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名古屋鉄道株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミページです。名古屋鉄道株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを714件掲載中。ライトハウスは、名古屋鉄道株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 車掌/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.7

口コミ投稿日：2020年08月02日

事業の強み:名ばかり大手ではあるが地元では誰でも知ってる会社。ただそれだけ。事業

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回答者：男性/ 乗務員/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.6

口コミ投稿日：2021年01月21日

事業の強み:特定の地域では乗客を独占出来ている。事業の弱み:他社と競合路線では劣

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回答者：男性/ 車掌/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.6

口コミ投稿日：2023年04月03日

事業の強み:大企業だけあって、さまざまな分野に事業を拡大しており、非常に将来性豊

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回答者：男性/ 車掌/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 鉄道/ 一般

3.4

口コミ投稿日：2020年12月19日

事業展望:コロナ禍により事業計画が変わってきているため、どのようになるかわからな

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回答者：男性/ 主任/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2022年06月22日

事業の強み:先行きは厳しい。世の中の流れに抗えるほどの事業性

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月07日

雇用の安定性：離職率は決して低くはない。知らない間に同期がどんどん辞めていく状態

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回答者：男性/ 総合職/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年10月20日

事業の強み:空港線、名古屋本線など多くの人が利用する路線を持っていること。さらに

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月20日

雇用の安定性：合う合わないがあり、離職は結構多いようにおもう。女性は特に体力仕事

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2020年01月14日

仕事内容：慣れてしまえば、単調で決まったことをきっちりやっていればいいので、体力

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月07日

成長性・将来性：名古屋駅の開発を進めているが、それもうまくいかない気がするし、夢

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2020年01月08日

会社の安定性：地域密着、老舗の大企業で業務形態的にも無くなることはまずないので非

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月20日

会社の安定性：インフラの事業なので潰れたりすることはないのではないかとおもう。収

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月23日

社長の手腕：夢物語を描いている様な名古屋駅の開発。本当に大丈夫なのかな…と不安に

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月19日

仕事内容：安全に対する考え方が不安。対策が行き当たりばったりのものが多く、ミスが

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月09日

雇用の安定性：保守部門は、人員不足の中、毎年の採用者数が少ない中途採用もここ数年

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月23日

仕事内容：車掌に関しては電車を担当中はずっと立ちっぱなしで、なかなかまとまった休

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月04日

雇用の安定性：安定しているが働き続けられるかと言われれば、不規則勤務が出来る人は

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月14日

会社の安定性：公共交通なのでよっぽどつぶれない。駅周辺の開発に力をいれている。鉄

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月19日

雇用の安定性：新人社員、中途社員の定着があまりよくない。中堅社員も給料があがらな

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月19日

仕事内容：車掌や運転士は、基本を守って言われたことをやればよい。事故がなければ、

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月12日

会社の安定性：安定は有ると思いますがなにせキツイ仕事なのでどんどん若い子はやめて

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月12日

仕事内容：下っ端なら仕事時間終われば直ぐに帰れます。ただ働らきもほとんどないので

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月19日

雇用の安定性：公共交通なのでとりあえず雇用は安心できる。人員が足りていないが中途

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回答者：回答なし/ 乗務員/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.5

口コミ投稿日：2023年08月17日

事業の強み:新規事業は頓珍漢で、続かないことが多い絶対に潰れないと言われるが、人

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年09月14日

会社の安定性：地元が中部圏なので、家族や親戚だけでなく周りの誰もが自分の会社のこ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2018年05月01日

会社の安定性：不景気の中でもボーナスは出ました。ボーナスが無ければ生活出来ないの

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2018年05月01日

成長性・将来性：とにかく給料が安い。自分の稼ぎだけで家族は養えない。本当に酷い。

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2018年05月01日

雇用の安定性：売り手市場になってからは20代前半の社員が退職してます。給料が安い

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月08日

会社の安定性：となりの某元国鉄にあやかっている部分が多々あるので、隣が崩れれば同

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月08日

会社の安定性：鉄道、インフラなので潰れる心配はない。超安定企業である。世間体も良

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回答者：男性/ 車掌/ 退職済み（2016年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 助役補佐

2.1

口コミ投稿日：2021年08月07日

事業の強み:景気に左右されにくく、事業の安定性が高い。端的に言えば、潰れる心配が

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2016年09月09日

会社の安定性：社会的貢献度は非常に高く、インフラに部類されるので潰れることはまず

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回答者：男性/ 運転士/ 退職済み（2015年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2022年11月05日

事業の強み:さまざまな業種のグループ企業。地域密着型で中部地方でのブランド力は大

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回答者：女性/ 検査技師/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2023年11月16日

事業の強み:病院です。母体が大きく色々な事に挑めもした。事業の弱み:優しすぎると

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2015年08月01日

会社の安定性：鉄道会社のため、まず倒産することはありませんが給料が上がる率も低い

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回答者：男性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）/ 退職済み/ 正社員

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会社名	名古屋鉄道株式会社
業界	その他（その他）
URL	https://top.meitetsu.co.jp/
所在地	愛知県名古屋市中村区名駅１丁目２－４

従業員数	5307名
連結従業員数	29849名
設立年	1921年
資本金	101158百万円
代表者	安藤隆司
決算月	3月
上場年	1949年
平均年収	605万円
平均年齢	43.9歳
※ 一部、四季報データ参照

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社員口コミ回答者：男性 / カスタマーサポート / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / HRS事業部第1営業部カスタマー課 / 一般社員事業の強み:アウトソーシングでいろんな職種を経験できる。事業の弱み:アウ... (続きを見る)

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