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株式会社シーエックスカーゴの企業カルチャー・組織体制の口コミページです。株式会社シーエックスカーゴで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを614件掲載中。ライトハウスは、株式会社シーエックスカーゴへの転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年12月09日

企業カルチャー・社風:
無事故無違反による表彰に対するルールは厳しいが、研修による教育はしっかりしている。

組織体制・コミュニケーション:
ドライバーさんは気さくな方が多く、丁寧で慌てる様子はなく、落ち着いて勤務している。
コミュニケーションはそれなりにあります。

ダイバーシティ・多様性:
男性ドライバーが多いが、女性でも事業所によっては出来る作業。

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回答者：男性/ 月例社員OP/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 集品班/ なし

2.2

口コミ投稿日：2023年03月02日

企業カルチャー・社風:事なかれ主義な一面があります。問題が発生した時に改善を促し

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回答者：男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 主任

2.8

口コミ投稿日：2023年09月22日

組織体制・コミュニケーション:組織間の交流しないと業務が回らないので必然的に交流

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回答者：女性/ 物流センター/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2022年11月17日

企業カルチャー・社風:上を目指す活気ある方もいる組織体制・コミュニケーション:上

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回答者：男性/ 業務管理/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2023年04月07日

企業カルチャー・社風:希望すれば人事部との面談が設定でき、意見を伝えることはでき

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回答者：男性/ 商品管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2021年12月11日

企業カルチャー・社風:整理整頓、安全など産業医の方に毎月チェックしてもらい安全な

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回答者：男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2021年11月22日

企業カルチャー・社風:待っている人の笑顔のために、安全安心をお届けするを会社のス

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回答者：男性/ 仕分け/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ アルバイト・パート

3.8

口コミ投稿日：2023年12月28日

組織体制・コミュニケーション:現場ごとの連携はそこまで多くないので仕事上の交流は

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回答者：男性/ 仕分け/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ アルバイト・パート

3.8

口コミ投稿日：2023年01月15日

組織体制・コミュニケーション:みなさん話しやすく、柔和な方が多い印象です。外国人

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回答者：男性/ 派遣/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員/ 業務3課/ こき

2.7

口コミ投稿日：2021年02月03日

企業カルチャー・社風:個性豊かだと思います。組織体制・コミュニケーション:下世話

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回答者：回答なし/ 倉庫管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2024年03月24日

ダイバーシティ・多様性:センターには外国人登用が頻繁です。地方のセンターに関して

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回答者：男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年02月08日

ダイバーシティ・多様性:障がい者雇用率については法定雇用率を大きく上回っておりま

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回答者：男性/ フォークリフト操縦者/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 第1営業部/ 副班長

2.2

口コミ投稿日：2023年11月28日

組織体制・コミュニケーション:比較的上司は話しや

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回答者：男性/ 人事/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年01月09日

企業カルチャー・社風:ごく一般的だと

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回答者：男性/ 設備管理/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年04月15日

企業カルチャー・社風:全部署的に物流コスト削減を目標としており、設備Gもその流れ

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回答者：女性/ 事務/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2021年08月11日

企業カルチャー・社風:部署によると思うが、この令和の時代に驚くほど昔ながらのやり

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回答者：回答なし/ ドライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2022年04月05日

企業カルチャー・社風:地味おとなしい黙々とやる組織体制・コミュニケーション:真面

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2020年06月27日

組織体制・コミュニケーション：他の乗務員とは出勤時間帯によってなかなか出会わない

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回答者：男性/ 倉庫/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2020年08月07日

組織体制・コミュニケーション:特にない。黙々と作業をこなすだけで話すことはないし

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回答者：男性/ 倉庫内作業/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2023年07月10日

企業カルチャー・社風:余り挑戦する会社ではないかもしれません。配属先の上司とのコ

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回答者：男性/ 倉庫管理/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2020年06月24日

企業カルチャー・社風:社員同士が仲が良く、とても居心地がいいと思いました。アルバ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月14日

企業文化・社風・組織体制：産休、育休をしっかりとれる職場環境があること。戻ってき

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月14日

企業文化・社風・組織体制：現場勤務となった場合、現場のパート社員を中心とした環境

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月19日

企業文化・社風・組織体制：【長く働いていける環境か】私がいた部署は、繰り返し作業

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月25日

企業文化・社風・組織体制：【社員の魅力】ほとんどの社員は、優しい人柄。私がいた部

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月19日

企業文化・社風・組織体制：【長く働いていける環境か】わからないことがあれば、忙し

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月25日

企業文化・社風・組織体制：【社員のモチベーション】全国のお客様のためにという思い

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月04日

企業文化・社風・組織体制：事務系の仕事の人は風通しがものすごく良い。わからないこ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月25日

企業文化・社風・組織体制：【社員のモチベーション】このモチベーションを維持し続け

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月18日

企業文化・社風・組織体制：【社員が改善すべき点】その分口が悪い傾向が高い。人を思

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月18日

企業文化・社風・組織体制：【社員のモチベーション】同じ作業が繰り返されているため

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月16日

企業文化・社風・組織体制：【仕事中の休憩時間】一般的な会社と同じである。部署によ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月18日

企業文化・社風・組織体制：私がいた部署は、関係が悪い場合が多い。朝礼時早速喧嘩が

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月18日

企業文化・社風・組織体制：【社員の魅力】とりあえず人思いなのはわかる。協力しよう

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月18日

企業文化・社風・組織体制：【社員のモチベーション】多くのお客様がいること。そのお

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会社名	株式会社シーエックスカーゴ
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	http://www.cx-cargo.co.jp/
所在地	埼玉県桶川市赤堀１丁目５

従業員数	2205名
設立年	1995年
資本金	100百万円
代表者	山田英孝
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(728件)
2		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(581件)
3		株式会社サカイ引越センター 3.1 口コミ(2658件)
4		トランコム株式会社 3.1 口コミ(953件)
5		日本通運株式会社 3.0 口コミ(4883件)

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