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三菱自動車工業株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミページです。三菱自動車工業株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを2232件掲載中。ライトハウスは、三菱自動車工業株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 車両営業/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2023年05月25日

事業の強み:EV、四駆一度三菱車に乗ってみると良さを感じますが、それを一般の方に

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回答者：男性/ 教育/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2020年06月25日

事業の強み:コンパクトな会社ながら、ランエボ、パジェロ、EVなど印象に残るクルマ

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回答者：男性/ 商品企画職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2020年07月11日

事業の強み:SUV事業の弱み:ノウハウ継承事業展望

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回答者：男性/ プロジェクトマネジメント/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ マネージャー

4.3

口コミ投稿日：2020年07月08日

事業の強み:グローバルに事業を展開している点。事業の弱み:現時点、日本の企業なの

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回答者：男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2020年09月15日

事業の弱み:プラグインハイブリッドを世界に先駆けて出したにも関わらず、水平展開出

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回答者：女性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2020年06月02日

事業の強み:いろいろありましたが、それでも大企業としての強み、この会社がもつブラ

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回答者：男性/ 商品戦略/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2023年11月10日

事業の強み:東南アジア地域におけるピックアップトラックやMPVが収益の柱。所謂C

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回答者：男性/ 製造/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

1.2

口コミ投稿日：2020年10月14日

事業の強み:何もない事業の弱み:信頼がない事業展望:本当に社員が一枚岩にならない

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月14日

事業での社会貢献：自動車産業は、経済面、環境面、社会的活動面、あらゆる方向で社会

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2019年09月01日

仕事内容：【個人の裁量】任せられる一方で、マネージャーからの具体的な指示が曖昧。

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月11日

成長性・将来性：最近ようやく独自性を重視する戦略をトップがコミットしだしたので、

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2019年09月01日

仕事内容：【役職者と仕事をする機会】組織としての、上司と担当の責任が曖昧で、部と

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2019年09月01日

仕事内容：【新しいアイデアの提案のしやすさ】トップダウンが顕著なため、下からの提

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2019年09月01日

仕事内容：【個人の裁量】比較的大きな仕事も担当レベルで任せてくれることが多い。グ

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2019年07月23日

仕事内容：【個人の裁量】どこまで自分で決められるか、あらかじめ周りと確認すること

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2019年07月23日

仕事内容：【個人の裁量】割と自由にできます。ただし事前に了解をとっておくことが大

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月14日

成長性・将来性：ルノー日産アライアンスは、デメリットの方が多いので、早急に離脱す

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月14日

事業での社会貢献：環境面に関して自動車産業が及ぼす影響は大きく、会社として、従業

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2019年09月01日

仕事内容：【役職者と仕事をする機会】会議体などで、各部門のマネージャークラス、ま

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月14日

成長性・将来性：大きな成長は見込み難いと思うが、得意分野に特化集中することで生き

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2019年07月23日

仕事内容：【新しいアイデアの提案のしやすさ】自分からの提案を求められます。ただ待

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2019年07月23日

仕事内容：【役職者と仕事をする機会】割と多いと思います。ただし部署にもよりますが

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2019年07月23日

仕事内容：【役職者と仕事をする機会】やっぱり気を使います。まったく使わない会社は

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2019年07月23日

仕事内容：【新しいアイデアの提案のしやすさ】提案しやすい一方で、提案したからには

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回答者：男性/ 海外営業/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.3

口コミ投稿日：2021年08月22日

事業の強み:PHEVの技術は昔から有りましたが、それを上手く生かせず、EVの流れ

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年05月01日

仕事内容：【仕事の取り組み方】上からの指示は絶対で不可能な事と分かっていても出来

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月14日

仕事内容：少数精鋭な組織体系なので役職者と仕事をする機会は多いと思います。役職者

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回答者：女性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月17日

雇用の安定性：新卒でも、中途採用でも、分け隔てなく仕事で活躍できる環境だと思いま

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回答者：女性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月17日

雇用の安定性：中途で来られた方に仕事内容を教える業務フローが出来ておらず、あまり

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月14日

仕事内容：どんな意見でも聞いてもらえる環境ではあるが、変化を嫌う傾向があるため、

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年07月20日

仕事内容：【個人の裁量】あるようなで、ない。上司しだいで、大きく変わる。怒鳴るだ

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年07月20日

仕事内容：【役職者と仕事をする機会】飲み会などで「気に入られれば」その機会は回っ

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年07月20日

仕事内容：【新しいアイデアの提案のしやすさ】いろいろな制度はあるものの、結局「飲

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月14日

仕事内容：どんな意見であろうと最後まで一度きく環境ができているので思ったことでも

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月14日

仕事内容：役職者の方は複数仕事を抱えているので、説明するための時間が少なく、自分

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豊田合成株式会社

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3.5

愛知県刈谷市昭和町１丁目１

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豊臣機工株式会社

2.4

愛知県安城市今本町東向山７

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回答者：男性/ ライン作業/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員/ 第２製造部/ 作業員

事業の強み:車の部品を手掛けているので需要がなくなることはないと思います... 続きを見る

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会社名	三菱自動車工業株式会社
業界	メーカー（自動車・自動車部品）
URL	https://www.mitsubishi-motors.com/
所在地	東京都港区芝浦３丁目１－２１ｍｓｂＴａｍａｃｈｉ田町ステーションタワーＳ

従業員数	14407名
連結従業員数	32227名
設立年	1970年
資本金	284382百万円
代表者	加藤隆雄
決算月	3月
上場年	1988年
平均年収	742万円
平均年齢	41.3歳
※ 一部、四季報データ参照

1		トヨタ自動車株式会社 3.6 口コミ(5495件)
2		株式会社デンソー 3.5 口コミ(3600件)
3		ヤマハ発動機株式会社 3.5 口コミ(1476件)
4		日産自動車株式会社 3.4 口コミ(4948件)
5		本田技研工業株式会社 3.4 口コミ(3993件)

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(3.1)	ダイハツ工業株式会社口コミ(1468件) 平均年収（正社員） 574 万円残業時間（月間） 31 時間
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(3.3)	住友電気工業株式会社口コミ(1281件) 平均年収（正社員） 646 万円残業時間（月間） 26 時間
社員口コミ回答者：女性 / 専門職 / 退職済み（2019年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:経営に関しては、賢い人たちが賢いシステムを賢く運用し続けて... (続きを見る)

(3.1)	三菱ふそうトラック・バス株式会社口コミ(1166件) 平均年収（正社員） 589 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / 設計 / 退職済み（2014年） / 新卒入社 / 在籍16～20年 / 正社員 / 開発 / 主任事業の強み:ダイムラーとの共同開発や統合によるスケールメリット事業の弱み... (続きを見る)

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