同じ業界の企業の口コミ
2.7
静岡県富士宮市
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 女性/ 生産管理/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:風通しは悪いです。組織体制・コミュニケーション:コミュニケー...
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3.3
群馬県伊勢崎市香林町2丁目1296
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:よくもわるくもむかしからある会社って感じの社風コロナのせいも...
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2.9
東京都港区新橋2丁目10-4
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:何処の企業も同じことがいえると思うが、人事考課が非常に雑であ...
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2.9
新潟県新潟市東区小金町3丁目1-1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 製造/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員
企業カルチャー・社風:現場作業のため自分の現場以外の風景があまり見えてこない。自分...
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3.0
埼玉県上尾市大字壱丁目1番地
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ CA/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員
企業カルチャー・社風:縦割り組織、いわゆるジョブ型であるため、他部署とのつながりが...
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2.7
神奈川県横浜市港北区樽町3丁目7-60
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:若いうちから責任ある仕事を任せてもらえる。海外経験を早くから...
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2.6
大分県中津市
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 組立作業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員/ ボデー課/ 平社員
企業カルチャー・社風:作業員よりもやはりお金稼ぎの方が優遇されている感はある作業は...
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3.4
埼玉県和光市中央1丁目4-1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 女性/ 事業企画、新規事業、事業開発/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:ほうれんそう文化がないので、コミュニケーションは少し不足して...
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2.9
埼玉県上尾市大字領家山下1152-10
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 研究開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:課長とはコミュニケーションはとりやすい環境である。課長の方か...
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3.2
東京都豊島区北大塚1丁目9-12
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ マネージャー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:日系の中規模メーカーを買収しながら拡大してきたため、いろいろ...
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ユニプレス株式会社のカテゴリ別口コミ(7件)
ユニプレス株式会社の回答者別口コミ(38人)
- 一般 / 生産技術 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 新卒/ 女性
2023年時点の情報
3.5
最新の回答:2023年11月10日
- 購買 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.1
最新の回答:2023年11月06日
- 企画 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
3.6
最新の回答:2023年10月28日
- 総合職 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
2.7
最新の回答:2023年09月22日
- 設計 / なし / 設計 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
2.3
最新の回答:2023年07月21日
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ユニプレス株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 本社部門/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員
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