マネージャー職以上はPoliticalが強い企業だと思いま

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2017年05月27日

企業文化・社風・組織体制：若い世代の人達が実力を発揮し成績優秀者に到達した時に追

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2017年05月27日

企業文化・社風・組織体制：実力社会において成績優秀者であればおのずと人間関係は良

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回答者：男性/ 整備士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

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会社名	日産自動車株式会社
業界	メーカー（自動車・自動車部品）
URL	https://www.nissan-global.com/
所在地	神奈川県横浜市西区高島１丁目１－１

従業員数	22000名
連結従業員数	138111名
設立年	1933年
資本金	605813百万円
代表者	内田誠
決算月	3月
上場年	1951年
平均年収	815万円
平均年齢	41.8歳
※ 一部、四季報データ参照

1		トヨタ自動車株式会社 3.6 口コミ(5494件)
2		株式会社デンソー 3.5 口コミ(3600件)
3		ヤマハ発動機株式会社 3.5 口コミ(1476件)
4		日産自動車株式会社 3.4 口コミ(4948件)
5		本田技研工業株式会社 3.4 口コミ(3993件)

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