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日野自動車株式会社の入社前とのギャップについての口コミ

この口コミの質問文
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
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回答者: 回答なし/ 機械設計/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.3
口コミ投稿日:2024年02月17日
入社時の期待と入社後のギャップ:入社前は国内トップシェアを宣伝し、国内や海外をま
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回答者: 男性/ 小型トラック組立課/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 小型トラック組立課 青木組 菅原班/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2022年01月21日
入社時の期待と入社後のギャップ:初めは先輩や上司から仕事を教えてもらうのが当たり
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回答者: 男性/ エンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2021年09月19日
入社時の期待と入社後のギャップ:入社前は最上流に位置する完成車メーカーという認識
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回答者: 男性/ 監督者/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2024年02月25日
入社時の期待と入社後のギャップ:時代との変化で、色々な規制が増えてきたことがギャ
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回答者: 男性/ 整備エンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2024年02月05日
入社時の期待と入社後のギャップ:重労働、給与の割の合わ
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2023年08月25日
入社時の期待と入社後のギャップ:入社後のギャップとしては、開発といいつつもサプラ
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回答者: 男性/ 生産技能/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年08月03日
入社時の期待と入社後のギャップ:入社前は安定した会社だと感じたが工場内の温度など
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回答者: 男性/ 技術員/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 製造部/ 課長

3.3
口コミ投稿日:2023年09月18日
入社時の期待と入社後のギャップ:入社は何もわからず期待は無かった。やること全てが
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回答者: 男性/ 車載通信関連設計/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年03月24日
入社時の期待と入社後のギャップ:必要な設備が古く、なかなか更新されない。慢性的な
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回答者: 男性/ なし/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年04月28日
入社時の期待と入社後のギャップ:他の自動車メーカーに比べたら設備投資をしてないん
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回答者: 男性/ 生産技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2022年09月21日
入社時の期待と入社後のギャップ:大きなギャップはありませんが、入社当時は東京の企
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回答者: 男性/ 製造/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 製造

1.9
口コミ投稿日:2022年12月28日
入社時の期待と入社後のギャップ:大手企業だが実際はかなり疲弊した状態にある。各部
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回答者: 男性/ なし/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 先進車両領域

3.8
口コミ投稿日:2022年09月20日
入社時の期待と入社後のギャップ:期待していた「技術者として挑戦する」姿は、計画の
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回答者: 回答なし/ 知らん/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.0
口コミ投稿日:2022年06月29日
入社時の期待と入社後のギャップ:入社前はもっと頑張りが反映されて、どんどん成長し
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回答者: 男性/ 生産技術部/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2023年02月01日
入社時の期待と入社後のギャップ:一部上場の大企業で安定しているイメージだったが、
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回答者: 男性/ 実験/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年09月02日
入社時の期待と入社後のギャップ:入社時は昇給額に期待していたが、年一回の昇給時の
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回答者: 男性/ ラインスタッフ/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2022年10月25日
入社時の期待と入社後のギャップ:本社は都内にあるし田舎から出てきた身としては都会
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回答者: 男性/ 技能職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2021年06月27日
入社時の期待と入社後のギャップ:テレビなどの媒体で紹介される自動車会社の映像は組
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回答者: 男性/ 技術系総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2021年06月16日
入社時の期待と入社後のギャップ:給与が上がらないこと現場がある会社なので平均年収
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回答者: 男性/ エンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2021年01月29日
入社時の期待と入社後のギャップ:IT関連の整備や業務が思ったよりも進んでいないよ
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回答者: 男性/ 現場作業員/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.4
口コミ投稿日:2022年06月26日
入社時の期待と入社後のギャップ:良くも悪くも職場次第という感じ。配属前と後で職場
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回答者: 男性/ 技術員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2021年06月14日
入社時の期待と入社後のギャップ:もっとたくさんの部署を回るものだと思っていました
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回答者: 男性/ タスクリーダー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2021年12月06日
入社時の期待と入社後のギャップ:ギャップは特にないが、開発部門では精神的にも体力
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回答者: 男性/ 開発/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 品質保証部

3.8
口コミ投稿日:2021年11月08日
入社時の期待と入社後のギャップ:大企業というイメージと東京にある工場は煌びやかな
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回答者: 男性/ 開発/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 品質保証部

3.8
口コミ投稿日:2023年05月30日
入社時の期待と入社後のギャップ:東京にある工場という事で綺麗な所を想像すると面食
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回答者: 男性/ 組立工/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2022年02月26日
入社時の期待と入社後のギャップ:夜勤やらなければ全然稼げません。しかしボーナスは
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回答者: 男性/ 組立工/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2020年11月10日
入社時の期待と入社後のギャップ:夜勤をやらなければ稼げません。しかしボーナスはい
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回答者: 男性/ 製造業/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 組立て/ 平社員

3.3
口コミ投稿日:2021年05月29日
入社時の期待と入社後のギャップ:夜勤が思いの外辛いのと、休みがあっという間に終わ
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回答者: 男性/ 開発/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 車両開発/ 次長

4.3
口コミ投稿日:2021年03月06日
入社時の期待と入社後のギャップ:リクルーターの先輩から入社前に聞かされていたので
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回答者: 男性/ 機械工/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年11月29日
入社時の期待と入社後のギャップ:入社前のイメージとあまり変わらなかったが、思った
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月24日
入社理由・入社後の印象:会社が生産している、プロダクツか好きな事が、入社理由であ
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月21日
入社理由・入社後の印象:【入社理由】高校の先生から勧められたのが一番の応募動機。
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月21日
入社理由・入社後の印象:日野自動車の開発といえばエリートだぞ、と言われて応募、入
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月21日
入社理由・入社後の印象:高校卒業時に、高校の先生から勧められた応募した。日野自動
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回答者: 男性/ ライン工/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員

2.5
口コミ投稿日:2023年01月09日
入社時の期待と入社後のギャップ:大きな企業なので安定しているイメージがあった。期
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入社時の期待と入社後のギャップ:月30万以上の手取りというのは昼夜残業50時間をした場合のみ... 続きを見る

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