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回答者：男性/ 生技/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 生産技術部/ 一般

3.3

口コミ投稿日：2024年02月07日

成長・キャリア開発:入社して、半年ほどが研修期間で現場実習と販売実習がある。また

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回答者：男性/ 製造スタッフ、その他技術系（電気、電子、機械）/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2024年04月16日

成長・キャリア開発:入ってすぐ研修があった。たまに業務で使う資格など取りに行かさ

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回答者：男性/ 設計開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.9

口コミ投稿日：2023年05月06日

成長・キャリア開発:新卒採用ではディーラー研修や工場研修、その他基本的な研修が長

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回答者：男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 内装設計部/ 一般

3.0

口コミ投稿日：2022年01月04日

成長・キャリア開発:優秀な社員の報告を聞く機会が多く、自分もその人たちに向けて報

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回答者：女性/ 技能系/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2021年02月22日

働きがい:上司によりけりですが、昇級試験を受けやすいと思うので上にアピールできれ

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回答者：男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2021年10月28日

成長・キャリア開発:自社やトヨタG内でしか使わないスキルが多い為、将来的に転職を

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回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2021年03月17日

成長・キャリア開発:若い頃から仕事を任される。その分責任も大きく、給料が見合って

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回答者：男性/ 塗装/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.8

口コミ投稿日：2024年03月17日

成長・キャリア開発:決まった年齢ごとに研修が行われる。働きがい:自分が好きな車の

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回答者：男性/ 機械系エンジニア/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年10月05日

成長・キャリア開発:研修は充実していると感じます。新入社員は、入社後の集合教育、

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回答者：男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 設計/ 一般

2.5

口コミ投稿日：2022年10月07日

成長・キャリア開発:2年に一度、人事によるキャリア形成がある。働きがい:自動車に

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回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2021年08月19日

成長・キャリア開発:トヨタ生産方式や、自工程完結等のトヨタならではの仕事の仕方は

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回答者：男性/ 技術員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2020年12月02日

成長・キャリア開発:他社、他部署との折衝の機会が多いため、折衝能力が上がる教育制

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回答者：男性/ 不明/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 現在不明/ なし

2.7

口コミ投稿日：2024年02月03日

成長・キャリア開発:市場に評価されるような資格などは研修などで取らせてもらえると

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月05日

教育・研修：トヨタの教育機関があり個々のレベルにあった、研修や教育があります。昇

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回答者：男性/ 車製造/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 塗装/ なし

3.9

口コミ投稿日：2022年06月24日

働きがい:ライン作業なので、定年まで同じことの繰り返し作業。臨機応変や段取りが苦

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回答者：男性/ 生産技術/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年05月25日

成長・キャリア開発:どこの会社もOJTをアピールしますが、この会社は課長級がしっ

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回答者：男性/ 設計/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2023年07月24日

成長・キャリア開発:会社の中に技術訓練校があり、やる気のある人間は幹部候補生とし

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長・キャリア開発：一般工は基本的にライン作業ですので１つの作業で学べる範囲は狭

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長・キャリア開発：【業種や職種ならではの身につく知識・スキル】はい。機械各

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長・キャリア開発：【上司や先輩による指導の有無】いいえ。各人が時間や納期に

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長・キャリア開発：【PCや語学などの身につくスキル】個人で目的を持って取り組め

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長・キャリア開発：【自身の目標となる同僚・上司の有無】いなかった。仕事にお

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長・キャリア開発：【新しい仕事に挑戦できる環境か】はい。挑戦意欲があり自分

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長・キャリア開発：【早くから責任・裁量が与えられる環境か】はい。能力がある

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長・キャリア開発：【業務の効率化を求められる環境か】はい。毎年、業務改善の

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長・キャリア開発：【社員同士のノウハウ共有の多さ】いいえ。 12.の理由と同

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

4.4

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：自らが手がけた車が世の中に出た際の喜びは何とも言えません。それがこの会

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回答者：男性/ 自動車製造/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

3.9

口コミ投稿日：2023年04月22日

成長・キャリア開発:社員には研修がある。働きがい:体力は必要だ

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回答者：男性/ オペレーター/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員/ 塗装部/ なし

3.2

口コミ投稿日：2023年02月19日

成長・キャリア開発:無し働きがい:辛い環境でも休まずに頑張れる

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回答者：男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 派遣社員

5.0

口コミ投稿日：2021年10月15日

成長・キャリア開発:とても雰囲気の良い職場なので、コミュニケーションの向上、基礎

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【働きやすい環境か】すごく働きにくいと言えます。まず、申請書類の多さ。

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

3.2

口コミ投稿日：2015年09月13日

教育・研修：正社員の教育はしっかり時間をかけてやってますが、協力社員や期間社員の

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【仕事に対して成長重視か、過程重視か】極端に言えば成果です。成果を出せ

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【新しいことにチャレンジしやすいか】やる気になれば出来なくは無いが、余

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

教育・研修：【教育・研修について】派遣と年のせいかほぼ無しと言わざるを得ない。エ

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

教育・研修:【他社員へ相談しやすい環境か】たびたび席替えも行われ、色んな... 続きを見る

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会社名	トヨタ車体株式会社
業界	メーカー（自動車・自動車部品）
URL	http://www.toyota-body.co.jp/
所在地	愛知県刈谷市一里山町金山１００

従業員数	11300名
設立年	1945年
資本金	10371百万円
代表者	増井敬二
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		トヨタ自動車株式会社 3.6 口コミ(5494件)
2		株式会社デンソー 3.5 口コミ(3600件)
3		ヤマハ発動機株式会社 3.5 口コミ(1476件)
4		日産自動車株式会社 3.4 口コミ(4948件)
5		本田技研工業株式会社 3.4 口コミ(3993件)

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(3.1)	ダイハツ工業株式会社口コミ(1468件) 平均年収（正社員） 574 万円残業時間（月間） 31 時間
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(3.3)	株式会社豊田自動織機口コミ(1383件) 平均年収（正社員） 588 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / 総合職 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員成長・キャリア開発:・高度な専門性が要求される製品を扱うため、製造、開発、営業な... (続きを見る)

(3.3)	住友電気工業株式会社口コミ(1281件) 平均年収（正社員） 646 万円残業時間（月間） 26 時間
社員口コミ回答者：男性 / 管理系 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員成長・キャリア開発:資格手当はない。(少なくとも自分の周りでは聞いたことがない)... (続きを見る)

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