平均年収
428 万円残業時間(月間)
39 時間事業の強み:
中核事業である物流情報サービスについて
売上高の多くを占めており、全国に拠点があり新規出店を進めている。
ノンアセット型であり、車両...
企業カルチャー・社風:
結構気の荒い人が多い。トラックドライバーさんや他社の配車担当者への応対を日々しているうちに、自分自身も気が強くなってい...
平均年収
355 万円残業時間(月間)
17 時間勤務時間・休日休暇:
担当するルートにより差はあるが、概ね月残業20時間を超えない程度なので、勤務時間の負担は低い。
但し、利用運送を使用してい...
給与制度:
中途入社であれば地域によってですが、基本給+評価給といった形です。評価給はABCの三段階評価です。基準として配送職なら運転の事故が...
平均年収
341 万円残業時間(月間)
50 時間入社時の期待と入社後のギャップ:
実際入社すると重い荷物なども多く9割ぐらい手積み手卸しだったので腰を痛めやすい。
あと帰る時間が毎日予想がつか...
企業カルチャー・社風:
各支店職場は非常に保守的で他の人間を受け入れない。
閉鎖的な職場が多い。
また、他店との連携は取るがお互いイヤイヤまた、や...
平均年収
433 万円残業時間(月間)
39 時間勤務時間・休日休暇:
基本土日休みですが月1で休日出勤日があります。暇な部署は有給使用で休みをとります。
有給の取りやすさは配属先でかなりの差が...
勤務時間・休日休暇:
昼勤
7:00 出勤
16:00 定時
昼勤の週は土曜出勤は月2回程度ある月もある。
ほぼ残業なしの部署のため仕事終わりに遊びに...
平均年収
387 万円残業時間(月間)
50 時間成長・キャリア開発:
やる気があれば役職を与えたり自身の提案を実行できたりと規模のわりには若手のうちから大きな裁量で業務ができる環境風土がある...
事業の強み:
エブリー24の配送は、トラックに食品を積み込む前から始まっています。
食品メーカー様などから1種類の商品を大ロットでお預かりし、毎...
平均年収
397 万円残業時間(月間)
35 時間給与制度:
30代までは年功序列で昇給する。基本給は低く、20代後半でも20万円前半、30代になっても基本給は20万円代半ば~後半と40歳手前...
勤務時間・休日休暇:
会社は土日休みと設定しているが、多くの部署で土曜日は誰かが出勤しないと行けない。
人数の多い部署だと月1回程度の土曜日出勤...
平均年収
453 万円残業時間(月間)
44 時間勤務時間・休日休暇:
正直どこの営業所に配属されるか、またはそこでの担当業務次第で大きく労働時間が左右される。当然責任感の強いものが苦労をする...
勤務時間・休日休暇:
物流需要の高まりにより仕事量は増えていく一方でかつ人手不足のため、現場社員は残業している人が大半である。管理職でも早朝か...
平均年収
378 万円残業時間(月間)
39 時間給与制度:
目標管理カード制度というものがあり、A〜Eまでの評価に応じてボーナスが決まるが、基本的にその評価でAというものは取れない。C〜Dで...
給与制度:
ドライバーとして働いてますが3年間は基本的に手取りは変わりません。 交通費やその月のの残業代で1万くらいの差が出る事もあります。し...
平均年収
394 万円残業時間(月間)
49 時間給与制度:
人事評価システムを使用し、年2回の人事評価の実施がある。
評価者ごとにコメントをいただくことができ、自身の課題を明確に理解することが...
勤務時間・休日休暇:
自身が所属する部署では残業が出ないようにスケジュール管理をすることが求められている。そのため、抱える業務量が多くならない...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
トラックは乗り回し。担当車じゃありません。
これを不満に感じるドライバーは多いと思います。
組織体制・コミュニケーション:...
事業の強み:
冷凍・冷蔵食品を運んでいるところ
事業の弱み:
景気に左右されやすい。
事業展望:
事業展開については、災害時、コロナ禍で実証されたよう...
平均年収
444 万円残業時間(月間)
42 時間給与制度:
リフトマンは一般サラリーマン程度の給料は貰えます。稼ぎたい人には物足りなさはあります。ボーナスは運送業にしては良いです。親会社が豊...
勤務時間・休日休暇:
毎月1回は土曜出勤があり、夜勤で出れない人なんかはみんな有給を使って休みます。なのでそこで有給がかなり減るので他の平日と...
平均年収
422 万円残業時間(月間)
51 時間企業カルチャー・社風:
愛知県が本社の為、主にトヨタ自動車の仕事をしており、自分が働いていた営業所でも自動車関係の会社を相手にした仕事をメイン...
勤務時間・休日休暇:
私が所属するところは、日曜祝日と希望すればほかの日に休みをもらえる感じだった。
盆正月ゴールウィークも休みをもらえたが、ト...
平均年収
341 万円残業時間(月間)
69 時間企業カルチャー・社風:
当時は本社へのアンケートBOX等ありました。支店内では基本縦社会でどうかなという感じでした。
組織体制・コミュニケーショ...
企業カルチャー・社風:
体育会系なところはあると思います。
見て覚えていくスタンスなので、やる気次第では稼げると思います。
なにごとも挑戦したいこ...
平均年収
366 万円残業時間(月間)
45 時間福利厚生:
会社内に託児所があるのでとても助かっています。
給食費なども含め、保育料は会社が負担してくれるので無料。
休園日は会社に合わせているの...
福利厚生:
月の途中(勤務10日未満)に入社でも保険料1ヶ月まるっと引かれる。
尚、面接時、入社時に一切の説明は無し。
福利厚生どころか、従業員か...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
昇給、賞与、各種手当てに対して回答いたします。
まず昇給に関してですが、毎年1回の昇給制度があります。成果に応じて昇給額も違いますが...
給与制度:
昇給は年に1回500円程度づつ上がります。ボーナスは毎回少しづつ上がっていき、1回30万くらいまではもらえます。
歩合制ではなく手当...
平均年収
525 万円残業時間(月間)
28 時間給与制度:
人事制度が最近変わり、総合職、エリア総合職、技能職、専門職となった。それぞれで給与体系は異なる。
昇格しなくても課長までは毎年約50...
企業カルチャー・社風:
良くも悪くも、親会社の影響を受ける。福利厚生や人事制度等においては、親会社の方針の恩恵を受けることが多いにあり、売上や...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
他の営業所は分かりませんが、豊田営業所は配車によって出勤時間は変動します。
08:00出社の日もあれば翌日02:00出社の...
福利厚生:
寮は月2万円で、豊田営業所から徒歩圏内にあります。
通勤手当はキチンと出ます。
退職金は出ますが、運送会社なのであまり期待しない方がよ...
平均年収
360 万円残業時間(月間)
43 時間企業カルチャー・社風:
個人主義の人が比較的多く、相談出来る上司は少ない。
会社事態は挑戦する機会はどんどん与える姿勢がありますが、それも自身の...
企業カルチャー・社風:
良くも悪くも堅実な会社なので挑戦する機会はほとんどないですね。
組織体制・コミュニケーション:
一般職はコミュニケーション...
平均年収
355 万円残業時間(月間)
49 時間勤務時間・休日休暇:
面接時に受けた話では休日は月に5日とお話しを受けましたが、入社してから人がいない事で現在は5日となっていると言う雇用契約...
成長・キャリア開発:
入社時に免許をもっていなくても会社支援で資格を取らせてくれるので、その点は非常に良いと思った。なので入社前に資格がなくて...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
もともとのベースが40歳でも18万位がベースです。
昇格・昇給してもそこに就業規則上の役職手当等がつくのですが、金額は覚えてませんが...
成長・キャリア開発:
中間管理職やリーダー等は賃金と仕事の大変さがミスマッチすぎて厳しいと思います。
ある程度上になれば楽そうですが賃金ベースが...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間仕事の裁量権:
わたしの持っているデータが古いのですが、比較的若い社員にも責任を与えていましたので、後続を育てるという風土があったと思い餡巣。...
入社理由:
運送のしごとがしたかったこと、安全に配慮した会社だったこと、地域で良く知られていたこと。
入社前に認識しておくべき事:
これもデータが...