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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年05月01日

企業文化・社風・組織体制：【働きやすい環境か】人間関係が良いので楽しく働けると思

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年05月01日

企業文化・社風・組織体制：【職場の雰囲気】仲間意識も強い反面、やってもやらなくて

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月25日

企業文化・社風・組織体制：【職場の雰囲気】近い年齢のひとが多いため楽しく、スポー

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年05月01日

企業理念の浸透：良くも悪くも全て現場任せ。平社員の一言でセンターの方向性を変える

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年05月01日

企業文化・社風・組織体制：【職場の雰囲気】人間関係はとても良いです。仲間意識も強

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年05月01日

企業理念の浸透：組織人として何か大きなミスがあるときちんと業務ができている人まで

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年05月22日

企業文化・社風・組織体制：創業者で初代社長(数年前亡くなりましたが)交通安全に特

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2017年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2022年02月13日

企業カルチャー・社風:昭和の雰囲気はありません。ほとんどの人が暖かく迎えてくれて

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年06月04日

企業文化・社風・組織体制：社風としては、近年の人手不足から『人を大事に』を進めて

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月28日

企業文化・社風・組織体制：見込み残業50時間なので慣れてくれば手取り20万にはと

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月30日

企業文化・社風・組織体制：社風などはよくわかりませんが若い社員にとって魅力を感じ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月28日

企業文化・社風・組織体制：【働きやすい環境か】仕事内容は単純ですぐに覚えられます

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月28日

企業文化・社風・組織体制：【職場の雰囲気】管理者以外仲良しです。年齢がバラバラで

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月28日

企業文化・社風・組織体制：完全週休２日なのでゆっくりでき、仕事が慣れてくれば17

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月28日

企業文化・社風・組織体制：【職場の雰囲気】上司の方々の帰庫時間が遅いためセンター

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口コミ投稿日：2018年03月28日

企業文化・社風・組織体制：【職場の雰囲気】配送担当同士は仲がいいです。事務員の方

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2018年10月26日

企業文化・社風・組織体制：自由にできる配達中だが、早く終わったら休憩が2時間以上

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2.6

口コミ投稿日：2018年10月26日

企業文化・社風・組織体制：【職場の雰囲気】委託だからと言って全て任せるのは筋違い

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2.6

口コミ投稿日：2018年10月26日

企業理念の浸透：企業理念まぁ、昭和の理念のため、伝統だなって思う。悪くは無いけど

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2018年10月26日

企業文化・社風・組織体制：【働きやすい環境か】文字数が足りないので、だらだら書き

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2018年10月26日

企業文化・社風・組織体制：とにかく営業活動がうるさい。アポイントをとることが最優

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2018年10月26日

企業理念の浸透：企業理念企業理念に反している上層部が多い。だから下のものはやらな

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回答者：男性/ 情報システム/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 情報システム/ 課長

3.1

口コミ投稿日：2024年01月10日

企業カルチャー・社風:風通しはあまり良くなかったですね。各部門内でうまくコミュニ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月23日

企業文化・社風・組織体制：派閥がある。管理職同士の蹴落とし合いがすごい。まあ、そ

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川田配送株式会社

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大阪府茨木市島４丁目２３－７

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:風通しは、人の出入りが多いのでそういった意味では、いほうなの... 続きを見る

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3.4

大阪府泉佐野市長滝3970-1

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：女性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

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埼玉県さいたま市大宮区桜木町１丁目１０－１７シーノ大宮サウスウィング　１６Ｆ

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 愛川センター/ ドライバー

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企業カルチャー・社風:風通しはいい職場である。組織体制・コミュニケーション:上司の... 続きを見る

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SGムービング株式会社

2.7

東京都江東区新砂３丁目２－９

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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イズミ物流株式会社

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2.8

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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名阪急配株式会社

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三菱倉庫株式会社

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東京都中央区日本橋１丁目１９－１日本橋ダイヤビルディング

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回答者：男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 倉庫事業部

企業カルチャー・社風:堅実な社風。組織体制・コミュニケーション:会社の経営計画を理... 続きを見る

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会社名	株式会社流通サービス
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	http://www.ryutsu.co.jp/
所在地	埼玉県草加市遊馬町７６９－１

従業員数	2604名
設立年	1974年
資本金	240百万円
代表者	神田隆
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(730件)
2		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(592件)
3		株式会社サカイ引越センター 3.1 口コミ(2674件)
4		トランコム株式会社 3.1 口コミ(965件)
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社員口コミ回答者：男性 / 配送 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員組織体制・コミュニケーション:上司は人によるが話しやすい人の方が多い印象がある。年齢層も低... (続きを見る)

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社員口コミ回答者：女性 / 貿易事務 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員企業カルチャー・社風:やりたいことがあれば基本的には何でもさせてもらえる。風通しも... (続きを見る)

(2.9)	SBSゼンツウ株式会社口コミ(988件) 平均年収（正社員） 354 万円残業時間（月間） 47 時間
社員口コミ回答者：男性 / 配送スタッフ / 退職済み（2024年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員企業カルチャー・社風:自分が成長すれば早く帰れる事が多い。とても明るく過ごしやすい... (続きを見る)

(2.9)	西濃運輸株式会社口コミ(980件) 平均年収（正社員） 428 万円残業時間（月間） 53 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業乗務社員 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / なし企業カルチャー・社風:社員は、仲がいいです。組織体制・コミュニケーション:うちに転... (続きを見る)

(2.8)	ヤマトホームコンビニエンス株式会社口コミ(920件) 平均年収（正社員） 451 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員企業カルチャー・社風:挑戦や風通しの良さは皆無。古い会社の気質が抜けず良いところは... (続きを見る)

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