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株式会社エフ・シー・シーの企業カルチャー・組織体制の口コミページです。株式会社エフ・シー・シーで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを264件掲載中。ライトハウスは、株式会社エフ・シー・シーへの転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ テスト/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 派遣社員

3.0

口コミ投稿日：2022年10月13日

企業カルチャー・社風:いろいろなことに挑戦させてくれる感じはあります。組織体制・

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回答者：男性/ 技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2023年10月02日

企業カルチャー・社風:良くも悪くも古風で田舎の企業であるといった印象である。人は

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回答者：男性/ 製造/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 製造/ グループリーダー

3.2

口コミ投稿日：2022年05月11日

企業カルチャー・社風:トップダウンが多く、中間層には自分の意見がない人が多い組織

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回答者：男性/ 設計/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2021年09月09日

企業カルチャー・社風:あまり良い印象はありませんでした。組織体制・コミュニケーシ

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

1.6

口コミ投稿日：2018年07月20日

企業理念の浸透：安全意識は高くないくここ数十年独自の技術もなく技術そのものは他社

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

1.6

口コミ投稿日：2018年10月17日

企業文化・社風・組織体制：長く働いていける環境かといえばそうでない人もも多くいる

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

1.6

口コミ投稿日：2018年07月20日

企業文化・社風・組織体制：社風・企業文化すべてが古まま時代進化がない若い従業員は

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

1.6

口コミ投稿日：2018年03月30日

企業文化・社風・組織体制：【社員同士の交流】部品製造業であり自己簡潔成果型の仕事

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

1.6

口コミ投稿日：2018年03月30日

企業文化・社風・組織体制：社員同士の交流が少ない部品製造メーカーということからか

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

1.6

口コミ投稿日：2018年10月18日

企業文化・社風・組織体制：働きやすい環境と感じる点は少ない、課題が多くバタバタし

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

1.6

口コミ投稿日：2018年03月30日

企業文化・社風・組織体制：【社員が改善すべき点】教育制度・ポジション評価が無い為

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

1.6

口コミ投稿日：2018年06月25日

企業文化・社風・組織体制：仕事中の休憩時間で気になる点、会社の方針・指示の業務見

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

1.6

口コミ投稿日：2018年10月18日

企業理念の浸透：企業理念生産性と安全に関するトラブルが多い。生産技術の創造性が低

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

1.6

口コミ投稿日：2018年10月17日

企業文化・社風・組織体制：長く働いていける環境か・環境ではないサラリーマンとして

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

1.6

口コミ投稿日：2018年03月30日

企業文化・社風・組織体制：長く働いていけと感じる点は、大手自動車メーカーの受託製

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

1.6

口コミ投稿日：2018年07月20日

企業理念の浸透：企業理念に安全と環境に配慮した独創的なアイデアと技術でお客様に喜

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月10日

企業文化・社風・組織体制：企業文化・社風これが今の部品製造会社の実体かという感じ

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月10日

企業理念の浸透：企業理念一般的な顧客満足度迅速信頼社会貢献等をうたっているところ

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

1.6

口コミ投稿日：2018年11月22日

企業理念の浸透：企業理念掲げられてはいる残念ながら実っていない理解されていない出

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

1.6

口コミ投稿日：2018年06月22日

企業文化・社風・組織体制：役職者が改善すべき点あるいみ退くことがは道数多くの即戦

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

1.6

口コミ投稿日：2018年11月14日

企業文化・社風・組織体制：企業文化・社風ただ、スピーディーだけを教育せれている。

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

1.6

口コミ投稿日：2018年11月15日

企業文化・社風・組織体制：社員のモチベーションは、まばらで、取り引き先から試作・

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

1.6

口コミ投稿日：2018年11月15日

企業文化・社風・組織体制：社員の魅力は、全く感じない。会社が推進したい方針と組合

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

1.6

口コミ投稿日：2018年10月29日

企業理念の浸透：企業理念最近何かで目立つよう張り出してあったが全く浸透していない

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

1.6

口コミ投稿日：2018年11月14日

企業文化・社風・組織体制：働きやすいと感じる点は、まつたくなかった。全ての会話・

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

1.6

口コミ投稿日：2018年06月22日

企業文化・社風・組織体制：社員のモチベーションが高くなる社風出はない働いてみてこ

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

1.6

口コミ投稿日：2018年11月14日

企業文化・社風・組織体制：社風・企業文化でよいと感じる点設立から２０年まえは、会

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

1.6

口コミ投稿日：2018年11月15日

企業文化・社風・組織体制：社員のモチベーションは、まばらで、取り引き先から試作・

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

1.6

口コミ投稿日：2018年11月14日

企業文化・社風・組織体制：企業文化・社風でいと感じる点は、かなりその場しのぎで、

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口コミ・評判に関する注意事項

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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会社名	株式会社エフ・シー・シー
業界	メーカー（自動車・自動車部品）
URL	http://www.fcc-net.co.jp/
所在地	静岡県浜松市北区

従業員数	1105名
連結従業員数	8750名
設立年	1939年
資本金	4175百万円
代表者	斎藤善敬
決算月	3月
上場年	1994年
平均年収	675万円
平均年齢	41.3歳
※ 一部、四季報データ参照

1		トヨタ自動車株式会社 3.6 口コミ(5494件)
2		株式会社デンソー 3.5 口コミ(3600件)
3		ヤマハ発動機株式会社 3.5 口コミ(1476件)
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