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日産自動車株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。日産自動車株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを4948件掲載中。ライトハウスは、日産自動車株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 実験部/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2024年01月25日

企業カルチャー・社風:カルチャーや社風など、いろいろあるが、どの会社でも同じだろ

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回答者：男性/ 成形樹脂/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 成形課/ 一般作業員

2.4

口コミ投稿日：2023年11月13日

企業カルチャー・社風:場所や配属先で風通しの良いか悪いか決まる組織体制・コミュニ

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回答者：男性/ 工場ライン/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2023年02月10日

企業カルチャー・社風:改善活動を積極的に求められます。改善内容や、改善活動をした

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回答者：男性/ プレス金型製作/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 車両生産技術本部

3.3

口コミ投稿日：2021年05月25日

企業カルチャー・社風:我が強い人が強い。変化を嫌う。良くも悪くも隠蔽気質。組織体

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回答者：回答なし/ 製造/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2022年10月03日

組織体制・コミュニケーション:人によりけり、結局は人と人では無いが、皆が皆同じ様

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回答者：男性/ 製造業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2021年12月20日

企業カルチャー・社風:ベテラン社員は職人気質の人が多く、人付き合いが難しく感じる

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月28日

企業文化・社風・組織体制：【仕事中の休憩時間】10分休憩が10:30(22:30

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回答者：女性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月03日

企業文化・社風・組織体制：【社員のモチベーション】過去の栄光をいまだに持ち続けて

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年06月22日

企業文化・社風・組織体制：工場の仕事が忙しくなると、納期に間に合わせるために職場

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年06月22日

企業文化・社風・組織体制：やはり工場の忙しさによって納期や残業時間も変わってくる

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年05月22日

企業文化・社風・組織体制：【長く働いていける環境か】高齢になると体力的に無理な職

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年05月22日

企業文化・社風・組織体制：【長く働いていける環境か】収入がいい。福利厚生の充実。

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月15日

企業文化・社風・組織体制：入社何年目かまでは、いろいろなイベントもあり、面倒なが

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月22日

企業文化・社風・組織体制：【働きやすい環境か】夜勤もあったが、重労働と言うわけで

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月22日

企業文化・社風・組織体制：【働きやすい環境か】建物が古いのを改築しながら使ってい

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月22日

企業文化・社風・組織体制：【職場の雰囲気】自分が所属した工場の部署は、和気あいあ

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月22日

企業文化・社風・組織体制：【職場の雰囲気】当時は、冷房が無かったので夏場なんとか

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回答者：男性/ 期間従業員/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.3

口コミ投稿日：2023年04月03日

企業カルチャー・社風:工場だったので会話をしたくない人はほとんど喋らなくてもいい

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回答者：男性/ 技能工/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 工務部/ 非正規社員

4.0

口コミ投稿日：2020年07月09日

組織体制・コミュニケーション:プライベートでは夏場にバーベキューを行なったり、ボ

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回答者：男性/ 機械加工/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員

4.5

口コミ投稿日：2021年02月25日

企業カルチャー・社風:いろいろな国籍の方が在籍

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寿屋フロンテ株式会社

2.6

東京都港区西新橋１丁目１３－１ＤＬＸビルディング　１１Ｆ

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:プロバーの社員は良い人ばかりで、仕事も出来る人が多いと思う。... 続きを見る

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:【社員のモチベーション】業績が良いと3月に社員の為に尽くして... 続きを見る

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回答者：男性/ マシンオペレーター/ 退職済み（2017年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

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回答者：男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 開発/ なし

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回答者：男性/ 製造　/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

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三菱ふそうトラック・バス株式会社

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神奈川県川崎市中原区大倉町10番地

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 設計/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 開発/ 主任

企業カルチャー・社風:上司と相性が合えば風通しは悪くない。英会話能力は必須。組織体... 続きを見る

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ダイハツ九州株式会社

2.6

大分県中津市

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 製造/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

企業カルチャー・社風:基本、スタッフ社員以外決められた仕事しかできなく、裁量権は無... 続きを見る

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福伸電機株式会社

3.2

兵庫県神崎郡福崎町

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

企業カルチャー・社風:非常に古い文化、体質のため上司に逆らう、意見することは非常に... 続きを見る

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河西工業株式会社

2.9

神奈川県高座郡寒川町

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 品質/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 品質

組織体制・コミュニケーション:毎年のように組織改正が行われる。4月だけならまだしも、年度の... 続きを見る

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会社名	日産自動車株式会社
業界	メーカー（自動車・自動車部品）
URL	https://www.nissan-global.com/
所在地	神奈川県横浜市西区高島１丁目１－１

従業員数	22000名
連結従業員数	138111名
設立年	1933年
資本金	605813百万円
代表者	内田誠
決算月	3月
上場年	1951年
平均年収	815万円
平均年齢	41.8歳
※ 一部、四季報データ参照

1		トヨタ自動車株式会社 3.6 口コミ(5494件)
2		株式会社デンソー 3.5 口コミ(3600件)
3		ヤマハ発動機株式会社 3.5 口コミ(1476件)
4		日産自動車株式会社 3.4 口コミ(4948件)
5		本田技研工業株式会社 3.4 口コミ(3993件)

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(3.2)	マツダ株式会社口コミ(2041件) 平均年収（正社員） 587 万円残業時間（月間） 24 時間
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(3.3)	株式会社豊田自動織機口コミ(1383件) 平均年収（正社員） 588 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：女性 / 一般 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / アルバイト・パート企業カルチャー・社風:古き良き日本の騎乗の範囲が強いため、かなり硬いイメージ。上司... (続きを見る)

(3.3)	住友電気工業株式会社口コミ(1281件) 平均年収（正社員） 646 万円残業時間（月間） 26 時間
社員口コミ回答者：女性 / 専門職 / 退職済み（2019年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員企業カルチャー・社風:石橋を叩いてなお渡らない、というほどに保守的なイメージがあ... (続きを見る)

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