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株式会社シーエックスカーゴの成長・働きがいの口コミページです。株式会社シーエックスカーゴで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを614件掲載中。ライトハウスは、株式会社シーエックスカーゴへの転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ ピッキング/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.3

口コミ投稿日：2023年06月25日

成長・キャリア開発:
何にも活かせることがない
研修も役付きだけ
役無しはそきでただ黙々と働くだけ

働きがい:
どれだけ働いても一定範囲までしか昇給しない上、賞与も2〜３万なので
生きていくこと自体難しい
頑張りが評価されることは無い

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年12月09日

成長・キャリア開発:資格取得による手当や補助はあります。事業所によってはトレーラ

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回答者：男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 主任

2.8

口コミ投稿日：2023年09月22日

成長・キャリア開発:最近、現場管理者以上の方に研修する機会を増やしている。いつも

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回答者：男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年02月08日

成長・キャリア開発:支援制度として資格取得支援制度があり、合格すると祝金が貰えま

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回答者：男性/ 倉庫管理/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2022年05月04日

成長・キャリア開発:基本的に単純作業が多いため、キャリア開発や成長につながるもの

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回答者：男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2021年11月22日

成長・キャリア開発:新卒、第二新卒には長く働くことを前提に、さまざまなキャリアを

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ ドライバー

2.9

口コミ投稿日：2023年12月04日

成長・キャリア開発:所詮ドライバーなので特になし、大型の資格援助はあります。働き

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回答者：女性/ 物流センター/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2022年11月17日

成長・キャリア開発:コロナ前は各県から集まった研修泊まりがあった資格取得手当働き

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回答者：男性/ フォークリフト操縦者/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 第1営業部/ 副班長

2.2

口コミ投稿日：2023年11月28日

働きがい:常に時間に追われる業務となるので、効率を考えながら作業をすることになる

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回答者：男性/ 商品管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2021年12月11日

成長・キャリア開発:フォークリフトなど資格を取らせてくれる。働きがい:物流の基本

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2021年02月06日

成長・キャリア開発:大型トラックとフォークリフトに乗れるようになります。経験を積

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回答者：男性/ 倉庫/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2020年08月07日

成長・キャリア開発:特にない。ロボットに取って代わられる職の為、お先真っ暗である

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2020年06月27日

働きがい：食品の配送のため荷崩れ等には十分注意が必要ですし慎重な運転を求められま

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回答者：男性/ 運送業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2020年08月14日

働きがい：入社当初はここまで事業拡大するとは思っていなかった。年々増えるセンター

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2020年06月27日

働きがい：求められた時間に求められた量を正しく納品するという簡単なようでとても難

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回答者：回答なし/ ドライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2022年04月05日

成長・キャリア開発:とくになし研修、セミナーも役職につかなければほぼありません。

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回答者：女性/ 事務/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2021年08月11日

成長・キャリア開発:部署によるが、基本的にはこの会社でしか通用しないようなスキル

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回答者：男性/ ライン/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.7

口コミ投稿日：2023年02月04日

成長・キャリア開発:何もなし働きがい:1週間無理な物量をどうにか終わらせると頑張

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回答者：男性/ 輸送/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 輸送課

2.9

口コミ投稿日：2020年12月29日

成長・キャリア開発:免許や資格支援制度はあります。働きがい:あまりやりがいは感じ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月14日

成長・キャリア開発：周囲に気を配り、自部署、他部署とも同じように多くの人とコミュ

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回答者：男性/ 倉庫内作業/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2023年07月10日

働きがい:物流は人々の生活を支えていく上で非常に重要な役目があります。大切なお仕

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月05日

教育・研修：入社時から手厚い教育制度が各段階ごとに設けられていて、他社に比べても

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月29日

教育・研修：運転していてこのような手順をしてる人はほぼいないと思います。もう少し

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月29日

教育・研修：【社員の成長のための取り組み】中型免許しかなくても入社してから大型免

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月04日

教育・研修：【社員の成長のための取り組み】私がいた部署の現場方は、比較的成長の機

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月19日

成長・キャリア開発：【会社で活躍している人の特徴】繰り返し作業が苦ではない人なら

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月15日

教育・研修：私がいた部署は、研修の「け」の字もない。いきなり仕事場に放り出された

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月29日

成長・キャリア開発：【キャリアアップを目指せる環境か】カゴ車などの取り扱いはうま

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月18日

教育・研修：【周囲からのサポート】私がいた部署は、わからないことは基本的に教えて

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月09日

教育・研修：私がいた部署は、研修なんてない。入社→即現場という最悪なやり方、もと

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月04日

働きがい：【目標の決め方】根気があれば決めることはできる。ただし、社内での目標を

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月29日

成長・キャリア開発：【キャリアアップを目指せる環境か】キャリアアップできる環境で

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月04日

教育・研修：【周囲からのサポート】はっきり言って、部署による。ほとんどが体育会系

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月25日

働きがい：努力次第で昇進できることは魅力ではあるものの、ほとんど反映されていない

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月01日

働きがい：商品をひいきにしているお客様のためを思うとやりがいを感じることは出来る

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会社名	株式会社シーエックスカーゴ
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	http://www.cx-cargo.co.jp/
所在地	埼玉県桶川市赤堀１丁目５

従業員数	2205名
設立年	1995年
資本金	100百万円
代表者	山田英孝
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(728件)
2		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(575件)
3		株式会社サカイ引越センター 3.1 口コミ(2643件)
4		トランコム株式会社 3.1 口コミ(953件)
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