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株式会社JR東日本ステーションサービスの社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
派遣社員
業務委託
その他

回答者: 男性/ 駅務係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ なし

3.2
口コミ投稿日:2023年10月26日
組織体制・コミュニケーション:社員同士のコミュニーケーションは比較的円滑に行われ
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回答者: 女性/ 駅務係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2023年11月20日
組織体制・コミュニケーション:管理職はJR東日本からの出向社員
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回答者: 男性/ 駅員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2023年12月23日
企業カルチャー・社風:とくかく年功序列、出るものに杭打ちする
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回答者: 女性/ 駅員/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年06月12日
企業カルチャー・社風:JRの出向者が、上司のため良くも
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回答者: 男性/ 駅員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年09月09日
企業カルチャー・社風:トップダウン型の社風。国鉄時代の風潮が良くも悪くも今も残っ
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回答者: 女性/ 駅務係/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2022年02月04日
企業カルチャー・社風:喋るの好きな方が多い。泊まり勤務が中心なので協調性のある方
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回答者: 女性/ 一般/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ みどりの窓口/ なし

2.7
口コミ投稿日:2024年02月11日
企業カルチャー・社風:生活に欠かせないインフラ業界ということで潰れることは無く、
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回答者: 女性/ 駅係員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2022年02月10日
企業カルチャー・社風:法令遵守、時間厳守組織体制・コミュニケーション:電車好きが
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回答者: 女性/ 駅務係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2022年01月12日
組織体制・コミュニケーション:JR本体からエルダー出向してきている管理者がほとん
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回答者: 男性/ 駅務係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.6
口コミ投稿日:2022年01月10日
企業カルチャー・社風:若手が多く、上を目指している人が多い。また、家庭を築いてい
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回答者: 女性/ 駅務係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2022年09月09日
ダイバーシティ・多様性:外国人や障害のある社員
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回答者: 男性/ 駅務係/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2022年01月06日
ダイバーシティ・多様性:中国人の駅員を採
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回答者: 回答なし/ 改札/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2023年01月21日
ダイバーシティ・多様性:様々な国籍の人、とまではいきませんが韓国出身の方や中国出
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回答者: 女性/ 駅務係/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年03月20日
組織体制・コミュニケーション:社員同士は仲がいいと思う。会議や研修などで他の職場
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回答者: 男性/ 駅員/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 駅務係

3.3
口コミ投稿日:2022年01月21日
組織体制・コミュニケーション:泊まり勤務で長い時間人と共にするため、同じ趣味を持
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回答者: 男性/ 駅務係/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2021年05月27日
企業カルチャー・社風:何をするにも、JR東日本本体がそうなのもあるが「ことなかれ
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回答者: 女性/ 駅務係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2021年07月10日
組織体制・コミュニケーション:社員同士の仲が良い職場
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2020年11月10日
企業カルチャー・社風:基本的に古い考えが残ってある会社。旧態依然としており、ぬる
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回答者: 女性/ 駅業務/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2023年05月16日
企業カルチャー・社風:古い考えの親会社なので、若手は新しくしようと頑張っているイ
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回答者: 男性/ 駅務係/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2020年12月16日
組織体制・コミュニケーション:私の在籍している駅は一人勤務で、交代制なので職場で
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回答者: 男性/ サービス/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 駅業務

2.4
口コミ投稿日:2020年08月05日
企業カルチャー・社風:公共性のある会社なので柔軟性より堅い雰囲気が強いです。組織
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回答者: 女性/ 駅務係/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2022年04月26日
企業カルチャー・社風:プロパー社員が増えてきているのでそこまで古風ではないがやは
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回答者: 男性/ 駅務係/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.5
口コミ投稿日:2021年12月29日
組織体制・コミュニケーション:本体からの使えない出向者で、上の席は埋まってる。ど
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回答者: 男性/ 駅務係/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2022年03月20日
企業カルチャー・社風:昔ながらの保守的組織体制・コミュニケーション:割と仲のいい
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月14日
企業文化・社風・組織体制:人を大切にしてるといっても管理者を越えて支店に意見をし
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月14日
企業文化・社風・組織体制:人間関係はいまの職場は良く若い立場でも管理者に対しても
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愛知県岡崎市舞木町字市場46
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