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回答者：男性/ 生産管理/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2023年04月01日

企業カルチャー・社風:前例主義。自身が所属していた部署は風通しは非常に悪かった。

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回答者：男性/ 製造/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 平社員

3.5

口コミ投稿日：2024年04月13日

企業カルチャー・社風:各所属の上司によってまちまちだと思います。部下の意見を尊重

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回答者：女性/ 品質保証/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

5.0

口コミ投稿日：2023年02月10日

組織体制・コミュニケーション:割と上司とははなしやすいダイバーシティ・多様性:男

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回答者：男性/ 金属加工/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員/ コンプレッサ事業部ダイガスト課仕上げ/ ナシ

4.1

口コミ投稿日：2020年10月03日

企業カルチャー・社風:社員を大事にしていて。社員、期間工皆平等に扱われます。組織

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株式会社アクティブ

3.7

愛知県日進市藤塚７丁目５５

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 商品管理課/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

組織体制・コミュニケーション:アットホームな環境で上司や役職者、若手など様々な年代の社員が... 続きを見る

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トヨタ自動車東日本株式会社

3.1

神奈川県横須賀市

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 製造/ 退職済み（2016年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 塗装成形部

組織体制・コミュニケーション:上司にはめぐまれていたと思う。なので早めに色々なことを経験さ... 続きを見る

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東洋電装株式会社

2.9

東京都港区新橋２丁目１０－４

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:歴史のある会社であるが、新しく変わろうとの意欲がある。３分野... 続きを見る

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株式会社エクセディ

3.0

大阪府寝屋川市木田元宮１丁目１－１

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:パワータイプの人が上に上がっていく率が高いので圧力をかけられ... 続きを見る

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金星工業株式会社

3.2

愛知県額田郡幸田町大字久保田字釜谷８

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:縦横の繋がりが強く、入社後は歓迎会など多くのイベントに誘って... 続きを見る

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株式会社黒田精機製作所

2.4

愛知県名古屋市瑞穂区

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 機械設計/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

企業カルチャー・社風:岐阜の山奥に工場があります。名古屋本社から転勤になるとアウェ... 続きを見る

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ジヤトコ株式会社

3.3

静岡県富士市

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：女性/ 専門職/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 契約社員

組織体制・コミュニケーション:部署によるが、開発系は、残業やプレッシャーも多く、上司との関... 続きを見る

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愛知機械工業株式会社

2.4

愛知県名古屋市熱田区

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 事務/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

企業カルチャー・社風:基本的にたくさん頑張れば頑張るほど給料があがるような職種では... 続きを見る

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日産車体九州株式会社

2.5

福岡県京都郡苅田町新浜町1番地3

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 検査/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 品質保証課

企業カルチャー・社風:特にこれといったものはない。組織体制・コミュニケーション:私... 続きを見る

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株式会社J’s Factory

3.8

埼玉県さいたま市大宮区宮町1丁目38番1号KDX大宮ビル5Ｆ

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 営業職/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

企業カルチャー・社風:会社の社風としては、あたらい事にチャレンジする社員が成果を上... 続きを見る

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会社名	株式会社豊田自動織機
業界	メーカー（自動車・自動車部品）
URL	https://www.toyota-shokki.co.jp/
所在地	愛知県刈谷市豊田町２丁目１

従業員数	13999名
連結従業員数	66425名
設立年	1926年
資本金	80462百万円
代表者	大西朗
決算月	3月
上場年	1949年
平均年収	813万円
平均年齢	40.3歳
※ 一部、四季報データ参照

1		トヨタ自動車株式会社 3.6 口コミ(5494件)
2		株式会社デンソー 3.5 口コミ(3600件)
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5		本田技研工業株式会社 3.4 口コミ(3993件)

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(3.2)	マツダ株式会社口コミ(2041件) 平均年収（正社員） 587 万円残業時間（月間） 24 時間
社員口コミ回答者：男性 / 車体開発 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 車体本部 / ジャーナリスト企業カルチャー・社風:風通しにくいと思います組織体制・コミュニケーション:組織間の... (続きを見る)

(3.0)	スズキ株式会社口コミ(1989件) 平均年収（正社員） 529 万円残業時間（月間） 32 時間
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(3.1)	株式会社アイシン口コミ(1765件) 平均年収（正社員） 585 万円残業時間（月間） 30 時間
社員口コミ回答者：男性 / 要素技術開発 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍11～15年 / 正社員企業カルチャー・社風:あまり冒険を好むカルチャーではないので、決められた仕事を淡々... (続きを見る)

(3.1)	株式会社SUBARU 口コミ(1711件) 平均年収（正社員） 556 万円残業時間（月間） 29 時間
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(2.9)	日野自動車株式会社口コミ(1568件) 平均年収（正社員） 547 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務職 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / 国内営業 / 管理職組織体制・コミュニケーション:フラットな組織で、発言しやすい職場風土。主体性とコミュニケー... (続きを見る)

(3.1)	ダイハツ工業株式会社口コミ(1468件) 平均年収（正社員） 574 万円残業時間（月間） 31 時間
社員口コミ回答者：男性 / ライン工 / 退職済み（2021年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員企業カルチャー・社風:努力してどんどん上にいきたい人は最適な職場だと思われる。頑張... (続きを見る)

(3.3)	住友電気工業株式会社口コミ(1281件) 平均年収（正社員） 646 万円残業時間（月間） 26 時間
社員口コミ回答者：女性 / 専門職 / 退職済み（2019年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員企業カルチャー・社風:石橋を叩いてなお渡らない、というほどに保守的なイメージがあ... (続きを見る)

(3.1)	三菱ふそうトラック・バス株式会社口コミ(1166件) 平均年収（正社員） 589 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業 / 退職済み（2018年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / なし企業カルチャー・社風:古い慣習が根強い。足で稼ぐスタイルがまだ良しとされている雰囲... (続きを見る)

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