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平均年収
306 万円残業時間(月間)
26 時間給与制度:
【昇給】は年1回(7月)【賞与】は年2回(6月・12月)支給されます。
【各種手当】については、通勤交通費全額支給、社用車貸与(配属...
給与制度:
非正規雇用でも時給計算となる工場勤務の場合入社1年目まで色んな手当がつくので手取りで30万は普通に超える多い時だと40万超える場合...
平均年収
696 万円残業時間(月間)
26 時間モデル年収:
定期入社して6年くらいは、どんなに努力しても、たいして昇給しない。同期入社の同僚とは横並び。 決まった昇給しかしない。 その後、...
福利厚生:
食事補助などは良いと思う。
会社の食堂のごはんがめちゃくちゃうまい。
ご飯大盛りにしても追加料金無し。
クリスマスにケーキが貰える。
バウ...
平均年収
624 万円残業時間(月間)
30 時間組織体制・コミュニケーション:
自動車会社の中でも真面目な人の集まった会社だと思います。
真面目な人が真面目に考えて、少し変わった車を作る。そう...
福利厚生:
退職金は一部(拠出の15パーセント)に確定拠出年金を適用しており、自身で商品を選択して運用。ただおおよそ(85パーセント)は会社が...
平均年収
454 万円残業時間(月間)
32 時間福利厚生:
退職金は、前払いも選べます。
住宅補助は世帯主ならもらえて、私の場合は1万2千円です。
財形貯蓄あります。
通勤手当は、2万円くらいまで...
勤務時間・休日休暇:
工場カレンダーに準じて休日が決まるので一般的な土日祝日休みの生活とは微妙に異なるが、そのような土曜等に出勤する日は年に数...
平均年収
444 万円残業時間(月間)
36 時間給与制度:
基本的に給料は、年功序列、年間数千円上がる。賞与は組合があるので4ヶ月は保証される。
とびぬけ成果を出した社員に対して、給料を上げる...
給与制度:
年齢が上がるとともに給料もある程度は上がって行く。どれだけ仕事のできない人間でも最低限の昇給はある。等級が上がれば一気に基本給は上...
平均年収
500 万円残業時間(月間)
18 時間経営陣への提案:
まずはじめに、東洋電装が長年にわたり自動車産業において重要な役割を果たしてきたことは事実だと思います。しかし、競争が激化し、...
経営陣への提案:
従業員に優しい会社で、とても感謝しています。
会社を良くしたいと思う従業員の意思を大事にできるような風土や仕組みを整えていけば...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
仕事へのコミットメントが高いメンバーが多い。
代表が本気で「日本発、世界一」を目指しており、その実現のために頑張っている...
企業カルチャー・社風:
若手の成長においては、これ以上ない環境だと思う。
年齢や社歴関係なく、実力に応じて業務を任せてもらえるため、早い段階でい...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間会社の安定性:サプライヤーであるため、採用してくれる自動車メーカーに頼らざるをえない。そのため、製品の品質が命とりになることがあります。本社...
働きがい:【社内で活躍している年代層】ブルーでは、20代〜30代はマンパワー要員として活躍していました。やはり体力があり、動作も機敏だからで...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
改善活動に力を入れており、全部門を挙げて参加している。誰でも改善提案できる文化があり、社内でコンテストもあり活気があっ...
福利厚生:
福利厚生は手厚いと聞いていましたが、あまり感じられませんでした。家賃手当はありません。企業型の確定拠出年金は行なっています。退職金...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間社内制度:本社イギリスや統括支社のシンガポールに出張があるのはモチベーションが上がる。また、新型車モデルの発表会が海外であるので参加すること...
社内制度:社員活躍に向けた制度・取り組みは現在のところありません。唯一あるとしたら、本社へ各マーケットの情報共有の為のミーティングがあるのみ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間会社の安定性:今も景気も悪化しているのでどうなるか分からないのが現状です。ただ、近い未来は見えそうな会社だとおもいます。その先は経営人がどう...
福利厚生:社会保険完備です。週休2日です。扶養手当有り妻5000円子供一人につき2000円です。有給は年数が立てば最大20日もらえる。退職金...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
いろいろなことには挑戦させてもらえると思う
組織体制・コミュニケーション:
社員の年齢が50代を超えるため若手の人は話しか...
給与制度:
給料はそんなに悪くないと思う。残業はみなし残業代40時間がついていたので月40時間以上変えないとプラスでもらえないだが残業は基本な...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
日本はコストセンターでしたが、他国のマネージメントはコストセンターを理解していない人も多く、日本は売り上げがないため賞与などは基本...
事業の強み:
当時シフトレバーを製造していましたが、今後のEVに伴い、シフトレバーの役割が大きく変わっていくので、事業転換が必要だと思います。...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間事業の強み:
あまり競合他社が存在しない。顧客は大手が多い、ビジネスを貰える機会が多く、商売としては悪くはないと思う。
事業の弱み:
最近では経営...
企業カルチャー・社風:
自分から言って行けばいろいろ挑戦はさせてくれる。
組織体制・コミュニケーション:
比較的コミュニケーションがとれやすい
ダイ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
昔ながらの企業って感じの社風。
昔はこうってずっと過去がそうだったからってあまり変わらないようにして現状維持を努めるよう...
仕事を通して身につくスキル:
自身で勉強するしかないと思います。教育プログラムは特になし。スキルアップをしようとする社員自体も少なくただ言われ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間事業の弱み:
競合に対して差分化されていた特色が年々弱くなっていると感じます。コストダウンを強く押し進めるだけでは競合他社とも最終的には体力勝...
勤務時間・休日休暇:
フレックスで自由がきき、快適です。休暇も取得しやすいです。
多様な働き方支援:
リモートワークを推進しています。しかし対面で...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間仕事内容:特種車輌製造業で車輌の電気系装車輌架装部分の電気設備の配結線(配電盤、発電設備、動力系、照明設備等)電気設備の取り付け配線及び調整
オフィス環境:東京事務所にはあまり常駐する上司が不在な点が多い本社寒川町の方で色々な活動レクリエーションがありあまり馴染めない!
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
営業系は日程通り休んでいますが、製造系は納期が間に合わないと休日出勤が度々あります。結城事業所は始業15分前にラジオ体操...
企業カルチャー・社風:
挑戦する機会はありますが、結果が出ないとプレッシャーをかけられます。部門間の意見が色々あり、大変さを感じる部分も時々あ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間福利厚生:
一般的なものは揃ってはいます。
ただ、在宅補助などはないので、そこは諦めた方がいいです。
オフィス環境:
立地的には勤務地によって違うの...
給与制度:
製造業にしては少ないと思います。
評価制度:
年功序列制度が根強く残っていて、一族会社や、取引先の天下り先になっている為、あまり昇格は...
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