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トヨタ車体株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミページです。トヨタ車体株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを635件掲載中。ライトハウスは、トヨタ車体株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 生技/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 生産技術部/ 一般

3.3

口コミ投稿日：2024年02月07日

事業の強み:トヨタの完全子会社で人気車種を多数保有している。事業の弱み:ミニバン

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回答者：男性/ 車両生技/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2023年03月26日

事業の強み:ミニバンや商用車の企画から製造まで一貫して行なっています。しかし、昨

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回答者：男性/ 設計開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.9

口コミ投稿日：2023年05月06日

事業の強み:ミニバン、SUV、商用車の設計開発〜生産までを担っている。事業の弱み

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回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 一般

3.4

口コミ投稿日：2022年10月25日

事業の強み:強みは大型の車（ハイエース、ランクル、アルファード等のミニバン）を作

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回答者：男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 内装設計部/ 一般

3.0

口コミ投稿日：2022年01月04日

事業の強み:トヨタの主要車種の開発をしている為、今後もある程度の売り上げは見込め

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回答者：男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2021年10月28日

事業の強み:トヨタの主力車種(ミニバン・SUV)の開発から生産をしている為、社会

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回答者：男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 設計/ 一般職

3.8

口コミ投稿日：2021年06月13日

事業の強み:トヨタ自動車からバン事業を完全に委託され、販売利益拡大に向けて収益改

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回答者：男性/ 組立/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 組立課

4.5

口コミ投稿日：2023年06月23日

事業の強み:この事業の強みはなくなることがない仕事で職種が自分に適正があれば長く

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回答者：男性/ オペレーター/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員/ 塗装部/ なし

3.2

口コミ投稿日：2023年02月19日

事業の強み:トレンドの新しい製品に挑戦しようとしているところ事業の弱み:育成機関

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回答者：男性/ 製造スタッフ、その他技術系（電気、電子、機械）/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2024年04月16日

事業の強み:会社が大きく社会的信頼も高い。恐らく潰れない。事業の弱み:とくになし

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回答者：男性/ 車両開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 開発部門/ 主任職

3.8

口コミ投稿日：2023年10月26日

事業の強み:アルファード、ランクルなど商品力の高い車種ライン

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回答者：男性/ 機械系エンジニア/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年10月05日

事業の強み:ミニバン・商用車、SUVにおいて国内外で高いシェアを誇っていること。

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回答者：男性/ 技術員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2020年12月02日

事業の強み:トヨタ車の生産事業の弱み:将来、国内需要が減少するかもしれないこと事

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回答者：男性/ J2(中級技能職)/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 吉原工場車体部ボデー課

1.7

口コミ投稿日：2021年12月22日

事業の弱み:今後は自動車の自動運転が普及して車はただの移動手段になる。自動車の本

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月12日

成長性・将来性：トヨタの完全子会社化したことで、今までの強みであったミニバン、ラ

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月12日

成長性・将来性：いい意味でも悪い意味でもトヨタに倣えなので、トヨタが成長すれば成

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回答者：男性/ 生産技術/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年05月25日

事業の強み:トヨタ自動車さんから仕事が、ほっておいてもくること。事業の弱み:お客

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回答者：男性/ 設計/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2023年07月24日

事業の強み:新しい車種の企画からデザイン、設計、実験、品質評価など、一から車を造

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2015年08月01日

会社の安定性：安定性は愛知の中では抜群にいい方だと思いますが、トヨタ系では車体は

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2015年08月01日

会社の安定性：トヨタ自動車の子会社だけあって、会社としての安定性はある。商品力に

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2015年08月01日

会社の安定性：トヨタ自動車のグループの一社としてミニバン、SUVなどの企画、開発

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：トヨタのグループ企業であるため将来にわたって安定していると思いま

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2020年05月23日

仕事内容：自動車の製造。所属する部署にもよるが簡単な作業できる部署もあります。検

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

3.2

口コミ投稿日：2015年09月13日

雇用の安定性：中途採用は基本的にほとんどありません。期間社員から採用される場合も

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

雇用の安定性：【長く働いていける環境か】押し付けがましくなく、上司・同僚との関係

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：【柱となる事業や強み、他社との違い】自動車ボディメーカーとしての

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：【社員のモチベーションの高さ】至って普通。高いとも低いとも言えな

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：【会社の将来について期待する点】ファミリー層向

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：【会社の将来について期待する点】地球環境をベースにハイブリッドを

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：【柱となる事業や強み、他社との違い】Fun to drive.

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：【社員のモチベーションの高さ】モチベーションは常に高い。他社には

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

雇用の安定性：【長く働いていける環境か】年間通して、有給休暇の取得をしっかりして

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 非正社員

3.0

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：5年程勤めてましたが結構いい会社でした給料はそこそこいいし有給

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 非正社員

4.2

口コミ投稿日：2015年08月01日

会社の安定性：言わずと知れた、我が国が世界に誇る大企業なので大変に安定している。

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 非正社員

3.4

口コミ投稿日：2015年08月01日

会社の安定性：当時の自動車産業はなかなか売れ行きが好調だったせいか、結構忙しい印

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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会社名	トヨタ車体株式会社
業界	メーカー（自動車・自動車部品）
URL	http://www.toyota-body.co.jp/
所在地	愛知県刈谷市一里山町金山１００

従業員数	11300名
設立年	1945年
資本金	10371百万円
代表者	増井敬二
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		トヨタ自動車株式会社 3.6 口コミ(5494件)
2		株式会社デンソー 3.5 口コミ(3600件)
3		ヤマハ発動機株式会社 3.5 口コミ(1476件)
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5		本田技研工業株式会社 3.4 口コミ(3993件)

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