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日産自動車株式会社の業績・将来性・強み・弱みについての口コミ

この口コミの質問文
回答なし

回答者: 男性/ 商品企画/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2021年09月19日
事業の弱み:電気自動車はコスト構造上収益がガソリン車より出にくくなるため、今の事
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回答者: 男性/ PE1/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2021年12月22日
事業の強み:グローバルに事業展開していること。業界で唯一の成功例と言っても差し支
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回答者: 男性/ マーケティング/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2021年04月30日
事業の強み:まだ国内シェア2位だと多くのお客様が思っていること。事業の弱み:実際
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回答者: 男性/ コネクテッド/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.5
口コミ投稿日:2021年07月24日
事業の強み:早くから電気自動車開発に積極的に取り組んで来たこと。事業の弱み:変化
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回答者: 男性/ 制御開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2021年11月11日
事業の強み:EVの量産をしてきた経験シリーズハイブリッド車に特化しているところ。
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回答者: 男性/ 研究開発職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2021年06月04日
事業の強み:EV化にとても力を入れておりそれが会社としての強みにもなっているよう
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回答者: 男性/ 海外営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 課長

2.3
口コミ投稿日:2021年12月15日
事業の強み:昔からのブランド事業の弱み:会社としての信頼性事業展望:会社がゴタゴ
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回答者: 男性/ 設計設計/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2021年12月18日
事業の強み:電気自動車の知見は豊富にあると思います。また、ダイバシティ化などグロ
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回答者: 男性/ 品質保証/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 品質保証/ 一般

3.2
口コミ投稿日:2021年10月19日
事業の弱み:会社の方針がぶれているので、やることが後手後手に回っていると感じる事
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回答者: 男性/ エンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2021年06月14日
事業の強み:EV。他社に追従を許さないような技術力のある、魅力のあるクルマを世に
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回答者: 男性/ 海外営業/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2021年06月24日
事業の強み:今後EVに打ってでるところ。事業の弱み:社員に給与への不満、昇進の渇
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回答者: 男性/ 経理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2021年05月09日
事業の強み:電気自動車事業の弱み:ブランド力事業展望:5年は問題ないが、業界自体
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回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2021年11月20日
事業の強み:やはり、歴史ある大企業ではある。様々な問題点を確認するためのワークシ
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回答者: 男性/ 電気系エンジニア/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2022年11月05日
事業の強み:先行してEVに注力してきた点が強みだと思います。事業の弱み:関連会社
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回答者: 女性/ 技能員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 製造部/ 一般

2.8
口コミ投稿日:2021年10月29日
事業の強み:グローバルな企業なので安定はしていると思う事業の弱み:売上の中心が海
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回答者: 男性/ パワートレイン/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2021年06月08日
事業の強み:特に無し。事業の弱み:先を読む力が弱く、残念なことに他社に対して遅れ
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回答者: 男性/ 品質管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 車両品質技術部/ エキスパート

4.6
口コミ投稿日:2021年09月24日
事業の強み:グローバルな企業である。事業の弱み:強いリーダーシップと方策の展開が
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回答者: 男性/ 設備保全/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 横浜工場/ なし

2.8
口コミ投稿日:2021年08月08日
事業の強み:電気自動車のパイオニア的存在なので今後上手く軌道に乗れば20年くらい
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回答者: 男性/ 組立/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.8
口コミ投稿日:2023年06月03日
事業の強み:国内外における事業展開をしており、また前年度と対比して今年度の目標を
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回答者: 男性/ 契約満了/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

2.9
口コミ投稿日:2023年04月11日
事業の強み:EV車の普及に取りかかってる事業の弱み:清掃がしっかりしてない。別の
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回答者: 男性/ 製造/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.3
口コミ投稿日:2023年07月15日
事業の強み:日本の主力産業のため仕事が常にあり、利益率も高いです。海外展開もして
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回答者: 女性/ アシスタント/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 派遣社員/ 人事部/ アシスタント

4.8
口コミ投稿日:2023年09月08日
事業の強み:常に変化を続けている会社だと思います。事業の弱み:分かりません。事業
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回答者: 男性/ 製造/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 鋳造 アクスル/ 期間社員

2.2
口コミ投稿日:2023年03月02日
事業の強み:自動車の重要保安部品を取り扱っているのでなくてはならない部署。事業の
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回答者: 男性/ セールス/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

2.8
口コミ投稿日:2023年10月06日
事業の強み:市場占有率、仮想化技術事業の弱み:ポートフォリオが広く浅い事業展望:
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回答者: 男性/ 車の組み立て/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 組み立て

3.5
口コミ投稿日:2022年07月07日
事業の強み:電動化事業の弱み:この会社は日本市場を軽視しています。その為ライバル
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2024年04月05日
事業の強み:技術が強い。事業展望:絞り込みが必要ではないか。顧客ニーズにマッチし
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回答者: 男性/ 車体設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2024年02月20日
事業の強み:ノウハウの蓄積はあり自動車作りをリードできると感じる。ただしどうして
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回答者: 男性/ 研究開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2023年09月16日
事業の強み:業界全体での電動化への流れに対応できていること。事業の弱み:特になし
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回答者: 男性/ 商品企画/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2023年02月22日
事業の強み:国内No.3の自動車メーカー事業の弱み:会社が大きく動きが遅い事業展
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年07月15日
事業の強み:世界に先駆けて電気自動車の製造に着手していたが、先陣を切ったことによ
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回答者: 男性/ 鍛熱保全/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年04月11日
事業の強み:今後の自動車業界は正直エンジンというくくりで言うと衰退すると言われて
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回答者: 男性/ 性能開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.7
口コミ投稿日:2023年11月15日
事業の弱み:技術の日産と言うだけあり、性能の良いエンジンやパワートレインを作る技
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回答者: 男性/ 技能職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2023年04月08日
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回答者: 男性/ 設計設計/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.8
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事業の弱み:仕事のやり方が変化点管理で、積み上げ方式のため、とても複雑でやること
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回答者: 女性/ 企画/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 職制

3.8
口コミ投稿日:2023年11月09日
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