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回答者：男性/ 海外営業/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 自動車＆ライフソリューション部/ 担当課長

4.1

口コミ投稿日：2021年09月06日

企業カルチャー・社風:減点主義。復活のチャンスは低い。　いったん昇進すると、周り

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回答者：女性/ 技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2021年01月13日

企業カルチャー・社風:会社が大きすぎてトップが方針を出しても、なぜそれをやるのか

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回答者：男性/ 一般職/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2022年09月08日

企業カルチャー・社風:部署によりますが、挑戦はしやすい環境だと思います。ただし、

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回答者：男性/ 開発/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2023年01月29日

企業カルチャー・社風:開発職のため、新しいアイディアを形にする機会を多く頂けまし

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回答者：男性/ 経理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2021年09月22日

企業カルチャー・社風:研究開発非への投資を惜しまない技術力を大切にするカルチャー

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回答者：女性/ なし/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2021年07月20日

企業カルチャー・社風:自ら考えて行動できる人、指示待ちじゃない人には向いていると

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回答者：女性/ 人事部/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 人事部/ 担当係長

3.7

口コミ投稿日：2021年06月15日

組織体制・コミュニケーション:組織変更がよく行なわれ、異動の多い体制であり、３年

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回答者：男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2021年09月09日

企業カルチャー・社風:新企画はうまくいく理由を説明できないと承認されないため、殆

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回答者：女性/ 財務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 経理財務部/ 主任

3.9

口コミ投稿日：2021年10月27日

企業カルチャー・社風:この会社のカルチャー＆社風は普通だと思います。組織体制・コ

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2021年09月27日

企業カルチャー・社風:・典型的な日本企業。上位層ほどその傾向が強く、若手のフラス

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回答者：女性/ なし/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2022年05月19日

組織体制・コミュニケーション:新人の意見を親身に聞いてくれて、相談もしやすいです

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2021年06月04日

企業カルチャー・社風:総じて言えば技術、品質に真面目な会社で、それが大きな売りの

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回答者：女性/ 開発職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2021年12月23日

企業カルチャー・社風:職人気質が強く、インテグレーションはイマイチ。ソフトウェア

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回答者：男性/ 技術企画/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2022年07月19日

企業カルチャー・社風:風通しはあまり良くなく組織としてはやや硬直している。変化や

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回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2021年12月01日

企業カルチャー・社風:決裁者の承認を得るために、ひたすら資料を作成する必要があり

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回答者：男性/ システムエンジニア/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2021年10月04日

企業カルチャー・社風:縦割り、トップダウン。そして、慎重な社風。計画性重視。組織

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回答者：男性/ 設備設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2021年12月28日

企業カルチャー・社風:現代社会に有った社風を常に打ち出す様にしています組織体制・

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回答者：回答なし/ 生産技術/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2023年06月15日

企業カルチャー・社風:リーダーになる活動やQC活動もやっている。組織体制・コミュ

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回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2021年04月20日

組織体制・コミュニケーション:社員同士のコミュニケーションは少ないように思う。ま

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回答者：男性/ 筐体設計/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.5

口コミ投稿日：2023年02月05日

企業カルチャー・社風:自動車部品メーカーの特性か、貰った仕様を実現する力は圧倒的

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回答者：男性/ 生産課/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ ディーゼル噴射製造部

3.8

口コミ投稿日：2021年10月01日

企業カルチャー・社風:品質と安全と謳っているようにこの2点に置いてはかなり厳しい

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回答者：男性/ 保全/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ TS２製造部/ 一般

3.6

口コミ投稿日：2021年10月05日

企業カルチャー・社風:常に改善をして利益を生み出そうとしている。最近だとIOTを

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回答者：男性/ 設計・開発/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年12月02日

企業カルチャー・社風:過去の実績重視であまり新しい挑戦は歓迎されない体質です。組

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回答者：男性/ 製造/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員

3.7

口コミ投稿日：2024年04月05日

企業カルチャー・社風:上司によるが、自分が何をしたいか言えばやらせてくれる。仮に

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回答者：男性/ 製品設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ その他/ 乗用サーマルシステム事業部/ 嘱託

4.6

口コミ投稿日：2024年01月16日

企業カルチャー・社風:挑戦が叫ばれますが、旧態依然のところもあります組織体制・コ

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回答者：男性/ 営業職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 契約社員/ 総務部/ なし

3.2

口コミ投稿日：2023年11月06日

企業カルチャー・社風:安全と品質を第一にしてるので、社内でもガツガツな人よりも穏

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回答者：女性/ 検査員/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

4.7

口コミ投稿日：2023年06月26日

企業カルチャー・社風:どんどん社員試験に挑戦できる環境で、アイデアなども採用され

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回答者：男性/ 一般/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.2

口コミ投稿日：2024年04月10日

企業カルチャー・社風:挑戦する機会はある程度は与えられていて、資格なども教育はし

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回答者：男性/ 製造部/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員/ 製造部/ 会社員

3.3

口コミ投稿日：2023年01月27日

企業カルチャー・社風:日々コツコツ仕事をこなす。トップダウンの風習はまだあります

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回答者：女性/ 製造業/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.4

口コミ投稿日：2023年08月24日

企業カルチャー・社風:特になし組織体制・コミュニケーション:すれ違い様に様子を伺

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回答者：男性/ 部品運搬/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.8

口コミ投稿日：2023年04月05日

企業カルチャー・社風:社員同士の仲はよく、新人でも分からないことは気軽に上司に質

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回答者：男性/ 一般職/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

5.0

口コミ投稿日：2024年02月12日

企業カルチャー・社風:契約社員、期間社員から正社員を目指せる。若くてやる気があれ

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回答者：男性/ 生産管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

4.5

口コミ投稿日：2022年07月31日

企業カルチャー・社風:コミュニケーション取りやすいいい人多い。自分の職場には関わ

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回答者：女性/ 生産（自動車部品）/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員

4.1

口コミ投稿日：2023年07月25日

企業カルチャー・社風:風通しのアンケートなど取られました。組織体制・コミュニケー

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回答者：女性/ 自動車部品製造/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 契約社員

3.8

口コミ投稿日：2023年02月06日

企業カルチャー・社風:若い人は教育や社内の資格などいろいろ挑戦させてくれます組織

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会社名	株式会社デンソー
業界	メーカー（自動車・自動車部品）
URL	https://www.denso.com/jp/ja/
所在地	愛知県刈谷市昭和町１丁目１

従業員数	45280名
連結従業員数	171744名
設立年	1949年
資本金	187456百万円
代表者	有馬浩二
決算月	3月
上場年	1951年
平均年収	816万円
平均年齢	43.3歳
※ 一部、四季報データ参照

1		トヨタ自動車株式会社 3.6 口コミ(5495件)
2		株式会社デンソー 3.5 口コミ(3596件)
3		ヤマハ発動機株式会社 3.5 口コミ(1469件)
4		日産自動車株式会社 3.4 口コミ(4947件)
5		本田技研工業株式会社 3.4 口コミ(3984件)

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