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ヤマト運輸株式会社の入社前とのギャップの口コミページです。ヤマト運輸株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを14326件掲載中。ライトハウスは、ヤマト運輸株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 宅配/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2022年05月13日

入社時の期待と入社後のギャップ:入社前は配達だけかと思ってましたが、営業があった

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回答者：男性/ 運送/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 運送

4.3

口コミ投稿日：2022年11月20日

入社時の期待と入社後のギャップ:おおきなギャップはございませんでした。やりがいを

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回答者：男性/ なし/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2022年07月28日

入社時の期待と入社後のギャップ:入社したときは専用端末かアナログでしたが今は最新

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回答者：男性/ SV/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2022年01月05日

入社時の期待と入社後のギャップ:労働時間は思っていた以上に長い。だが、一旦慣れて

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回答者：男性/ SD/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2022年04月24日

入社時の期待と入社後のギャップ:給与は未経験職種の中でもかなりいいと思うが、とに

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回答者：男性/ 所長/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 東大和営業所/ 所長

3.8

口コミ投稿日：2022年06月26日

入社時の期待と入社後のギャップ:入社前に期待していた事があまりないので、ギャップ

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回答者：男性/ ヤマト運輸/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2022年11月30日

入社時の期待と入社後のギャップ:とにかく労働時間が長過ぎで、給料も思っていた程高

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回答者：女性/ ドライバー、セールスドライバー、配送スタッフ、バス運転手/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2023年03月24日

入社時の期待と入社後のギャップ:しんどいとは分かっていたけど、地域によってしんど

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回答者：男性/ 運送/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2022年09月30日

入社時の期待と入社後のギャップ:大手だからと言うべきか、大手なのにと言うべきかと

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回答者：男性/ セールスドライバー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 安全指導員

2.2

口コミ投稿日：2022年02月27日

入社時の期待と入社後のギャップ:集配が忙しいのに社内アンケートなど、あれこれやら

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回答者：男性/ 管理/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2022年08月04日

入社時の期待と入社後のギャップ:都内在住と地方在住で手当てに差があり過ぎることに

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回答者：女性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.3

口コミ投稿日：2022年06月11日

入社時の期待と入社後のギャップ:お客様の対応の悪さにより客離れ

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年05月18日

入社時の期待と入社後のギャップ:思っていた以上に体力

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2022年09月26日

入社時の期待と入社後のギャップ:予想より遥か

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回答者：男性/ sb/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2021年07月16日

入社時の期待と入社後のギャップ:入社前は運送業という感じが強いんだろうなって思っ

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回答者：男性/ セールスドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年01月19日

入社時の期待と入社後のギャップ:土地勘には自信がありましたが、初めの方は時間指定

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回答者：男性/ セールスドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 東京/ センター長

2.9

口コミ投稿日：2022年02月19日

入社時の期待と入社後のギャップ:前職より初任給が高額過ぎて驚きました。楽な仕事だ

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回答者：女性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2021年07月27日

入社時の期待と入社後のギャップ:特になかった。むしろ、入社前の方が物流ってブラッ

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回答者：男性/ SD/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2021年07月11日

入社時の期待と入社後のギャップ:安定して、長く働ける仕事に、付きたくて入社しまし

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回答者：男性/ セールスドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2021年11月07日

入社時の期待と入社後のギャップ:入社して期待以上だったと思います。全てにおいて！

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2021年10月21日

入社時の期待と入社後のギャップ:業務量が非常に多い。配達、集荷、営業。他にも不在

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回答者：男性/ SD/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ ドライバー

3.4

口コミ投稿日：2021年01月04日

入社時の期待と入社後のギャップ:実際に働いてみると配達だけではなく、営業に物販、

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回答者：男性/ セールスドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.9

口コミ投稿日：2021年09月20日

入社時の期待と入社後のギャップ:もう少し余裕を持って仕事ができると思っていました

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回答者：男性/ セールスドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2021年07月17日

入社時の期待と入社後のギャップ:昔のことなのであまり覚えていないが、思っていたよ

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回答者：男性/ セールスドライバー(SD)/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年01月28日

入社時の期待と入社後のギャップ:社内免許制度があり、直ぐにはドライバーとして働け

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回答者：男性/ 運輸業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 本社法人事業部/ スーパーバイザー

3.5

口コミ投稿日：2021年12月14日

入社時の期待と入社後のギャップ:想像しているよりもドライバー業務はキツイとは感じ

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回答者：男性/ セールスドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2021年07月21日

入社時の期待と入社後のギャップ:ドライバーの爽やかな印象に憧れ入社したが、中は過

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回答者：男性/ センター長/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.1

口コミ投稿日：2021年09月06日

入社時の期待と入社後のギャップ:事務職採用なのに普通に現場に出さ

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2021年10月26日

入社時の期待と入社後のギャップ:やればやるほど面白味が出てく

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回答者：男性/ セールスドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2021年10月12日

入社時の期待と入社後のギャップ:入社時と比べると労働時間は

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ センター/ センター長

3.8

口コミ投稿日：2021年09月19日

入社時の期待と入社後のギャップ:最近、負担になる雑

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2020年05月06日

入社理由・入社後の印象：【入社時の期待】佐川さんなど、短期的に稼ぎたいなら最適。

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年02月12日

入社理由・入社後の印象：『入社の理由』年収と休みが多いという情報を聞き、同業他社

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回答者：男性/ セールスドライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2021年02月01日

入社時の期待と入社後のギャップ:セールスドライバーはやってみて結構大変だった。集

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2020年07月10日

入社時の期待と入社後のギャップ:想像していた以上に走ってます。トラックを降りて荷

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会社名	ヤマト運輸株式会社
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	http://www.kuronekoyamato.co.jp
所在地	東京都中央区銀座２丁目１６－１０

従業員数	183315名
設立年	2005年
資本金	50000百万円
代表者	栗栖利蔵
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

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2		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(592件)
3		株式会社サカイ引越センター 3.1 口コミ(2674件)
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