3.2

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マツダ株式会社の平均年収は587万円、年収範囲は200～1200万円です（214人の正社員の回答）。

マツダ株式会社で働く社員や元社員が投稿した、年収・給与に関する口コミを255件掲載中。

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マツダ株式会社の年収データ

回答者の平均年収	回答者の年収範囲	回答者数
587万円	200~1200万円	214人

（平均年齢34.5歳）

回答者の平均年収	587万円
回答者の年収範囲	200~1200万円
回答者数	214人

（平均年齢34.5歳）

職種別平均年収

職種	平均年収
営業系（営業、MR、営業企画他）	565万円（平均年齢40.4歳）
企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）	641万円（平均年齢40.0歳）
電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）	545万円（平均年齢33.5歳）
運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）	507万円（平均年齢32.3歳）
その他（公務員、団体職員他）	886万円（平均年齢28.6歳）

年齢別平均・最高年収

年齢	平均年収	最高年収	回答人数
25~29歳	458万円	600万円	55人
30~34歳	528万円	700万円	24人
35~39歳	555万円	800万円	28人
40~44歳	674万円	1000万円	29人
45~49歳	726万円	1070万円	16人
50~54歳	799万円	1000万円	10人

年収分布

（人）

（万円）

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回答者：男性/ 作業員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 製造/ なし

2.2

口コミ投稿日：2023年08月31日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
450万円	21万円	5万円	100万円

年収	450万円
月給（総額）	21万円
残業代（月）	5万円
賞与（年）	100万円

給与制度:給料はそれなりに大きい会社なので、残業だいなとは最低限はもらえる。評価

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回答者：男性/ 鋳造/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2022年01月10日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
550万円	34万円	0万円	137万円

年収	550万円
月給（総額）	34万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	137万円

給与制度:賞与は前年の景気に左右されやすい。給与ベースが上がりにくく、残業や夜勤

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回答者：男性/ 製造職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2021年10月30日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	18万円	8万円	90万円

年収	400万円
月給（総額）	18万円
残業代（月）	8万円
賞与（年）	90万円

給与制度:入社して4年と半年経ちましたが、基本給18万で賞与は年2回で4.8ヶ月

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回答者：回答なし/ 平社員/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員

3.0

口コミ投稿日：2022年04月10日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	25万円	0万円	100万円

年収	400万円
月給（総額）	25万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	100万円

給与制度:工場労働者である場合は給料は１人暮らし前提の給料であった。もちろん役職

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回答者：男性/ 物流/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2021年05月30日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
1000万円	--万円	--万円	--万円

年収	1000万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:他社を知らない。昇給や手当は業界レベルと思う。評価制度:他社を知らない

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回答者：男性/ 製造/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2021年11月19日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	25万円	6万円	100万円

年収	400万円
月給（総額）	25万円
残業代（月）	6万円
賞与（年）	100万円

評価制度:昇進、昇格によっての評価制度また、職場での頑張りも正当な評価制度があり

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回答者：男性/ 製造/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2020年08月11日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
500万円	30万円	8万円	120万円

年収	500万円
月給（総額）	30万円
残業代（月）	8万円
賞与（年）	120万円

給与制度:手当ては、残業代等は全てでます。大手企業になるので年次昇給もあり給料面

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回答者：男性/ 製造/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2023年07月23日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
450万円	28万円	0万円	112万円

年収	450万円
月給（総額）	28万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	112万円

評価制度:給与制度はよくも悪くも基本給と成

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回答者：男性/ 物流係/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員/ 第４エンジン課

5.0

口コミ投稿日：2022年09月27日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
30万円	30万円	0万円	0万円

年収	30万円
月給（総額）	30万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	0万円

給与制度:派遣で入社したので、１日14000円でした。評価制度:資格を取ると表彰

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回答者：男性/ 製品検査/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員

3.5

口コミ投稿日：2022年08月07日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	30万円	0万円	30万円

年収	400万円
月給（総額）	30万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	30万円

給与制度:職種によっては正社員より契約社員の方が年収が高いケースもある評価制度:

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回答者：男性/ 技能職/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 製造部/ 契約社員

3.8

口コミ投稿日：2020年07月06日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	--万円	--万円	--万円

年収	400万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:契約社員（期間社員）だったので、日給月給だった。６ヶ月ごとの契約更新で

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回答者：男性/ 検査/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 検査課

2.3

口コミ投稿日：2020年08月25日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	--万円	--万円	--万円

年収	350万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:新卒で入るとかなり少ないです。長期連休などを挟むと生活が困難になるほど

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回答者：男性/ 期間工/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

4.0

口コミ投稿日：2023年07月21日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	21万円	0万円	87万円

年収	350万円
月給（総額）	21万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	87万円

給与制度:給与は年に1回変わる。同年次の人は基本的に給料は一緒。でも30歳辺りか

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回答者：男性/ リフトオペレーター/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

4.7

口コミ投稿日：2021年09月06日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	--万円	--万円	--万円

年収	350万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:トヨタ等と比べると満了金等の部分で多少の違いはあるが、その分残業、休日

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年11月27日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：十分いただきました。手取りは正社員の方々より良かったような…ボーナスは

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回答者：女性/ 期間工/ 退職済み（2016年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

2.0

口コミ投稿日：2021年10月02日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
380万円	25万円	0万円	0万円

年収	380万円
月給（総額）	25万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	0万円

給与制度:期間工だったので、提示通りです。配属された部署に期間工がほとんどおらず

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2017年01月12日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	--万円	--万円	--万円

年収	350万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：福利厚生がしっかりとしているので、安心して働ける。また、期間社員でも社

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マツダ株式会社の初任給に関する口コミ

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

1.8

口コミ投稿日：2015年08月01日

雇用の安定性：3年間は契約社員としてやっていけるが、社員試験に合格するのも狭き門

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

1.8

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：契約社員ですが、社員になれたとしても年齢関係無く高卒の初任給から

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マツダ株式会社の退職金に関する口コミ

回答者：女性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員

4.1

口コミ投稿日：2022年11月14日

福利厚生:通勤手当退職金寮はあるが住宅手当はなし車検や自己啓発、子育て支援に使え

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回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2021年09月13日

福利厚生:住宅補助はなく、退職金がもらえたりや財形貯蓄ができる制度がある。寮は希

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株式会社浅野歯車工作所の年収・給与

3.0

大阪府大阪狭山市東池尻４丁目１４０２－１

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 組立/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員

給与制度:全て低い評価制度:あまり良くない... 続きを見る

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株式会社SUBARUの年収・給与

3.1

東京都渋谷区恵比寿１丁目２０－８エビススバルビル

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 組み立て/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 第３製造部/ 一般

給与制度:この会社の給与制度は、昇給においては一年に一度昇級します。特... 続きを見る

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ASブレーキシステムズ株式会社の年収・給与

2.3

兵庫県伊丹市昆陽北１丁目１－１

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 非正社員

給与水準:手当ては自転車通勤すると少しだけ手当て出ますがそれ以外は表彰... 続きを見る

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マーレジャパン株式会社の年収・給与

3.2

東京都豊島区北大塚１丁目９－１２

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 生産管理/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

給与制度:賞与も年2回あり、適切な給与が支払われていたと思う。評価制度... 続きを見る

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株式会社ファルテックの年収・給与

2.8

神奈川県川崎市幸区ソリッドスクエア西館　１８Ｆ

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 設計/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

給与制度:昇給はあまりしない感じ。評価制度:評価基準が不明瞭で、上司に... 続きを見る

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株式会社本田技術研究所の年収・給与

3.4

埼玉県和光市中央１丁目４－１

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 開発/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

給与制度:給与水準は他の製造業と比較すると高い水準。評価制度:基本は年... 続きを見る

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テイ・エステック株式会社の年収・給与

2.9

埼玉県朝霞市栄町３丁目７－２７

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 自動車用シート開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 開発試験部/ 一般

給与制度:仕事の内容・成果を細かく採点化し合計点別に等級に振り分けられ... 続きを見る

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株式会社シーヴイテックの年収・給与

3.4

愛知県田原市６５　（株）アイシン　田原工場敷地内

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 事務職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

給与制度:立地や業務量を考慮すると給与体系は高い方に部類されると思う。... 続きを見る

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株式会社デンソーの年収・給与

3.5

愛知県刈谷市昭和町１丁目１

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：女性/ 検査/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

給与制度:給料だけは本当にいい。ボーナスならぬ満了感も期間工に対して沢... 続きを見る

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会社名	マツダ株式会社
業界	メーカー（自動車・自動車部品）
URL	https://www.mazda.com/ja/
所在地	広島県安芸郡府中町新地3-1

従業員数	23087名
連結従業員数	50622名
設立年	1920年
資本金	283957百万円
代表者	丸本明
決算月	3月
上場年	1949年
平均年収	676万円
平均年齢	41.1歳
※ 一部、四季報データ参照

マツダ株式会社の平均年収は587万円、年収範囲は200～1200万円です（214人の正社員の回答）。

マツダ株式会社で働く社員や元社員が投稿した、年収・給与に関する口コミを255件掲載中。

1		トヨタ自動車株式会社 3.6 口コミ(5495件)
2		株式会社デンソー 3.5 口コミ(3596件)
3		ヤマハ発動機株式会社 3.5 口コミ(1469件)
4		日産自動車株式会社 3.4 口コミ(4947件)
5		本田技研工業株式会社 3.4 口コミ(3984件)

(3.1)	三菱自動車工業株式会社口コミ(2232件) 平均年収（正社員） 624 万円残業時間（月間） 30 時間
社員口コミ回答者：男性 / 国内営業 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員評価制度:年に1度部門目標が定まった後で個人目標を設定するがほぼ既定路... (続きを見る)

(3.0)	スズキ株式会社口コミ(1989件) 平均年収（正社員） 529 万円残業時間（月間） 32 時間
社員口コミ回答者：男性 / 法人営業 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 国内営業本部 / 一般給与制度:基本年功序列です。評価制度:年功序列だが、上司の評価で多少同... (続きを見る)

(3.2)	アイシン・エィ・ダブリュ株式会社口コミ(1788件) 平均年収（正社員） 514 万円残業時間（月間） 31 時間
社員口コミ回答者：男性 / 生産 / 退職済み（2020年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員給与制度:基本給はTグループとして考えると低い。夜勤してなんぼという印... (続きを見る)

(3.1)	株式会社アイシン口コミ(1753件) 平均年収（正社員） 585 万円残業時間（月間） 30 時間
社員口コミ回答者：男性 / 製造 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 契約社員給与制度:給料はあまり良くないため残業代で稼ぐしかないといった考えがあ... (続きを見る)

(3.1)	株式会社SUBARU 口コミ(1708件) 平均年収（正社員） 556 万円残業時間（月間） 29 時間
社員口コミ回答者：男性 / 製造 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 契約社員給与制度:契約期間で日給の昇給あり長く在籍していれば貰える給与が増えま... (続きを見る)

(2.9)	日野自動車株式会社口コミ(1568件) 平均年収（正社員） 547 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務職 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / 国内営業 / 管理職給与制度:年1回の昇給、年2回の賞与。家族手当、住宅手当、ほか各種手当... (続きを見る)

(3.1)	ダイハツ工業株式会社口コミ(1467件) 平均年収（正社員） 574 万円残業時間（月間） 31 時間
社員口コミ回答者：男性 / エンジニア / 退職済み（2014年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 一般給与制度:年功序列。評価制度:先輩はみてくれていた。... (続きを見る)

(3.3)	株式会社豊田自動織機口コミ(1378件) 平均年収（正社員） 588 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / 技術職 / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 長草給与制度:長草工場だとあんまりもらえない賞与も他のトヨタグループに比べ... (続きを見る)

(3.3)	住友電気工業株式会社口コミ(1281件) 平均年収（正社員） 646 万円残業時間（月間） 26 時間
社員口コミ回答者：男性 / 生産技術 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / 製造部給与制度:一律で昇給していくため、良くも悪く日本企業である。係長クラス... (続きを見る)

(3.1)	三菱ふそうトラック・バス株式会社口コミ(1166件) 平均年収（正社員） 583 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業 / 退職済み（2018年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / なし給与制度:勤続年数が高いほど年収はあがる。インセンティブはあるが年度に... (続きを見る)

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職種	平均年収
営業系（営業、MR、営業企画他）	565万円（平均年齢40.4歳）
企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）	641万円（平均年齢40.0歳）
電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）	545万円（平均年齢33.5歳）
運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）	507万円（平均年齢32.3歳）
その他（公務員、団体職員他）	886万円（平均年齢28.6歳）

マツダ株式会社の年収・給与

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