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いすゞ自動車株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミページです。いすゞ自動車株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを932件掲載中。ライトハウスは、いすゞ自動車株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年10月23日

事業の強み:電動化については遅れ気味のように感じる。様々な車型を残しているため、

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回答者：男性/ 法務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2022年02月05日

事業の強み:強み:国内ではほぼ圧倒的な地位。弱み:海外では、アジア圏以外良いニュ

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回答者：女性/ 一般事務/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 購買/ なし

3.8

口コミ投稿日：2023年08月01日

事業の強み:新規事業開拓のアイデアを生み出す力事業の弱み:車両ラインナップの少な

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回答者：男性/ // 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 契約社員/ 部品業務部/ 一般

4.5

口コミ投稿日：2022年08月30日

事業の強み:SDGsを孫法して多様性社会に適応する業務と商品化に取り組む。まだま

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年03月04日

事業の強み:商用車では現時点では日本一の会社だ

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回答者：男性/ 商品企画/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2021年10月18日

事業の強み:日本、アジア、中近東、アフリカでのプレゼンスは大きいと思う。事業の弱

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回答者：男性/ 経理/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2022年07月23日

事業の強み:新しいものへのチャレンジは中々難しいであろう。基本的には誰かがリスク

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回答者：回答なし/ 企画/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2023年11月13日

事業の弱み:競合の合併等で、比較対象が減少

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回答者：男性/ 企画/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2020年08月01日

事業展望:非常に不透明感が

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月29日

仕事内容：絵を描くことが好きだったのでそれを仕事に活かせたことです。1人では作れ

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月29日

仕事内容：【他部署との関わり】秘匿性が高いので多部署との関わりは限定されている。

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月28日

雇用の安定性：中途入社の方も増えてきており、スキルの高い方が多い印象がある。プロ

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月27日

雇用の安定性：仕事ができる人が多い。プロパー社員よりも優秀だと感じることが多かっ

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月29日

仕事内容：トラックのデザイン開発でプロダクトデザイナーとカラーマテリアルデザイナ

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月29日

仕事内容：秘匿性が高いため、多部署との関わりは限定されていて情報が少ないのと自分

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月27日

雇用の安定性：自己研鑽に励んだり、仕事へのモチベーションが高く持った方がよい。プ

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月29日

仕事内容：デザイン開発業務です。主にピックアップトラックの内外装デザイとカラーマ

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月29日

仕事内容：新しいデザインを生み出す事のワクワク感といいデザインが出来た時の達成感

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年08月25日

事業での社会貢献：トラックメーカーということで、私たちの生活に欠かせない物流を担

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年06月20日

仕事内容：【新しいアイデアの提案のしやすさ】先輩社員によって、仕事をするときに蚊

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年06月20日

仕事内容：【新しいアイデアの提案のしやすさ】わりかし高い頻度で上司と面談があった

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年06月20日

仕事内容：【個人の裁量】新人からわりかし自由にできた、また意見もしっかり聞いて取

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年06月20日

仕事内容：【役職者と仕事をする機会】本社にいるとつねに近くに役職者がいて、仕事を

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年06月20日

仕事内容：【役職者と仕事をする機会】本社から工場へ異動になり、役職者との関わりが

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回答者：回答なし/ 事務/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

4.3

口コミ投稿日：2024年04月08日

事業の強み:早くからクリーンエネルギーに取り組んでいたので、地球環境に配慮した企

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回答者：女性/ 営業事務/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 派遣社員/ 海外営業部/ なし

4.6

口コミ投稿日：2024年04月17日

事業の強み:海外への販路拡大事業展望:海外への日本のトラックの価値が高く販路がど

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会社名	いすゞ自動車株式会社
業界	メーカー（自動車・自動車部品）
URL	https://www.isuzu.co.jp/
所在地	東京都品川区南大井６丁目２６－１大森ベルポートＡ館

従業員数	8172名
連結従業員数	36978名
設立年	1937年
資本金	40644百万円
代表者	片山正則
決算月	3月
上場年	1949年
平均年収	766万円
平均年齢	41.2歳
※ 一部、四季報データ参照

1		トヨタ自動車株式会社 3.6 口コミ(5503件)
2		株式会社デンソー 3.5 口コミ(3605件)
3		ヤマハ発動機株式会社 3.5 口コミ(1482件)
4		日産自動車株式会社 3.4 口コミ(4966件)
5		本田技研工業株式会社 3.4 口コミ(4006件)

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(3.1)	株式会社SUBARU 口コミ(1715件) 平均年収（正社員） 557 万円残業時間（月間） 29 時間
社員口コミ回答者：男性 / 事務 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:業務に必要な資格は自発的な資格取得でも会社から全額補助が出ま... (続きを見る)

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社員口コミ回答者：女性 / 事務職 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / 国内営業 / 管理職事業の強み:トラックメーカーの中でしっかりした開発力を持っている国内メー... (続きを見る)

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社員口コミ回答者：男性 / エンジニア / 退職済み（2014年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 一般事業の強み:既存事業。事業の弱み:特にありません。連携と共有のスピード感... (続きを見る)

(3.3)	株式会社豊田自動織機口コミ(1383件) 平均年収（正社員） 590 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：女性 / 一般 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / アルバイト・パート事業の弱み:新しい考えがあっても、上位の圧力などによって叶わないという風... (続きを見る)

(3.3)	住友電気工業株式会社口コミ(1284件) 平均年収（正社員） 648 万円残業時間（月間） 26 時間
社員口コミ回答者：女性 / 専門職 / 退職済み（2019年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:経営に関しては、賢い人たちが賢いシステムを賢く運用し続けて... (続きを見る)

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